Ага, помню. По канону тут надо было кататься по горам, собирать какие-то данные, затем ещё пару планет посетить, и в итоге добраться до протеанских руин где-то в скоплении Центр Аида, чтобы забрать там артефакт. Который по большому счету нафиг не нужен, поскольку на его изучение требуются годы, а у нас тут до Жатвы всего ничего осталось. Так что к черту эту побочную миссию. Хотя нет, сделаю проще — сообщу Лиаре о руинах, примерное место я помню, пусть отправит туда экспедицию и дело с концом. Глядишь, пригодится этот артефакт. А самому искать и некогда и неохота.
— Сюзи, на всякий случай сохрани карту с этими маяками, но сейчас мы их собирать не будем.
— Принято, выполняю.
Возившаяся с консолью ангара Касуми повернулась ко мне:
— Готово, капитан. Стандартный замок, ничего сложного.
— Открывайте, — кивнул я и, скрестив пальцы на руках и ногах, уставился на поднимающуюся створку.
Ну! Ну, пожалуйста, пусть там…
Увидев содержимое, едва не завопил от восторга, но, удержавшись, принял позу заправского шоумена, взмахнув рукой:
— Дамы и господа, представляю вам наше новое транспортное средство для дружеских визитов: бронированная разведывательно-дозорная машина М-44 «Молот»!
Едва не мурлыкая от удовольствия, я первым забрался внутрь ангара и, перешагивая через растяжки и компенсаторные крепления, обошел вокруг бронетранспортера.
Красота-то какая!
Ещё по дороге на Зиону, когда я, пошарив в экстранете, нашел описание этого «Молота», то чуть не запрыгал от счастья — мечта, просто мечта! Этот ховертанк (а как ещё назвать машину на «реактивной подушке»), только-только начавший поступать в войска Альянса, мог десантироваться прямо с орбиты, обладал сравнительно неплохой броней, мощным кинетическим щитом, системой маскировки, сто двадцати двух миллиметровым орудием-пусковой установкой, спаренным с ней пулеметом… и не имел такого понятия как «проходимость», поскольку парил в двух метрах над землей. Короче, если не сказка, то что-то весьма близкое к ней!
Правда, в отличие от канона, он не мог вернуться на орбиту самостоятельно, не хватало мощности двигателей, но тут уж… в любой бочке меда найдётся муха.
Секунду подумав, я хлопнул рукой по борту машины:
— Нарекаю тебя: «Газпром»!
И в ответ на недоуменные взгляды спутников, пояснил:
— Потому что мечты сбываются!
Глава 41. Сапожник без сапог
— Капитан, прыжок завершен, «Нормандия» в системе Иллиума, — сообщила ИскИн.
— Что? — Я на секунду отвлекся от голоэкрана со схемой «Молота». — А, да, спасибо, Сюзи. — И вернувшись к схеме, кивнул Доннелли:
— Продолжайте, Кеннет.
— Конечно, понадобятся специальный крепеж и что-то вроде съемного обтекателя, но принципиально ничего сложного, — закончил тот. — А компенсировать смещение центра тяжести после сброса, можно изменением режима работы двигателей. Собственно, такая программа у бортового ВИ уже есть, для компенсации сброса топливных баков надо просто внести новые коэффициенты.
Я задумчиво потер подбородок. Доннелли предлагал вместо дополнительных баков подвешивать на «Молот» «ИМИРов» в транспортной конфигурации, что позволяло доставить на планету сразу двух роботов. Проблема была в том, что забрать их обратно, после сброса, можно было только челноком, поскольку подвесить эти железяки вручную, без подъемного оборудования, не взялся бы и Геракл. Ну и маневренность, до того как они отцепятся, у БРДМ становилась как у утюга на паровом приводе.
— Что скажете, Джейкоб? — повернулся я к стоящему рядом церберовцу.
— Идея неплохая, капитан, — задумчиво протянул тот, изучая схему. — Но с роботами на подвеске машина получается перетяжеленной. К тому же сбрасывать их придется сразу обоих, иначе центровка вообще нарушится. С другой стороны, переделывать сам «Молот» не надо, а возможность высадить сразу двух «ИМИРов» лишней точно не будет.
— Логично, — согласился я и кивнул инженеру: — Кеннет, рассчитайте проект и отправьте Лоусон, пусть разместит заказ на эти крепления, пока на Иллиуме стоим.
— Хорошо, капитан.
— Только надо их сделать быстросъемными, — добавил Тейлор.
— Может, вообще установить крепления на самих роботах? — предложил Доннелли.
— А вес? — спросил молчавший до этого Гаррус. — Эти железяки и так едва ползают, если же ещё добавить…
— Тогда сбрасываемые. Вот тут цепляем, и…
Махнув рукой увлеченно спорящим над схемой, мол, разберитесь и доложите, я направился к лифту.
— Сюзи, соедини меня с Т`Сони и переведи вызов на мой терминал.
— Выполняю.
Поднявшись к себе в каюту, уселся за рабочий стол и коснулся сенсора, активируя экран.
— Здравствуй, Лиара, — поприветствовал я сидящую в каком-то уличном кафе азари.
— Здравствуй, Шепард, — мягко улыбнулась она. — Как прошел полет?
— Да, нормально. Будем на Иллиуме минут через пятнадцать. Слушай, ты торопишься на Хагалаз?
— Нет, мне надо ещё закончить здесь несколько дел, так что я бы задержалась на два-три дня.