– Я думаю не скоро. В силу того, что они разобщены и не имеют единой концепции освоения космического пространства. Каждый стремится что-то сделать в одиночку, а это, как известно по опыту, бесперспективный путь. Немаловажное значение имеет экономический аспект этого процесса. Большая часть выделяемых средств на освоение космоса затрачивается на военные цели. Кроме того хотелось бы отметить, что на Земле в её естественной среде отсутствуют природные материалы, которые могли бы послужить основой для создания обшивки космических аппаратов, способных противостоять ударам твердых микрочастиц, растворённых в космическом пространстве, тем самым надеяться на то, что земляне в ближайшее время создадут корабли, способные бороздить просторы Вселенной на скоростях близких к скоростям света, нельзя. В настоящее время это будет самым непреодолимым препятствием для полётов на большие расстояния, так как максимум, что смогут предпринять земляне, так это создать аппарат, который способен будет развивать скорость до тридцати тысяч километров в секунду.
Вторая по значимости сложность, с которой они сталкиваются, – это отсутствие высокоэффективных реактивных двигателей, основным недостатком в работе которых является неполное сгорание топлива в расширительных камерах. Около тридцати процентов его выбрасывается через сопла и сгорает вне ракетного двигателя, не оказывая никакого влияния на его тяговые характеристики. Попытки решить проблему за счёт встраивания камер дожигания топлива в двигателе, дал положительный результат, но полностью достичь желаемого эффекта не удалось. Кроме того, надо отметить, что пока мы не нашли признаков создания устройств, способных расщеплять топливо при впрыскивании его в камеру сгорания до молекулярного состояния. Сделать это трудно в силу того, что приоритет создания реактивной тяги в ракетных двигателях был отдан твердотопливным энергоносителям. Дополнительно хотелось бы констатировать, что пока земляне не предполагают создавать технологию по переводу сжиженных газов в твердое состояние для использования в ракетных системах. Выгодность внедрения таких технологий очевидна, так как это позволит за счёт увеличения плотности газа в небольших по размеру емкостях сосредотачивать огромные его объёмы. Это несомненно устаревшая для нас технология, но для землян возможно она станет актуальной в силу того, что основной объём сжигаемого топлива приходится на старт и разгон ракеты в атмосфере земли и поэтому газ в твёрдом состоянии можно упаковать в меньший по размеру объём, правда решение данной задачи опять упирается в материалы, ведь это миллионы атмосфер внутреннего давления и если мы имеем легкие материалы, с помощью которых можно создавать ёмкости, способные выдержать такие гигантские давления, то земляне сделать их не смогут без применения материалов, имеющихся на планете Сега. Замкнутый круг.
