Пособие должно помочь начинающему пилоту параплана. Для тех, кто уже умеет летать, есть несколько полезных советов.
Владимир Наконев
Пособие пилота-парапланериста
Часть первая. Полёт, приземление.
Вступление:
1. А оно тебе надо?
Вы купили параплан. Глупый поступок, должен вам сказать. Потому что, прежде, чем купить, надо было проглядеть все источники информации, узнать мнения пилотов по этому поводу. Выяснить, что существуют многочисленные классы и типы крыльев. А так же многое другое, что пока является китайской грамотой.
Но крыло куплено, желания летать - хоть отбавляй. Значит, надо летать! Найдите достаточно ровное место недалеко от вашего жилища. Без кустов, камней и строительного мусора. Разверните крыло, расправьте стропы, поглядите на конструкцию вашей подвесной системы. Убедитесь, что крыло не имеет порывов, стропы потёртостей, а на подвесной системе имеются в наличии два карабина для крепления лямок. Даже, если у вас всё снаряжение новое, это не повод не делать первый осмотр.
Крыло раскладывается всегда верхней стороной вниз. Стропы в таком случае находятся поверх крыла. Это даёт возможность сразу приступить к распутыванию строп. Возьмите в одну руку обе группы промежуточной подвесной системы (лямки). Убедитесь, что вы находитесь лицом к крылу со стороны задней кромки. Натяните слегка стропы и положите лямки одной стороны на землю. Другие лямки приподнимите на высоту своего роста и свободной рукой вытяните в сторону стропу управления, взяв её выше блочка. Убедившись, что она не закручена ни с какой другой стропой, бросьте её на землю слегка в стророну. Таким же образом проверяете остальные ряды строп, отделяя их от всех последовательно от заднего ряда к передним. В конце-концов, у вас в руке останется первый ряд строп.
Для того, чтобы распутать завязавшиеся стропы, если они не сильно перекручены, можно пользоваться самым быстрым методом: подойдите ближе к крылу, возьмите одну стропу переднего ряда и "проведите" её до лямок промежуточной подвесной системы. Раскручивая все узлы, которые образовались при запутывании. Расправьте правильно лямки и повторите процесс проверки строп.
Прицепляете лямки к подвесной системе, следя за тем, что лямка карабина находится в той же плоскости, что и передняя лямка промежуточной подвесной системы. После этого повторяем то же самое с другой половиной крыла.
Надевание подвесной системы. Запомните правило: сначала застёгиваются лямки ножных обхватов, а потом уже грудной и верхнюю шлёвку, если она есть.. Снизу-вверх. И так всё время. Однажды сделанное наоборот спровоцирует в будущем несколько неприятных моментов, после которых можно и не остаться в живых.
2. Начало.
Надо бы обзавестись помощником. Его присутствие будет необходимо уже потому, что не прийдётся постоянно выстёгиваться из седушки, для того, чтобы расправить завёрнутую ветром часть крыла. Он же вам будет подсказывать, что крыло вышло над головой (или не вышло).
А каска у вас есть? Все игры с крылом, включая и на ровной площадке, должны быть безопасны. Поэтому ещё и перчатки. Никогда, если вам ценна непобитость вашего черепа, не влезайте в подвесную систему, не надев каски. Один внезапный порыв ветра может надолго испортить вам настроение и некоторые отростки вашего тела.
Для того, чтобы грамотно начать разбег, нужно поднять крыло в воздух. Встаём (встегнувшись в подвесную систему) на длине вытянутых строп ровно по центру крыла, лицом против ветра. Делаем шаг назад. Берём одной рукой лямки с одной стороны и снимаем одноимённой рукой стропу управления с её застёжки, продевая ладонь в петлю. После этого рука проходит под всеми поднятыми лямками, захватывая их на локтевой сгиб и, вдобавок к петле стропы управления в ладонь захватывается лямка, к которой (которым) подходят основные стропы первого ряда (иногда она имеет специально-нашитую муфту из ткани).
Если необходимо, ещё полшага назад и с помощью этой "загруженной" руки повторяем операцию для другой стороны. Всё с самого начала учимся делать самостоятельно.
Разбег. Не нужно рвать крыло руками. Разведите их немного в стороны, ладони чуть ниже плеч. Натяните немного стропы, если это необходимо. Поставьте ноги в положение "большой шаг". Отклонитесь на сзадистоящую ногу. И плавно, движением грудью вперёд, начинаете разбег. Руками тянуть не нужно. Ваш помощник следит за ситуацией и даёт вам команду "Стоп!", если крыло не следует за вами, а отклоняется в сторону.
