Поспать эту ночь мне удалось крайне мало, так как я приказал рулевому голему в случае появления какого судна или боевого корабля идти к нему полным ходом и будить меня, то те так и делали. А вообще ночью рыскать и искать суда противника дело неблагодарное, столько угля сожжём, поэтому основное у нас было на радиопеленгации, голем находил работающую станцию, наводился на неё, и эсминец бежал по волнам в ту сторону. Вот и тут радист сообщил, что в эфире вообще одна станция работает, редки они на судах, судя по направлению судовая, в открытом море. По прикидкам на экономичном ходу идти нам до координат этого судна чуть больше часа. Я отдал приказ идти к нему и направился спать, вытирая на ходу полотенцем мокрые волосы. Однако пока мы дошли до места назначения, меня поднимали дважды. Сначала три судна без ходовых огней встретили, два японских и американский рефрижератор, перевозил говяжьи мороженные туши. Не знал что такие суда уже существуют. А хорошо снабжают Императорскую армию. Груз меня заинтересовал, как и тот что в других судах был, уже японских, консервы, рис в мешках, рыба, овощи. Сушёные фрукты. В общем, эти три судна перевозили продовольствие. А его я старался брать трофеями в первую очередь. Радист побежал в башню, я занял место рулевого, так что три голема занялись пушками. Ну и сделали несколько прицельных выстрелов. Когда болванки бронебойных снарядов прошивают борта и машины судов, то те паря оставляются. Сначала мы подошли борт к борту с американцем, где на нас ругался капитан. Его сразу пристрелили. Зачистка прошла молниеносно, живых не осталось, работали големы немецкими «МП», в тесных переходах эти пистолет-пулемёты очень неплохи. На борту эсминца я один остался, благо вовремя штурма големы ещё и пришвартовали корабль к этому крупному судну, больше раза в три моего «Летучего».
Четыре голема вернулись на борт эсминца, на свои посты, а я с пятым, обошёл морозильники и все туши отправил в Хранилище. Ещё и кладовку у камбуза подчистил. После этого мы отошли от борта и пошли к одному из японцев. К слову, команды покинули оба, и шустро работали вёслами, чтобы убраться подальше. Мне они не интересны были, так что посетил и эти два, опустошив трюмы. Ну и после того как големы расстреляли фугасами борта судов в районе ватерлинии, оставив тех медленно тонуть, направились дальше. Я только лёг, как меня снова подняли. В этот раз одиночный трамп. Старая посудина в тысячу тонн водоизмещения коптила под японским флагом. Пришлось идти на перехват. А так как весь трюм забит бочками с рыбой, была и живая, и солёная, и сушёная в мешках, то снова абордаж. Груз в Хранилище, судно на дно. А того, кто в эфир выходил мы так и не нашли, покрутились по тем координатам, в эфире тишина, ну и пошли дальше в сторону Японии. Поспать мне так и не дали, снова два судна обнаружили, так что поработав Исцелением, я убрал сонную одурь и усталость и уже живчиком так и стоял на мостике, попивая изредка какао с молоком, и командовал охотой в этих водах. Японцы думали ночью им безопасней тут передвигаться. Ага, как же.
До рассвета я перехватил ещё семнадцать судов, не знал что тут такой мощный поток. Похоже перевозку обеспечивали несколько сотен судов. Точно не скажу, но за одну эту ночь я думаю нанёс довольно большие потери грузовому флоту Японии. Было пять войсковых транспортов с войсками, четыре с артиллерией, шесть с боеприпасами, включая артиллерийские снаряды. Один с инженерным имуществом, три перевозили лошадей и всего один повозки и лошадей для обоза. Все суда пошли на дно. Кто спасся, успев спустить шлюпку, не моё дело, я лишал Японию тоннажа грузового флота, моряки и их пассажиры меня не особо интересовали, но шансов спастись у них мизер, тем более под утро началось ненастье. Не шторм, но всё равно высокие волны и сильный ветер что мотал мой эсминец только так. Барометр стал быстро падать, похоже шторм приближался. Может краем заденет. При этом охоту я не прекратил, мы успели превратить ещё четыре судна, их сопровождала канонерка, и пустил всех на дно. Груз одного судна жаль было, продовольствие перевозило. И ещё, на одном из судов госпиталь с персоналом и оснащением было, я не стал его трогать и то ушло в пелене дождя, а вот с канонеркой настоящий бой вышел. Жаль не удалось один на один бой провести, дождь скрыл нас друг от друга, поэтому игра шла в одни ворота, тот стрелял на вспышки моих выстрелов, а я бил точно по кораблю, дождь мне не мешал. Големы снесли мостик, потом пробили борт, было тяжело, там оказался броневой пояс, и канонерка начала тонуть. Её уже не спасти, так что я ушёл в открытое море, где эсминец стал дрейфовать, а я отправился спать. Моя дичь спряталась у берега и в портах, охота из-за шторма сошла на нет раньше, чем я планировал. Ну хоть отдохну.
