Каждый из этих случаев не так уж обычен. И всегда карта может хорошо помочь.
Нередко тематическую карту специалисты составляют сами. Однажды на окраине города, у подножия крутого, подмытого в половодье берега реки, краеведы нашли клад монет. Глиняный горшок, полный доверху серебряных, бронзовых и золотых кружочков и овальных лепешечек с цифрами, надписями и портретами каких-то царей.
Принесли в местный музей. Оказалось — монеты старинные, из разных стран.
Научный сотрудник музея, археолог, тотчас взял историческую карту того периода, к которому относились монеты, и соединил стрелками древнее поселение, стоявшее некогда на месте нынешнего города, со всеми теми государствами, где эти монеты чеканили.
И прояснились торговые связи тех далеких времен…
Однако бывают карты и более удивительные.
Представьте себе, что вы летчик. Ночь. Вы ведете самолет «вслепую», не видя земли, ориентируясь лишь по приборам и по изображению местности на экране радиолокатора. Чтобы различать на этом слабом зеленоватом изображении даже малейшие детали, в кабине погашен свет. Ваши глаза постепенно привыкли к темноте и всё хорошо замечают.
Но вот достигнут пункт поворота. Надо уточнить это по полетной карте и сделать на ней отметку карандашом: полетная карта — важнейший контрольный документ.
Зажечь свет в кабине? Но ведь когда вы потом его погасите, ваши глаза некоторое время ничего не будут видеть ни на экране радиолокатора, ни на шкалах приборов — до тех пор, пока вновь не освоятся с темнотой.
Это недопустимо.
Именно для таких случаев изготовляют полетные карты, рисунок которых ничем не отличается от обычного, но начинает светиться в темноте, если на него падают от специальной лампы невидимые ультрафиолетовые лучи.
Сделаны также особые карандаши. Их грифельный свет мерцает под влиянием тех же невидимых лучей.
Пилоту или штурману работать с подобной картой одинаково удобно как на свету, так и во время ночного полета по приборам, при полностью выключенном освещении кабины.
А вот, например, какую тематическую карту выпустили в 1962 году в Англии. Она называется «Shakespeare's Britain» — «Шекспировская Британия». Почти все надписи на ней выполнены черным цветом, шрифтом старомодного начертания, в целом же карта голубовато-желтая, словно притушенная, такая, будто глядишь на нее сквозь легкую дымку.
Эта карта показывает нам Англию трехсот–семисотлетней давности, Англию той поры, когда жили современники героев Вильяма Шекспира. На ней обозначены лишь те города и поселки, которые были в то время. И соединяют их только те дороги, которые тогда уже были проложены. И границы графств тоже не нынешние, а те, стародавние…
Среди городов и поселков коричневым цветом выделены те, что упоминаются в произведениях великого драматурга. Тут же впечатаны название пьесы, имя героя, годы, когда происходили описываемые события. А вокруг этой голубовато-желтой Англии, в соответствии с представлениями людей того времени об окружающем мире, из глубин моря выплыли чудо-рыбины, у берегов курсируют парусные суда. Старинная гравюра показывает нам шекспировский Лондон.
Историческая достоверность этой карты настолько велика, действует так убеждающе, что, вглядываясь в нее, начинаешь гораздо полнее представлять себе реальную обстановку, окружавшую героев шекспировских произведений.
При этом конечно испытываешь и все большее восхищение перед гением Вильяма Шекспира. Как много этот человек успел совершить! Он населил своими героями целое государство…
Ответить на вопрос, какая из тематических карт самая нужная, — невозможно. Каждый специалист считает самой необходимой именно ту из них, которая помогает ему в работе.
Судоводителю всего важнее морская карта. Летчику — полетная. Лесоводу — карта лесов. Председателю колхоза, агроному — карта полей. Лектору-международнику — карта с яркими крупными условными знаками, — чтобы их видели с самых дальних стульев, — напечатанная на тонкой белой пленке, так что ее можно удобно сложить, спрятать в портфель, и она почти не займет в нем места.
Такие карты выпускаются по особому заказу общества «Знание».
И все же есть тематические карты, которые безусловно являются основными, — это карты природы.
Подобных карт, глубоко отображающих особенности нашей страны, с каждым годом становится все больше и больше. В их число, например, входят ландшафтная карта, физико-географического районирования, магнетизма, гравиметрическая, сейсмическая, тектоническая, вулканизма, гидрогеологическая, геоморфологическая, климатическая, растительности, животного мира… Важно, чтобы они образовывали единую серию: издавались в одном масштабе, в одной проекции, с одними и теми же условными знаками общегеографического характера. Тогда их будет легче сравнивать между собой, разбираться в их содержании.
