Не подтверждено Дарвиновской комиссией
Сентябрь 1998 года, Аризона
Ясным вечером вторника в Фениксе пьяный водитель вез пассажира домой – они изрядно оттянулись на вечеринке – и зацепил чужую машину. Оба водителя притормозили на обочине. Как правило, в такой ситуации либо сообщают друг другу данные своей страховки, либо вызывают полицию. Но тут события приняли драматический оборот.
Виновник аварии обернулся к пассажиру и крикнул: “Бежим!”
Тот, еще не оправившийся от шока после столкновения, без особого успеха попытался вылезти из “фольксвагена”. Зато пьяный водитель проворно рванул с места и, шатаясь на ходу, помчался по обочине шоссе. Он добежал до ближайшей эстакады, перекинул ноги через ограждение и спрыгнул в пересохшее русло Солт-Ривер – пролетел 15 метров и погиб, разумеется. Больше никто не пострадал.
Источник:
Подтверждено Дарвиновской комиссией
1996 год, Канада
Мужчина, чистивший кормушку на балконе своей квартиры в пригороде Торонто, поскользнулся и пролетел 23 этажа до встречи со смертью, сообщила полиция. 55-летний Стефан забрался на вращающееся кресло, и это привело к несчастному случаю, разъяснил инспектор Д’Арси Хоунер из окружной полиции Пила. Вращающиеся кресла – очень ненадежная опора. “По-видимому, кресло сдвинулось, и он перелетел через ограду балкона, – рассуждал Хоунер. – Обычный несчастный случай. Никаких подозрений”.
Источник:
Март 1966 года, Джорджия
Обучая новобранцев прыжкам с парашютом, им постоянно твердят о том, как опасно пересекаться в воздухе: так недолго и убиться или погубить товарища. И вот однажды группа новобранцев смотрела, как другие ребята совершают первый в жизни прыжок, “прыжок веры”, – и пожалуйста, у них на глазах один парень пролетел прямо над другим. В точности как в фильме, который им показывали на занятиях.
Нижний парашют перехватил воздушные потоки, верхний обмяк, и прыгун свалился на купол нижнего парашюта. Недолго он болтался на этой колыхающейся опоре, но за это время успел уронить свой парашют, так что в нем запутался нижний прыгун, а верхний прыгун скатился с купола. Падая, он в ужасе ухватился за стропы нижнего парашюта и соскользнул по ним так, что оказался лицом к лицу с товарищем. Тот, спасая собственную жизнь, врезал ему в лицо, но верхний прыгун ответил ударом на удар, и так, молотя друг друга, они и рухнули наземь. Несчастный случай послужил свидетелям двойным уроком: что может случиться при нарушении правил и как смешно порой выглядит смертельно опасный номер.
Член Американской парашютной ассоциации предупреждает: “Купол парашюта не может выдержать вес человеческого тела. Когда мы видим фотографии людей, стоящих на куполе, нужно понимать, что этих людей удерживает “на плаву” их собственный парашют, а не тот, на который они опираются ногами”.
Источник: Майк Фьюэлл, история о том, что он видел на третьей неделе обучения прыжкам с парашютом в Форт-Беннинге
Январь 2000 года, Техас
Я работал в нефтехимической промышленности, одной из самых опасных в мире отраслей. У нас каждый профи прежде всего печется о безопасности. Еще на летней практике в меня так вбили правила безопасности, что я пребывал в уверенности: на любом собеседовании главное продемонстрировать, как внимательно ты относишься именно к этому.
И вот я прохожу собеседование на заводе
В 1980-е на заводе устроили глобальную помывку. Двум работникам велено было забраться на старый бак из-под бензина и убрать оттуда мусор. Бак был огромный, круглый, высотой метров в десять. Памятуя о правилах безопасности, рабочие обвязались страховыми тросами и закрепили их, перед тем как приступить к делу: собирать мусор и сбрасывать его на землю.
Очистка была уже практически закончена, оставался один здоровенный обломок, который именно из-за его тяжести оставили напоследок. Справиться с ним можно было только вдвоем. Они подхватили эту штуку, досчитали до трех… а после слова “три” послышался вопль одного из тружеников: “Черт, я же привязался к нему!”
Источник: анонимное личное сообщение
