В середине двадцать первого века случилось то, из-за чего весь человеческий мир устроил глобальную перестройку ради одной общей цели. Для достижения желаемого, люди на каждом статусном уровне сталкиваются с проблемами. Но ведомые общими объединяющими приоритетами, останавливаться не собираются.На стыке двух эпох и родился главный герой. Свое детство он провел под крылом любимой бабушки, которая работала в ключевой научной организации мира. У нее были высокоморальные взгляды. А вот ее внук, став взрослой и самостоятельной личностью, выбрал для себя не те приоритеты. Поэтому в один ничего не предвещающий день он получает пугающую весть: его обвиняют в угрозе жизням миллионов людей. Но главный герой вовсе не плохой. Тогда как ему теперь быть?
Еще двадцать лет назад люди измеряли все свои достижения и ресурсы, в основном, в деньгах. Даже в начале тяжелых времен мир все еще был поглощен экономикой, которая выражалась через валюту и золотой стандарт. А теперь,
Уже как восемнадцать лет в мире держится Особое аварийное положение, связанное с учащенными на планете катаклизмами. Если раньше понятие «стихийное бедствие» многим было не знакомо, а других пугало только одно упоминание о нем, то сейчас нет никого, кто бы с ним не сталкивался в своей жизни лично. Так, на момент периода середины двадцать первого века человечество было количеством в десять миллиардов. Но когда начался климатический кризис, людей стало на треть меньше. Потери оказались очень существенными, хоть и могли быть намного больше. А вот уровень качества жизни повсеместно пал в самые низы. Очень многие нуждались в постоянном крове и в пище.
Все страны как одна старались исправить данное положение своих граждан. Они вынуждены были отставить экономическую конкурентную борьбу друг между другом, чтобы разбираться с внутренними проблемами. Мировой «бизнес» стал крутиться вокруг безопасности жизни населения и возвращения ее качества. И только после того, как люди «привыкли» к ежемесячным напастям, и даже простому обывателю стало понятно – климат будет таковым и впредь – появилось Всемирное Объединение «Новый Луч», куда по сей день входят все правительственные органы каждой страны и союзы ключевых крупных компаний и организаций.
Верховные члены Объединения почти сразу объявили миру о его Особом аварийном положении (ОАП) и определили приоритетные цели для всех основных подразделений Нового Луча. До тех пор, пока одни организации НЛ не найдут способы вернуть благоприятный климат на планету или же, пока не разработают способы эффективной борьбы с ним, другим необходимо было реализовать Мировую программу адаптации. В нее входили следующие задачи: срочно требовалось в кратчайшие сроки и одновременно принять меры по восстановлению, защите и усовершенствованию всех сфер жизнеобеспечения, а также перестроить стратегически важные города и селения под нынешние реалии. Населенный пункт, в котором были выполнены все вышеуказанные требования, нарекался значением «отреставрированный».
Членам НЛ, которые занимались исполнением Мировой программы адаптации, помимо эвакуации людей, нужно было восстановить выработку и подачу электроэнергии в приоритетные сферы хозяйства до тех пор, пока не закончатся стратегические запасы. Вдобавок требовалось возобновить грузоперевозки. Но разобраться с этой проблемой оказалось намного сложнее, чем вернуть энергетику.
Из всех возможных способов транспортировки грузов, что были очень важны, остались более-менее стабильными только сухопутные. Федеральные трассы во многих местах разбиты, но по ним до сих пор можно осуществлять перевозки. В небо могли подниматься лишь некоторые военные воздушные судна, так как стало невозможно прогнозировать поведение атмосферы. Что касается рельсов – скорость и количество поездов вынужденно сокращены, потому как ежедневно происходила расчистка путей от всевозможных преград, обрушивающихся из-за опасных природных явлений. А Мировой океан стал настолько непредсказуемым, что морские пути сообщений было принято осуществлять, но подводным способом. Он оказался намного безопаснее привычного надводного, правда, с нюансами. Одними из них было то, что не все возможно транспортировать с помощью подлодок и не в больших количествах.
Так как морские пути сообщений оставались для многих стран чуть ли не единственным способом контакта и взаимопомощи с внешним миром, эффективнее и выгоднее для НЛ было реставрировать вначале портовые города. Так думали до начала приведения плана в реальность. И самой большой проблемой еще не тронутых Новым Лучом городов на побережьях были не ежемесячные наводнения из-за частых штормовых нагонов и дождей, а постоянные сели, ураганные ветры и учащенные волны-убийцы (те волны, которые появляются из «ниоткуда» и могут нести ущерб словно цунами). Не смотря на существование огромного количества суровых препятствий, это не отменило строительства на прибрежных территориях. Оно все равно являлось единственно стратегически верным, и потому велось, но очень-очень медленно.
