Проект 22/17 полностью

— Твой… отец… сейчас… находиться… всего… в тридцати… метрах… от тебя. — С каждым словом голограмма делала шаг к застывшей в растерянности девушке и с последним словом остановилась всего в метре от нее. — Какая ирония, он сделал все возможное, дабы его дочь не разделила участь своей матери, ставшей жертвой очередного покушения на него, и вот к чему это привело.

— Ты врешь, это очередная уловка!

— Те, кто не видит всей картины, склонны принимать свою точку зрения за единственно верную. Как результат ты отдашь команду на подрыв, убьешь своего отца, а человек действительно ответственный за уничтожение той деревушки займет его место. И да, угадай с трех раз, на кого он повесит убийство вашего Тирана? Не будем показывать пальцем, но это буду я. Вот тебе самая настоящая правда и да, это все что я хотел сказать, теперь можешь идти.

Тряхнуло нас знатно, турбины натужно загудели, но мощности явно не хватало и вертолет кидало из стороны в сторону. Наемники успели пристегнуться страховочными ремнями, а обо мне конечно никто и не подумал. Взлетели мы быстро и мой бокс никто не удосужился закрепить, о чем мне теперь приходилось жалеть. Вот когда пришлось поблагодарить своих создателей за то, что они заложили хороший запас прочности в мой внешний корпус. Если бы углы бокса не были сделаны из металла, то скорее всего герметичность была бы потеряна и на этом мою историю можно было закончить. А так можно сказать что я отделался легким испугом. К безвозвратным потерям можно было отнести еще две камеры, которые от ударов размолотило в щепки, и погнутую антенну спутникового телефона. Но мне в очередной раз повезло и вертолет не рухнул на землю, а продолжил свой полет.

Лететь предстояло долго и я отправил командиру наемников сообщение с поздравлениями и просьбой закрепить доставшееся с таким трудом оборудование. Их электронщика, который так лихо справился с устройством для взлома турелей, я попросил поправить антенну спутникового телефона и проверить заряд в аккумуляторах. В перечне оборудования, которое надо было захватить со складов комплекса, значились и провода для подзарядки аккумуляторов от дизельного двигателя подъемника. Очень не хотелось чтобы на пороге моей свободы у меня кончилось питание. Пока электронщик с одним из наемников занимались моим обслуживанием, другие наемники приводили себя в порядок. Командиру наемников и бойцу, которому повредило ногу, оказывали уже более полноценную медицинскую помощь. Остальные проверяли амуницию и оружие, а кое-кто, устроившись поудобнее, начал засыпать. Сразу было видно что для этих людей подобные ситуации привычны и они стараются извлечь максимальную пользу из этой передышки.

Приведение меня в относительный порядок не заняло много времени. Поправив и повторно закрепив съехавшую после ударов о корпус вертолета последнюю целую камеру, отрехтовав антенну спутникового телефона и поставив аккумуляторы на зарядку, двое наемников удалились к остальным. Вскоре, перекусив какими-то батончиками, они тоже устроились на отдых. Вертолет слегка потряхивало, но на этот раз меня закрепили нормально, так что больше о борта углами не бился. Немного покрутил камерой, осмотрелся, но ничего интересного в вертолете не оказалось. К системам управления тоже подключиться было невозможно, никакого беспроводного интерфейса предусмотрено не было. Лететь нам было больше четырех часов, никакого контроля в полете от меня не требовалось, так что я занялся самым важным на данный момент. Воспользовавшись спутниковым телефоном, полез покорять Интернет.