- Неплохо. Условия более чем выгодные, на первый взгляд. Но, жизнь меня научила закону «не всё золото, что блестит». Где здесь подвох? Наверняка есть скрытые проблемы?
- Да, ты прав. Мы с тобой в начале пути, и нам придется много и трудно учиться использовать эти возможности. Халявы не будет, как ты любишь говорить ученикам.
- Всё то вы про меня знаете. Хорошо. Рамочный договор мы обсудили. Со своей стороны, принимаю и подписываюсь. Кстати, как его будем оформлять?
- Всё пишется у тебя под протокол. Потом посмотришь, подумаешь, подправишь. Со своей стороны, также подписываюсь под сказанным.
- Теперь стоит присмотреться к деталям С чего начнем?
- Начни с того, что разберись со своей ментальной системой. У разных разумных она имеет множество внутренних структур или подсистем. Главное понять, что ментальная энергия вырабатывается только живым телом. Чем больше природных ментальных способностей и богаче интеллект, тем мощнее и разнообразнее ментальные инструменты. Ментальные ресурсы в необходимых случаях подпитывают физические силы, интеллект и наоборот. Образно говоря, у тебя должны быть под рукой несколько тренажеров или как говорят на молодежном сленге «качалок»: физическая, интеллектуальная и ментальная. Собой и любой из имеющих энергий надо всё время тренироваться управлять. Это трудно. Здесь нужен помощник-союзник, который вовремя будет выдавать тебе «волшебные пендели». Ты же не против такой помощи?
- Да, у меня был такой опыт, да и один такой помощник уже «косячит.» Правильно ли я понимаю, что если я соглашусь ещё и на такую помощь от тебя или от Фарна, или даже попрошу её, то обратной дороги не будет.
- Точно. Ты даже пока представить не можешь, какие у нас есть инструменты, чтобы создать «принудительную ситуацию» для твоего ментального и всякого другого развития. Вырастешь до небес!
— Благодарю покорно! — Кажется я еще наплачусь и не раз пожалею, что подписал этот договор.
- Не сомневайся в этом. Зато потом много раз благодарить будешь.
Голос Митры пропал, а я резко проснулся в реаниматоре, рефлекторно попытался встать. Банк тревожно звенел колокольчиками и мигал сигнальными иконками …. Прошло больше суток …
Оказывается, пытаясь отвлечься, я решил забраться в реаниматор, чтобы обновить новые базы пилотирования малых и средних кораблей.
Солнечная система. Спутник Земли Луна. Станция Форпост. 30 августа 2017 года. 09-00 утра (сорок второй день)
Живи так, словно умрешь завтра.
Учись так,
словно намереваешься жить вечно.
Смущенно улыбаясь промямлил: «Банк, я пытаюсь обновить и установить БЗ по пилотированию. Опять в оранжевой зоне. Подстрахуй меня, пожалуйста. Почему-то никак не получается учиться в зеленой зоне.» Садомазохистом становлюсь, наверное, - я скрипнул новыми зубами и стукнул кулаком по крышке «гроба».
Описывать десять часов извращенного удовольствия от обучения искусству пилотирования космических кораблей не буду. Вроде как была мечта детства - летать. И вообще ездить на крутых тачках, и тем более летать на фрегате и крейсере в КОСМОСЕ должно по идее давать возможность ловить кайф. Ни хрена! Фиг вам! Для меня это будет нудная и скучная работа.
- Банк, спасибо за поддержку и заботу. Ты настоящий брат, которого у меня, к сожалению, не было. Переходим в тренажер УСерЦа, чтобы ему уср…
Ожидания не оправдались. Следующие десять часов уже на виртуальном тренажёре я провел как в реалити-шоу, эффект присутствия был обеспечен по полной. Пустота, звезды, красочные картинки навигатора, таблицы расчетов, голос диспетчера, ощущения ускорения, тошнота переворотов оч-ч-чень впечатляли. Даже очко временами слабело, от ужаса втюхаться в какой-нибудь камень. По сути сами тренировочные прогоны были простым и даже примитивными, но точечно рассчитанными на типовые экстремальные случаи, и то при условии отказа или повреждения искина корабля.
Например, я получил команду на отстыковку от станции, пролетел по инерции примерно километр, запустил маршевые двигатели и плавно порулил вокруг станции. Увидел и зафиксировал меткой свою стартовую ячейку. Аккуратно притормозил, слегка довернул маршевыми и отработал малый реверс. Потом развернулся кормой к станции и мягко шевеля форсунками я подвел корабль к зоне захвата транспортного луча. И, мягкий шлепок в стартовую ячейку.
