особого труда не представляет, "История мировой авиации" знает, но как оно не будь - идея бросать бомбы сверху вниз принадлежала умному и доброму человеку...
- ... а когда показалось, что в святом деле взаимного извода бомбы слабы - применили химическую отраву...
- ... до биологической не дошли - уже прогресс... Умные люди почему-то злы, и по чистой догадке скажу: первое бросание бомб с "еропланов" было произведено у нас!
Выбор не шикарный: или глупый и добрый, или злой, но умный. Или первыми додумались бросать взрывающиеся предметы с аэропланов наши враги? Много хорошего мы изобрели...
- Ваши хорошие изобретения воровали враги, без лицензий применяли против вас, чем весьма удивляли:
- Экие шельмы эти... И откуда только такие штуки берут! - сегодня в мелочах отдаёте им прошлые "долги", но дальше тиражирования дисков с пустыми фильмами и бесцветными мелодиями - не идёте. В серьёзных изобретениях до сего времени чужаки продолжают вас надувать. И орут при этом:
- "Нас грабят!" - резюмировал бес.
А пока что надвигается время, когда свирепствуют самолёты Люфтваффе и удержу им никогда не будет!
- Не знал основного "закона войны": "если ЭТИ наступают - значит ТЕ бегут... или отступают..."
- Сколько людей тогда верило, что в законе "отступают-наступают-бегут" параграфы местами меняются?
- Точно знаю: тебя в списке "верующих" на то время не было.
- Разве я один такой был? Какой спрос шестилетнего?
Глава 64.
Песнь первой любви,
"Тот не жил полной жизнью, кто не знает голода, любви и войны" - закон о полноте жизни справедлив, если позиции следуют так, как сказано, а если неприятности связанные с войной поменять местами - картина выглядит иначе.
- Особо не переживай, определение о полноте жизни не твоё, опоздал.
- Согласен, опоздал, но поменять порядок следования голода, любви и войны не запрещено.
- Похоже на выпуск товаров с нарушением ГОСТа.
- Нарушать стандарты не собираюсь, любовь в пустом желудке не родится, милая особа вспыхивает после загрузки "мешка" пищевыми калориями, любовь на пустой желудок протекает вяло, или совсем не рождается. Знал одного простака, но большого мудреца в вопросе размножения. Жил по формуле:
- "Какая кормёжка - такая и "долбёжка". Любовь не выйдет впереди голода.
- Каким был твой порядок следования основных составляющих войны?
- Война шла первой, голод занимал второе место, любовь плелась в хвосте и слабела с каждым шагом.
Но заявить "участники не менялись местами" не могу, первые две позиции менялись местами, а третья была в другом месте. Какая может быть "любовь" в шесть лет?
Моя "любовь" "загорелась" в первых числах августа.
Упоминал граждан не собиравшихся куда-то бежать от наступавших врагов и спокойно спавших беспардонным и нахальным образом пять месяцев после сообщения о войне. Мало того: "бесстрашные" продолжали пользоваться услугами городского транспорта на электрической тяге (трамваем) до поры, пока Люфтваффе не разрушило тговые подстанции и основной источник снабжения города электроэнергией.
Батюшка, как поминал выше, трудился вагоновожатым. С началом военных действий иногда приходил на "производство" отец ставил меня рядом в кабине. Катал по городу и мы "работали": отец управлял транспортом - сынок наслаждался ездой в кабине и любованием заоконными картинами улиц города. Не забывал следить за отцовыми манипуляциями рукоятками управления техникой, но поскольку управление повторялось - картины городских улиц взяли верх. ,
- Смотри на дорогу! - учил отец главному в жизни: смотреть на дорогу. Смотреть-то смотрел, но что видел?
Редкое сочетание: где-то шла война - в городе работал трамвай. Но с ограничением, похожим на "комендантский час": транспорт развозил граждан до захода солнца, и столь раннее: раннее прекращение работы транспорта объяснялось военным положением: "искрение трамвайного токосъёмника привлекает вражескую авиацию! Демаскирует!" - мышиное содержалось в объяснениях "отцов" города.
- Не увидят вражеские авиаторы искрения токосъёмника - глядишь и полетят далее, не сбросят смертоносный груз на город! - спасение крылось в неприметности. Зачем надеяться на "авось, не заметят"!? Штурман вражеского летательного аппарата ориентируется по карте, летит обрабатывать место, указанное в полётном задании, и если получил приказ разнести в пух и прах железнодорожный узел - тратить бомбовой груз на ползущий внизу трамвай с искрящим токосъёмником равно преступлению. Немецкий ас - и нарушение приказа? Как можно!? Какое нужно иметь зрение, чтобы с высоты "птичьЯго полёта" разглядеть искрящий токосъёмник? "Орлиное" не меньше! Но кто знал о тонкостях обработки с воздуха? Никто, жили на догадках и собственных рассуждениях, некому было дать объяснения, что главное, а что не стоит принимать серьёзно.