— Ничего, я поделюсь. — Ответил Андерсон. — Господа офицеры, у нас очень много работы, так что быстренько заселяйтесь, Абишек проследи! И за дело, нам надо за три недели полностью подготовить корабли к походу.
— Это же просто пиздец, сэр! — Проговорил Макс.
— Согласен Акст. — Ответил Дэйв. — Но у нас приказ. Так что за работу господа…
И начался ад кромешный!!!
Женька (Борт фрегата Нормандия, 24 марта 2379 г. 23:03)
Сижу на стуле в своей малюсенькой, но зато отдельной каюте, в одних плавках. Надо идти в душ, но сил ни на что не осталось. Руки дрожат, ноги дрожат, голова чугунная и в глазах будто стоит туман. Приведение кораблей в боеготовность вылилось в непроходящий, безумный, трёхнедельный аврал. Мы проверяли и настраивали системы, выходили в тренировочный вылет, микропрыжки, имитации высадок на местные необитаемые планеты. Возвращение в док и проверки по новой. Я излазила вдоль и поперёк весь корабль. Сорвала голос, споря с Грегом по дюжине разных вопросов. Изорвала, о торчащие в технологических проходах куски железяк, два уника. Потом мы правда, все торчащие элементы убрали или закрыли крышками. Но уники-то не вернёшь. И вот, кажется, всё закончилось, Андерсон, дал всей команде два дня выходных, а затем наш первый по-настоящему боевой выход. «Бородинцы», как и мы, под конец напоминали забулдыг-шаромыжников, в драных и заляпанных технологическими жидкостями униках, с трясущимися руками и красными от недосыпа и усталости глазами, но дело своё мы сделали.
Пиликает звоночек на двери, чую за ней командира. Напяливаю китель от парадки и открываю дверь. Заходит Дэйв, на нём майка, спортивные штаны и тапочки на босу ногу.
— Ты как, Джейн? — Спрашивает он.
— Вся в раздумьях, командир, мне прямо сейчас отрубиться или всё-таки сходить в душ.
— Ты уж не забывай о гигиене, старпом. Иди в душ, я сдвинул время подъёма на 11:00, так что выспимся все. Молодняк из твоих десантников будет дежурить, а вечером идём с «Бородинцами» в «Десантник и докер». Так что все должны быть в форме. Кстати, ты же вроде квартиру хотела снять на станции?
— Я тут подумала, что мне и на «Норме» неплохо. С кем я буду жить на квартире? А тут хоть народ присутствует и кормёжка по расписанию. Готовить не надо и посуду затем мыть. А то что места мало, так это пустяки, переживу.
— Ну, смотри сама, тогда будешь старшим офицером во время стоянки. Всей этой бандой салаг командовать. — Ответил Дэйв. — Спокойной ночи, Джейни. — И вышел из каюты.
— Спокойной ночи командир. — Сказала я в спину Дэвиду.
Сползала в душ и сон собака, как рукой сняло, усталость давит будто пресс, но уснуть не могу. В голове стоят развёртки и планы корабля, схемы трубопроводов и силовых кабелей. В корабле оказалось много странных пустых помещений. На чертежах в них должны были стоять стэлс-системы, но в реальности, что-то там у Татума пока не ладилось. И масс-ядро стояло не «Тантал», а более старый реактор типа «Титан-550», но для такого маленького кораблика, это как V12 от Феррари на обычной малолитражке. И штатный наш пилот Лёша Дубянский просто не мог с ней справиться. Летать аккуратно туда сюда он ещё мог, но боевое маневрирование ему совершенно не давалось. Мы с Дэвидом схватились за голову, до боевого выхода две недели, а пилотировать корабль и некому. Андерсона унесло в кадровую службу флота, а вся команда с тоской уставилась друг на друга.
Через два часа Дэвид вернулся, вызвал меня к себе в каюту, которая была на самом верху, под бронёй, в спецкапсуле, там же был и корабельный виртин. Лифт в неё не ходил и капитан поднимался к себе по винтовой лестнице. На самой же «Нормандии», было три палубы.
1-я палуба «Жилая», место обитания экипажа, в ней был шлюз. Как его проходишь, сразу налево двери в шкаф с кокосами и парочкой инженерных скафов с сервоусилителями, а не кабина пилота. Направо толстенная бронедверь в основной коридор. И он тянется на тридцать метров, заканчиваясь ещё одной бронедверью, в кают-компанию. На всём протяжении коридора, по обеим сторонам, идут двери кают экипажа. Кают-компания — круглый зал, в который выходят двери кают офицеров, с одной стороны стойка раздачи камбуза и по всему залу стоят столы и кресла. Из кают-компании два выхода в поперечный коридор, в него выходят двери офицерских душевых, лифта, моей каюты и лазарета. Из этого же коридора, вела лесенка в каюту капитана, и несколько трапов в БИЦ.
