Р-63 А-9 задняя часть кабины непрозрачная, на крыле установлена тестовая аппаратура
Р-63 А с экспериментальным фонарем
Р-63 А экспериментальный самолет со стабилизатором, поднятым на 18 гр.
Р-63 А-1 с V-образным стабилизатором
ХР-63 В проект установки британского двигателя Ролс-Ройс «Мерлин»
Р-63 С-1 серийный
Р-63 С-5 стандартный серийный
Р-63 С-5
Р-63 С-5
Р-63 С-5 серийный самолет со 175-галлоновым баком
Р-63 С изготовлен для СССР
Р-63 Е-1
P-63 D-1
P-63 D-1
P-63 D-1
Р-63 Е-1 двухместная модификация серийной машины
Р-63 Е-1
Р-63 Е-5 проект варианта для СССР
P-63 F-1
ХР-63 Н проект с турбоннадувом, 1943 г.
ХР-63 Н
RP-63 A-11 первый экземпляр FRANGIBLE SAL
RP-63 A-11 второй экземпляр PINBALL
RP-63 A-11 поздний экземпляр PINBALL
RP-63 С-2 серийный
RP-63 G-1 серийный, задняя часть кабины зашита
ХР-63 N первый экспериментальный экземпляр со стреловидным крылом
RP-63G
RP-63G
RP-63 G
Racer NX-69901 Бывший P-63A, гонки «Lili», 1947 г.
Racer N-62822 Бывший P-63C, гонки «Reno», 1973 г.
Racer NX-62995 Бывший P-63C-5, Национальные воздушные гонки, 1946 г.
Racer NX-63231 Бывший P-63C-5, гонки «Thompsoni», 1946 г.
Racer NL-62822 Бывший P-63C-5, гонки «Reno», 1979 г.
Racer N-5763 Бывший P-63F, гонки во Флориде, 1979 г.
Racer N-9009 Бывший P-63C-5, изменены крылья и кабина, гоночный чемпионат США, Сан Диего, 1971 г.
Racer N-9009
Racer N-9009
Р-63-УТИ — советский вариант двухместной «Кингкобры», созданный на 81-м авиазаводе в 1944 году.
Существовавший в единственном экземпляре P-63D-1 (43-11718). Каплевидный фонарь позднее использовали на Р-63Е-5. Самолет разбился в авиакатастрофе.
Р-63С-5, предназначенный для Франции, на аэродроме Ниагара-Фоллз.
<p>Проект «Pinball»</p>
