он вырос до должности начальника отдела, что явно свидетельствовало и о
трудолюбии, и о порядочности.
Я исходил из того, что вопросы финансово-экономической деятельности,
особенно в реорганизованном Хартроне, являются сейчас определяющими в
его выживании, и фирму должен возглавить специалист в этих делах. Очень
надеюсь, что мое решение правильное, и Н.И.Вахно, который много моложе
меня (что весьма немаловажно), сумеет не только сохранить, но и
приумножить достижения Хартрона.
В новой структуре это было единственное серьезное изменение, все
структуры Хартрона вполне самостоятельны, и их успехи зависят от их
руководителей, а не от президента фирмы.
В этом смысле я оставил Хартрон во вполне работоспособном состоянии, так
что совесть моя перед коллективом чиста.
110
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ.
Как и положено, попытаюсь подвести итоги.
Что касается первого слова в названии этого опуса.
Около 35 лет после окончания в 1956 году института и вплоть до развала
СССР я занимался одним делом, хотя проработал на Хартроне 45 лет.
Я
разрабатывал,
в
качестве
теоретика,
системы
управления
межконтинентальных баллистических ракет, ракет-носителей космических
аппаратов и самих таких аппаратов.
Основные результаты.
В области межконтинентальных баллистических ракет (МБР).
1.Первая советская автономно управляемая МБР с последовательным
расположением ступеней 8К64 (несекретное советское название) или SS-7
(наименование США и НАТО), принята в эксплуатацию в 1962г.
2.МБР 8К66 (SS-8) - разработка прекращена в 1965г.
3. Родоначальница поколения советских сверхтяжелых МБР – 8К67 (SS-
9), принята в эксплуатацию в 1967г.
4. Первая и единственная в мире орбитальная МБР 8К69 (SS-9), принята в
эксплуатацию в 1969г.
5. Первая в СССР МБР с одной твердотопливной ступенью и
самонастраивающейся системой стабилизации - 8К99 (SS-15) - разработка
прекращена на этапе летно-конструкторских испытаний в 1968г.
6. Первая в СССР МБР с бортовой цифровой вычислительной машиной и
разделяющимися головными частями (10) с индивидуальным наведением
каждой боеголовки на свою цель -15А14 (SS-18), принята в эксплуатацию
в 1973г.
7. Более легкая, чем днепропетровская серия, - МБР разработки
В.Н.Челомея - 15А30 (SS-19) также с разделяющимися головными частями
(6), принята в эксплуатацию в 1973г.
8. Модернизированная МБР 15А30 – 15А35, принята в эксплуатацию в
1975г.
9. Модернизированная МБР 15А14 -15А18М, принята в эксплуатацию в
1975г.
Следует заметить, что для модернизированных МБР п.8 и 9 создавалось
новое программное обеспечение БЦВМ, так что с точки зрения теории
систем управления - это разные ракеты.
10. Единственная в мире межконтинентальная крылатая МБР для старта с
самолетов и атомных подводных лодок с оригинальной системой
наведения по радиолокационным цифровым картам местности –
«Метеорит». Разработка прекращена из-за распада СССР.
11. Самая мощная в мире, предназначенная для прорыва американской
системы противоракетной обороны, 15А18М с 10 разделяющимися
головными частями (SS-18M – SATANA). Это последняя ракета
111
днепропетровской серии сверхтяжелых МБР, начатой 8К67, принята в
эксплуатацию в 1988-1990 гг. После ее установки в боевые шахты
подписано соглашение между СССР и США о прекращении впредь
создания МБР с разделяющимися головными частями и демонтаже к
2008г. всех SS-18.
Приведенные данные говорят сами за себя. Наша фирма – чемпион в мире
по количеству разработанных и сданных в эксплуатацию МБР.
В области ракет-носителей космических аппаратов.
1. Ракета-носитель малых искусственных спутников Земли (ИСЗ) на базе
боевой ракеты средней дальности (8К63) - 11К63 (63С1) – SL-7, принята в
эксплуатацию в 1962г.
2. Ракета-носитель средних ИСЗ на базе боевой ракеты средней дальности
(8К65) – 11К65 (65С3) – SL-8, принята в эксплуатацию в 1964г.
3. Ракета-носитель на базе орбитальной МБР (8К69) - 11К69 (Циклон-2) -
SL-11, принята в эксплуатацию в 1969г.
4. Новая ракета-носитель, созданная путем развития 11К69 установкой
еще одной ступени - 11К68 (Циклон-3) – SL-14, принята в эксплуатацию в
1980г.
5. Самая мощная в мире ракета-носитель «Энергия», аналог американского
Шаттла – 11К25 – SL-17, разработка прекращена после двух успешных
пусков из-за распада СССР.
6. Ракета-носитель «Днепр» на базе снимаемых с боевого дежурства SS-18,
принята в эксплуатацию в 1999г.
7. Ракета-носитель «Рокот» на базе снимаемых с боевого дежурства SS-19,
принята в эксплуатацию в 2000г.
Как видно, и в области систем управления ракет-носителей мы –
чемпионы. При этом я не назвал такую ракету-носитель как 11К67 и
некоторые другие, не потребовавшие создания новых систем управления.
На этих ракетах-носителях запущены тысячи советских космических
аппаратов.
В области космических аппаратов.
1. Космические аппараты серий «Целина» и «Океан», запускались с 1970г.
Точного числа не знаю, но много.
