Арендовать жилье на Сицилии можно на разнообразных сайтах: Booking, Homeaway, Homelydays, или Airbnb. Цены на них традиционно высокие. На www.prizmaimmobilare.it заметно дешевле. Но большинство сицилийцев интернетом не пользуются и на заборах или стенах домов встречаются надписи с указанием и «vendesi diretto». Чаще предлагают апартаменты в составе кондоминиума — небольшой дом на четыре-шесть семей, при этом у каждого отдельный вход, дворик, терраса. Есть виллы, шале, бунгало. На сайте итальянских кемпингов (www.campeggi.it) можно подобрать и более дешевые варианты для отдыха. При получения визы не исключены дополнительные вопросы в консульстве, но для французского мультишенгена предварительная оплата «палаточной жизни» на Корсике подошла. Кемпинги, как и отели, разделяются по звездам, цены в них варьируют по сезону. Пик отдыха на Сицилии, как и во всей Европе, приходится на август. Разбивать палатки вне кемпингов или горных рефьюгов запрещено. Проживание в кемпинге возможно только в летний период. Можно взять палатку в аренду или арендовать бунгало. Как правило, в кемпингах имеются душ, беспроводной интернет, кухня, электричество. Например, в двух звездах кемпинга Mocambo, находящегося на первой береговой линии трассы Riposto-Fondachelo проживание в июне стоило 23 евро в сутки для семьи из четырех человек (дети до четырёх лет бесплатно). Из нюансов, следует учитывать весёлый нрав сицилийцев, которые довольно рано могут проснуться или поздно заснуть. За установку палатки в районе горного рефьюга или проживание в нём на территории Национального парка Этна денег не возьмут, но из удобств там только вода, возможность разогреть пищу на костре, да крыша над головой.
Учитывая сельскохозяйственную направленность острова, здесь распространен agricultural turizm или проживание на фермах в качестве работника и отдыхающего. Несколько раз мне доводилось работать на ферме. Собирал урожай авокадо, цитрусовых, подстригал и подвязывал виноградную лозу. Подобный отдых возвращает в детство и доставляет удовольствие.
Стоит ли покупать недвижимость на острове. Из рекламных объявлений о продаже заметил, что цены начинаются от сорока тысяч за апартаменты на первой береговой линии в районе Катания-Таормина, вдвое дешевле можно купить квартиру в горном селении Adrano. Апартаменты продаются после ремонта, с мебелью, бытовой техникой, гаражом.
Как правило, заезд в апартаменты по субботам. На острове довольно часто попадаются объявления о продаже, аренде жилья — «vendesi, affitasi». Мне кажется, что туристическая отрасль не вышла из кризиса, или туристов у неё отбирает азиатско-турецко-египетский рынок, так как подобных табличек становится год от года всё больше и больше. Да и в городке Fondachelo, где мы обитали, три четверти жилья выглядело пустующим в этом году. Государство не поддерживает и не развивает социальные программы, не уделяют туристической отрасли должного внимания. Повсеместно, даже в Таормине встречаются запущенные отели, рестораны, а общественные термы и бассейны в Acireale уже шестой год, как закрыты для посетителей.
Из особенностей жилья. Форточки и батареи отопления отсутствуют. Широко распространены ставни, жалюзи, решетки на дверях, матерчатые козырьки на балконах. Предпочитают каменные полы дома и во дворах, стеклянные входные двери и газовые плиты. В некоторых домах прямо с улицы заходишь в спальню или гостиную. Не встречались обои. Стены покрашены в светлые тона. Розетки с заземлением, имеют три отверстия и временами нужен переходник для крупных вилок. На ночь жители наглухо закрывают ставни.
Транспорт
По периметру острова довольно развитая железнодорожная сеть, которая обсуживается компанией Trenitalia. Стоимость проезда в электричках соизмерима с московским регионом или чуть выше. Дети до четырёх лет бесплатно, но до семи-восьми оплату с них не требуют. До двенадцати лет «ragazzi», и за них следует платить половину стоимости. Билеты проверяют почти всегда, но не при посадке, а уже во время движения. Вместо штрафов выписывают талончики-проездные. Иногда бесплатно, если на станции посадки не было касс или не работал автомат, в противном случае эта услуга может стоить двадцать евро (sottoprezzo), даже если билет будет стоить и три. Но как говорится: «не поспоришь», тем более, имеется вероятность того, что кондуктор вызовет полицию.
Электрички и поезда временами опаздывают. В центральную часть острова они ходят редко и медленно. В выходные дни их значительно меньше, а в праздники железнодорожные пути пустуют.