Ход этой войны в общих чертах должен быть известен нашим читателям, тем не менее, периоду «летней оперативной паузы», когда вышедшие к берегам Ла-Манша, войска стран ОВД были вынуждены остановится из-за значительного исчерпания сил и средств, в отечественной истории уделяется недостаточно внимания. Эти события, прямо скажем, замалчиваются.

В некоторой степени, этому, мы обязаны неудачам Советского военно-морского флота в этот период. Сохранивший свой потенциал в первые месяцы войны (у флота просто не было задач, которые нужно было решать в условиях отсутствия ядерного оружия, и большинство кораблей и подводных лодок просто отстаивалось в базах), перед лицом понесшего ощутимые потери флота НАТО (провалившиеся попытки задействовать авианосные соединения и АПЛ для поддержки войск в прибрежной полосе), и представляющий довольно ощутимую мощь, он породил серию шапкозакидательских настроений в Генштабе. Результат не замедлил себя ждать.

Окрыленные результатами т. н. «Сражения за четвертую полоску», где советской КУГ во главе с новейшим крейсером «Варяг» и ТАВКр «Новороссийск», во встречном бою была уничтожена АУГ, включавшая в себя авианосец «Нимиц», советские адмиралы «подзабыли» о помощи старательно им помогавших (а фактически, и выигравших это сражение) трех полках морской авиации. Вернее, в погоне за «золотым дождем» из орденов и медалей, они старательно преуменьшали успехи летчиков, выпячивая свои. Так старательно, что и сами в это поверили. Результат не заставил себя ждать.

Напомним нашим читателям, что «Сражением за четвертую полоску» назвали битву у входа в Охотское море в марте 1991 года, из-за предложения увековечить память о победе в ней четвертой полоской на гюйсах и ленточках бескозырок у матросов срочной службы. Первые три, как известно, символизируют победу при Гангуте, Гренгаме и Синопе.

Если атаку на нашу эскадру прикрытия в Печорском заливе еще можно отнести к тактической неудаче (хотя, уничтожение одного, и выведение из стоя еще двух БПК, явилось достаточно ощутимым уроном) то сражение у берегов Гренландии можно с полным правом сопоставить с японским результатом в сражении у о. Мидуэй. Советский Союз лишился сразу двух крейсеров (проекта 1164 и пр. 1134), при сильно поврежденном авианесущем крейсере «Рига», ответив только двумя, практически случайными попаданиями торпед с подводной лодки в отходящий авианосец. Характерно, что как и в сражении при Мидуэе, советские моряки оказались до последнего момента неспособными установить местоположение АУГ. Этому способствовала ставка США на перехват советских разведывательных спутников, которая к периоду «летней оперативной паузы» начала давать плоды.

На фоне такой вот не совсем радостной картины, мы и встречаемся с нашими героями, соединением адмирала Бабуева, прошедшим капитулировавший Гибралтар, и занявшего позицию в тысяче километрах западнее него, в надеждах перерезать коммуникации между Великобританией и США.

Состав КУГ адмирала Бабуева:

* ТАРКР проекта 1144 «Киров»

* ЭМ проекта 956 «Окрыленный»

* ЭМ проекта 956 «Безупречный»

* БПК проекта 1134А «Адмирал Нахимов»

* БПК проекта 1134А «Адмирал Исаченков»

Наших читателей, не знакомых с этими кораблями, мы отсылаем к прошлогодней подборке наших журналов, там масса материалов по теме. Тем более статьи будут интересны тем, что в них (хотя и не так подробно) описаны противостоявшие в том бою «одноклассники» со стороны американских ВМС. Что касается главной «вишенки на торте» — американском авианосце «Карл Винсон», то мы в скором времени готовим большой материал по авианесущим кораблям. Основу его, разумеется, будет составлять подробный рассказ об новом отечественном ударном атомном авианосце проекта 1153 «Орел», но будет упомянуто и об американских атомных авианосцах, в т.ч. и о «Карле Винсоне».

Пойди туда, не знаю куда…

— Как же ты, срань балтийская, его прошляпил⁈

Перейти на страницу:

Похожие книги