Я. — Надо на такой случай подготовить видеоролик, чтобы мне не приходилось каждому человеку лично объяснять, в каком направлении мы будем двигаться в развитии нашего предприятия. Всю информацию пока им выдавать не стоит, а вот вкратце направление экологического развития фирмы и одновременного развития космической программы, это под гриф о неразглашении можно им преподнести.
Переодевшись, я на гравилифте доехал до зала на базе. Выйдя с платформы поприветствовал новых работников, отметил: “Что они все хорошо выглядят!”. Получив в ответ улыбки. С каждым человеком поговорил, одновременно сверяя информацию из личных дел, которые мне выдавал на них КИС. Ну вот нас стало и чуть больше, в скором времени наше предприятие развернется по всему миру, а такие места как свалки перестанут существовать. У меня в проекте есть создание “Земного космического флота” для разведки и добычи полезных ископаемых на астероидных поясах нашей звездной системы. Так что, если кто-то из вас имеет желание заниматься пилотированием космических горнодобывающих баз, подавайте заявку на курсы капитанов кораблей среднего класса. Через месяц мы создадим уже несколько горнодобывающий системных кораблей, которые будут добывать полезные ископаемые на астероидах. Первым ко мне подошел Чернышев.
Александр. — Артем, это правда, что через месяц я смогу полететь в космос и даже добывать там полезные ископаемые.
Я. — Вообще у меня уже сейчас есть корабль я его недавно угнал у американцев. Оборудовать его горнодобывающим оборудованием не проблема, но тоннаж у него маленький, и быть ему пока что челноком, а вот на Луне через неделю будет построена база, с несколькими шахтерскими кораблями, и думаю это для тебя будет неплохая практика перед той миссией которую я тебе готовлю.
Александр. — Звучит как сказка! Если бы я не видел Артем, все те новшества на базе ни за что бы не поверил, да и корабль в ангаре я видел.
Я. — Ну тогда ты понимаешь Алекс, что тебе необходимо будет выучить базы данных по пилотированию и обслуживанию кораблей.
Александр. — Да ради такого я готов не месяц, год сидеть за партой.
Я. — Ну не год и не за партой, а скорее всего в специальной капсуле медицинской. Если ты согласен то, как только будет готов прототип мед капсулы, ты первый будешь на очереди обучения, потом тренировка, работа на симуляторе, отработка на практике.
Александр. — Готов хоть сейчас приступить.
Я. — Иска, начинай пока загрузку инженерной базы в фоновом режиме. По мере усвоения выдавай ему задания на профилактику агрегатов базы и корабля. КИС, подготовь прототип мед капсулы и программу симуляции для различных профессий и внештатных ситуаций. Зарезервируй на этот проект этаж в подземном уровне, и мед капсулы с программами симуляции, на пятьсот человек.
КИС. — Помещение зарезервировано, на минус третьем и четвертом уровне. На пятьсот капсул, необходимо больше мест, а также складские помещения под большое количество картриджей.
Я. — Хорошо, передай это помещение в ведомство Константина, пусть набирает штат и увеличивает приток новых работников.
КИС. — Проект готов, началась реализация, завтра проект перейдет в подчинение Константина.
Я. — Алексей, завтра подойдешь к Константину, я ему скину программу твоего обучения, тренировок и практики. В капсуле будешь обучаться быстрее и проходить симуляционные программы по отработке навыков и умений.
Я. — А теперь прошу всех к столу.
Мы все вместе покушали заказанные блюда из синтезатора и разошлись по личным программам реабилитации обучения и работы.
Я. — КИС, что там еще есть на сегодня?
КИС. — Могу предложить посмотреть проект пустотного скафандра. Все материалы скинул сообщением.
Открыв пакет документов, на интерфейсе, открылось 3D изображение будущего скафандра.
Я. — КИС, надо разработать для таких случаев сенсорный голографический стол, оснастить ими учебные классы и корабельные рубки. И вообще подумай, как оснастить голографическими экранами и пультами управлением параллельно с основным, рубки управления.
КИС. - такой проект существует, и Корвет уже даже оснащен таким столом, а вот о рубке я подумаю. К тому же если наших капитанов оснастить более мощными нейросетями, сократиться количество человек на больших судах, в рубке управления, и можно будет больше кораблей укомплектовать экипажами. Если смотреть по тем данным что есть из знаний от рептилоидов, корабль малого класса должен укомплектовываться 4 людьми и ещё 6 мест. Корабль среднего класса комплектуются уже 12 членами экипажа и до 80 мест. Тяжелого класса корабли нуждаться в 380 членах экипажа и до 800 мест. Нам же можно будет управлять вместе с ИскИном, одним пилотам на легком классе, двумя на среднем классе, один на управлении, другой на вооружении и обороне. На тяжелых судах, уже нужен будет: первый пилот; второй пилот; главный инженер; корректировщик огня; инженер по силовым щитам; штатные инженеры, приданные различным службам; стрелки бортовых турелей; пилоты истребителей; абордажные команды; складские работники и многое другое. Так что нам есть куда отправлять наших новых работников.
