Через пять дней после опубликования корреспонденция обсуждалась на заседании бюро Ленинского райкома партии.

Вчера мы получили решение райкома. Корреспонденция признана правильной. Парткому трубопрокатного поручено создать в поселке партийную организацию, организовать народную дружину, провести выбор женского совета. Одновременно предложено открыть агитпункт и библиотеку, которые будут работать на общественных началах, закрепить за поселком цеховую партийную организацию для оказания помощи в налаживании массово-политической работы. Приказал долго жить «буфет», развернувший торговлю на вынос и распивочно. Бюро райкома обязало райисполком немедленно закрыть бойкое заведение.

Сегодня в редакцию принесли приказ, изданный директором трубопрокатного в связи с выступлением газеты. В приказе намечены конкретные меры по улучшению бытовых условий жителей поселка.

Обязательно проверим, как будут выполняться и решение и приказ.

17 августа<p><strong>ПУТЬ К ЗОЛОТОЙ МЕДАЛИ</strong></p>

Под вечер в редакции появился худощавый молодой человек среднего роста в голубовато-серой спортивной рубашке. Красивое смуглое лицо, короткие черные, как уголь, волосы и такие же черные маленькие усы. Это был тот, кого мы пригласили встретиться с журналистами, — спортсмен Челябинского металлургического завода Гайнан Сайдхужин. В прошлом — победитель международных «Велогонок мира», он завоевал нынче золотую медаль на Спартакиаде народов СССР в Москве.

Глядя на Гайнана, я вспомнил нынешний День печати, традиционный спортивный праздник на залитой солнцем площади Революции. Г. Сайдхужину тогда не повезло. Несколько велогонщиков, стараясь опередить друг друга, столкнулись, и он упал на асфальт. Майки соперников маячили уже далеко впереди, а Гайнан только еще поднимал свою машину. Многие болельщики, минуту назад безоговорочно верившие в его успех, начали сомневаться в нем. И надо сказать, что для этого были основания: дистанция короткая, и потеря времени, связанная с падением, очень опасна. Но к концу гонки Сайдхужин все же развеял сомнения. Натренированный организм и воля бойца взяли свое. Он финишировал вторым, вплотную за победителем.

Но это было здесь, дома, где помогают, кажется, не только стены, но и знакомая лента шоссе, и родной уральский воздух. А как наш земляк работал на велотрассах Франции, Бельгии, Подмосковья? Об этом журналисты и попросили его рассказать.

Войдя в комнату, где гостя ожидали примерно 60 газетчиков (пришли послушать не только сотрудники «Челябинского рабочего»), Гайнан поздоровался так, словно давно знает каждого. И рассказывать стал — будто в кругу семьи: не смущаясь, не торопясь. Мысли слушателей устремились на дороги Франции, где в теплые июльские дни нынешнего года 124 сильнейших гонщика боролись за победу в «велогонке будущего» — «Тур де л’Авенир».

Чемпион СССР по велосипеду заслуженный мастер спорта Гайнан Сайдхужин рассказывает журналистам об участии советских спортсменов в велогонках за рубежом.

Мы и до рассказа Сайдхужина знали, конечно, о неудаче советских велосипедистов в этой тяжелой гонке: донельзя спрессованные тассовские отчеты о ней регулярно печатались в «Советском спорте». Знали и о причине неудачи — советская команда оказалась неподготовленной для борьбы на горных трассах, проходящих местами выше 2000 метров над уровнем моря. Тренировки в благодатном Сочи не могли дать закалки, нужной для такой борьбы. Увы, подсушенный в ТАССе газетный отчет не позволял как следует представить то, что стояло за словами «неподготовленность команды». А слушая Гайнана, я отчетливо представил себе, как все это происходило на французских шоссе: и как он рвал на себе шерстяную рубашку, напрасно одетую на случай мороза в горах, и как тяжело дышал на высоких горных перевалах, и как зачерпывал там снег пригоршней…

В дни «гонки будущего» Франция торопилась показать болельщикам, собравшимся по краям велотрасс, как можно больше настоящего. И не вообще настоящего, а того, что надо продать. Реклама не дожидалась болельщиков в горах. Она следовала за ними по шоссейным дорогам не в переносном, а в буквальном смысле слова. Рекламные грузовые автомобили, снабженные кричащими надписями, в часы, когда шоссе не были заняты гонщиками, шли по маршрутам «Тур де л’Авенир» нескончаемой чередой. Над кузовами автомашин возвышались огромные макеты газовых баллонов, пылесосов, зубных щеток. Шли грузовики, рекламирующие средство от насекомых; огромные макеты букашек, укрепленные над кузовами, картинно падали навзничь — это означало, что они попробовали ядовитого средства и уже не смогут очнуться. Словом, на каждом шагу болельщиков призывали: покупайте, покупайте, покупайте!

Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже