Хватило одного взгляда на тактический экран, чтобы понять — Гамма оказался крайне эффективен против истребителей и катеров. Из полусотни маркеров уже треть сменила свой цвет с активного красного на серый, что означало — выведен из строя. Интересно, как дух справляется с ними? Убивает пилотов, или ломает самые важные системы техники? Ладно, позже разберусь.
Корвет всё же угодил под выстрел крейсера, правда под бортовое орудие. Броня, как активная, так и пассивная, выдержали, но нас с Ладой тряхнуло в рубке управления. Именно в этот момент до меня дошло — я прямо сейчас совершаю серьёзную ошибку. Можно же не просто блокировать двигатели подконтрольного корабля, но и управлять ими. Главное — вовремя подвести крейсер противника под удар.
«Абсолют» — моя уникальная нейросеть, тут же приняла задание, и передала его подавителю. Он, в свою очередь, отдал приказ искину вражеского корабля, чтобы тот в нужный момент отработал маршевыми двигателями.
Корвет буквально выписывал в космосе незримую замысловатую вязь, уклоняясь от залпов противника. В какой-то момент произошло сразу два попадания из бортовых орудий крейсера, но и в этот раз броня выдержала. Правда активную защиту сбило, и искин сообщил, что на восстановление уйдёт около минуты.
Мы тоже не бездействовали, и уже трижды поразили обездвиженный корабль пиратов. Да, пока безрезультатно, но всё это было лишь пылью в глаза врагу. А ещё нам удалось добиться отвода вражеских истребителей и катеров. Потеряв три десятка бортов, в том числе все абордажные катера, противник решил не рисковать. Что ж, значит можно отдать духу новое распоряжение. Попробую сделать это на расстоянии.
По моим расчётам, второй крейсер попадал в двадцати километровую зону через две минуты. А задуманный мной манёвр должен был произойти через тридцать секунд.
Наш корабль вновь тряхнуло — ещё одно попадание. В этот раз было весьма ощутимо, если бы не ремни безопасности, то нас с Ладой выкинуло бы из кресел. На экране, отображающем наш корабль, замигала красная надпись о повреждении одного из отсеков. Ну вот, похоже я слишком сблизился с противником. Пора начинать, а то скоро мы словим попадание главного калибра, и тогда точно проиграем бой.
Корвет по моему приказу отработал маневровыми, словно собираясь дать по противнику очередной залп из носовых орудий. И в это же время, подчиняясь подавителю, искин крейсера активировал маршевые двигатели. Пиратский корабль дёрнулся, и начал набирать ускорение. Чтобы через пять секунд поймать полный залп носовых орудий другого вражеского крейсера. Такое попадание он выдержать уже не смог.
Маневрируя, я продолжал отводить корабль в сторону, наблюдая, как вражеский крейсер неестественно сменяет траекторию. Есть критическое повреждение! Теперь пираты сосредоточатся на поддержании живучести.
А вот это вдвойне хорошо. Командование корабля уничтожено, искин выведен из строя, и это значит, что самые опасные корабли пиратов надолго вышли из боя. Осталось совсем немного…
Да уж, веселее некуда. Только собрался начать жизнь с нуля, и тут же пираты пожаловали. Ладно, пора подключать все возможности, какие у нас есть, для борьбы с пиратами.
— Арми, выходи из тени. — приказал я товарищу. Мой корвет уже завершил манёвр разворота, и сейчас по пологой дуге заходил во фланг остальным кораблям противника, отсекая от них авианесущий корабль. На котором, кстати, осталось едва ли два десятка истребителей — Гамма в одиночку практически лишил нападавших москитной поддержки.
Противник дрогнул. И первым решил бежать эсминец B ранга. Да, у него у единственного был такой шанс, в отличие от четырёх тяжёлых рейдеров С ранга. Однако мне это не понравилось, и я принял очередное решение.
— Арми, нельзя дать уйти эсминцу. Справишься?
— Ну, задержать точно смогу, мой рейдер побыстрее будет. Но в прямой бой вступать с ним не стану, силы всё же не равны.
