Руководители сибирских аэрогеодезических предприятий знают много трагических случаев: трудно давалось картографирование этого сложнейшего региона.
С.И. Чудинов 25 лет возглавлял Сибирское предприятие. Участник Великой Отечественной войны, он дошел до Берлина, а возвратившись с фронта, возглавил предприятие. Несколько лет проработал у Чудинова главным инженером К.Л. Проворов: он не имел высшего образования, но обладал уникальными способностями. Затем ему все же пришлось экстерном окончить институт, а после этого он защитил в Москве кандидатскую диссертацию. Редко бывает такое, но ему присудили докторскую степень и назначили директором Новосибирского института инженеров геодезии, аэрофотосъемки и картографии. Главным инженером предприятия назначили инженера В.В. Полевцева, который к тому времени отнаблюдал и «сомкнул» ряды самых труднодоступных пунктов триангуляции I класса в Саянах, по Енисею и Лене. Полевцев первым из геодезистов побывал на реке Абакан в семье Лыковых, о которых много писал журналист В. Песков. По геодезическим материалам Полевцева составлена топографическая карта.
Предприятие в дальнейшем возглавил опытный геодезист, прошедший и изучивший весь Красноярский край, А.Ф. Чепкасов.
Забайкальское предприятие возглавляет многие годы П.И. Пахольчук, проработавший в этих сложнейших районах более 40 лет. В этом предприятии многие годы работали геодезисты, ставшие впоследствии крупными руководителями — Н.А. Корешков, Е.Е. Черни, А.П. Манченко, П.Ю. Бурбан и другие.
Г.В. Бочаров 40 лет работает в Якутии и уже более 20 лет возглавляет Якутское предприятие, а А.Г. Луценко, изучивший за 35 лет Якутию и Магаданский регион, руководит Магаданским предприятием.
На Дальнем Востоке надежный фундамент предприятия был заложен П.Г. Дудковым, продолжил эту работу талантливый руководитель Ю.П. Никитенко, а в настоящее время возглавляет предприятие В.Н. Гнатишин.
Из предприятия выделилось вновь созданное во Владивостоке предприятие, возглавляемое одаренным руководителем Ю.В. Поповым.
Старинным предприятием в Иркутске управляет опытный геодезист В.Н. Шаламов, из этого предприятия вышло много будущих руководителей: В.Н. Белых, Б.П. Стыслович, Л.Г. Комаров, А.К. Литвинцев, Ш.Х. Искандяров, В.В. Зинченко, Ю.А. Русаков, А.О. Беренгаров и другие.
Следует отметить, что все западные предприятия внесли огромнейший вклад в картографирование Сибири и Дальнего Востока.
О них следует написать отдельную книгу.
Трудно написать обо всех. Я описал лишь отдельные эпизоды, небольшую часть героической жизни наших первопроходцев, которых М.В. Ломоносов назвал Российскими Колумбами, а также моменты жизни их верных последователей — геодезистов наших дней.
Много раз мне доводилось бывать на далеком полуострове Ямал с целью картографирования этого сурового заполярного края.
Первую карту на полуостров составил российский первооткрыватель С.Г. Малыгин в 1736—1737 гг., в том числе он вычертил на карте остров Белый и указал пролив между островом и Ямалом, который с тех пор и носит название пролив Малыгина. На всех картах эта фамилия увековечена по достоинству.
На полуострове Ямал каждый год происходят чудеса. Одни объяснимы, а некоторые остаются неразгаданными. Здесь огромнейшее количество озер больших и маленьких, самое большое — озеро Яррото. Я находился в Сургуте. Начальник экспедиции И.Д. Вицан вручил мне радиограмму: «Срочно нужна помощь! На озере Яррото появились гигантские чудовища вроде ихтиозавров. Опрокинули рыбацкий баркас…». Вот такая тревожная радиограмма пришла с Ямала на Большую землю.
Яррото значит занесенное песком. В озеро впадает извилистая речка Юрибей, что означает забытая. Говорят, здесь сети у рыбаков иногда так порвет-запутает, что их приходится выбрасывать. А однажды будто видели рыбаки, как поднялись волны и какое-то чудовище… утащило олененка. С тех пор перестали здесь появляться стойбища ненцев.
На Яррото вылетел вертолет.
