Вообще надо поручить штурм Сталинграда Майнштейну, уже имеющему успешный опыт взятия Севастополя. А Паулюс оказался прохиндей. И даже не хватило ему мужества покончить с собой. Явный трус!
На арене девушек стали подгонять зажженными факелами, тыча в голые спины. Воительницы опять сошлись и с них брызгала, причем весьма обильно кровь.
У воительницы с трезубцем даже отсекли грудь с алым соском. Она взвыла и долбанула тремя острыми концами прямо в живот. Девушка скорчилась, и застонала, пуская кровавые пузыри. Обе воительницы получил тяжелые ранения.
И истекали кровью...
Фюрер подумал, что так истекали кровушкой и немецкие части под Сталинградом.
И ему хотелось провыть и залаять... У Гитлера даже пошли завихрения. Он даже захрипел.
И стал реветь как слон;
Дома пылают, и горит земля,
И скоро будешь ты принцесса моя!
Сорву одежду, брошу я тебя в постель,
А после замок сооружу с костей!
Народ получит тысячу плетей,
Обставлю виселицами столицу!
Я буду вас гонять как голубей,
Рабыней сделаю и парня и девицу!
Вам будет больно туго подо мной,
Палач мой верный сторож, друг, опора!
Я самый сильный, самый я крутой,
Покрою горем я вас и позором!
Действительно это реально бред сумасшедшего...
Обе девушки оказались настолько изранены, что, не выдержав, завались и стали корчиться в конвульсиях.
Мавры-прислужники прижигали им босые пяточки, и ревели.
Фюрер пробулькал:
- Какая боль! Какая боль!
Борман с весьма довольным видом прошипел:
- Германия против мира: сто - ноль!
. ГЛАВА ? 32.
Страна заживляла раны, создавались новые танковые армии, и воздушные силы.
В Третьем Рейха тоже развивалась техника, но в области танкостроения Гитлера чрезмерно увлекла гигантомания. Танк "Тигр" весил пятьдесят семь тонн, "Пантера" сорок четыре с половиной. А танк "Лев", который в альтернативной истории все же поступил в серийное производство, потянул, на все девяносто тонн. В этом плане создание "Мауса" массой в 188 тонн можно было бы считать верхом маразма. Если бы не появление "Крысы" весом в 2000 тонн, и "Монстра" в 4000 тонн.
А кому нужны подобные чудовища, и как их практически использовать это вопрос десятых. Благо и рабов, и природных ресурсов теперь у фашистов много, и они могут позволить себе подобные эксперименты.
Возросло также и производство морских судов, подводных лодок, линкоров и авианосцев. Гитлер хотел достать США и Британию на суше. Но разумеется это привело к тому, что сухопутные силы несколько отставали в развитии.
В мая 1944 года немцы попробовали высадиться в Британии. Но с помощь американцев англичане отразили натиск, и обильно умывшись кровь разъяренный фюрер потребовал:
- Снести этот островок с лица земли используя баллистические ракеты доктора Брауна!
Теперь производство ракет ФАУ-2 получило приоритет над прочими программами. Это конечно создало англичанам проблемы, но зато замедлило развитие реактивно авиации.
Кроме того каждая баллистическая ракета стоила как три новенькие "Пантеры", но несла в себе все восемьсот килограмм взрывчатки.
Немцы обстреливали Лондон ракетами ФАУ-1, и ФАУ-2. Первые были в десять раз дешевле, но англичане и американцы нашли достаточно эффективные способы чтобы с ними бороться, но вот от баллистических ракет фон Брауна, не было никакого спасения. Даже предупредить об их появлении не удавалось.
Немцы прессинговали англичан, захватывали Африку, дрались на море и суше с Америкой. В начале 1945 года МЕ-262 стал серийной машиной, несомненно значительно превосходящей истребители союзников в скорости и вооружении. Особенно сильно превосходили реактивные самолеты своих винтовых коллег в стремительности подъема. АР-183 также превратился в вполне боеспособный и полноценный реактивный истребитель.
Появились у немцев и подводные лодки работающие на перекиси водорода, и миниатюрные субмарины. Но пожалуй наиболее много обещающими являлись дискообразные летательные аппараты. Они давали фрицам шансы на полное господство в воздухе. Правда боевые испытания показали, что несмотря на великолепные летные характеристики, сама по себе машина слишком дорогая и уязвимая от стрелкового огня.
В СССР удалось ценой титанических усилий создать новые танковые корпусы. Главным советским танком поначалу стал Т-34-85, но затем его заменил Т-44. Последняя машина имела принципиально новую компоновочную схему позволяющую снизить высоту и усилить бронирование не увеличивая веса стального коня.
Т-44 при весе в 32 тонны, имел лобовое бронирование корпуса в 100 - миллиметров, а башни в 120 -миллиметров, бортов в 90 -миллиметров. Таким образом получилась машина при меньшем весе превосходящая по боевым качествам более тяжелые "Пантеры".
