14 ноября вновь подошедшая 72-я пехотная дивизия противника начала наступать на город Балаклаву. Для восстановления положения на фронт были брошены все резервы. Однако сводный полк НКВД сумел удержать Генуэзскую крепость на Восточном берегу Балаклавской бухты.
Большую роль в обороне Балаклавы сыграла береговая батарея № 19 на западном берегу под скалой Мотам. Батарея была больше известна среди защитников Севастополя как батарея Драпушко, по имени её командира. Немцы же называли эту батарею фортом «Кентавр-1».
152/45-мм батарея № 19 впервые открыла огонь по противнику 6 ноября 1941 г. На пределе дальности, развернув орудия на берег, артиллеристы смели огнём позиции немцев у деревни Шули (Терновка), где держал оборону 2-й полк морской пехоты. Всего 6 ноября было выпущено семьдесят 6-дюймовых снарядов. 7 ноября артиллеристам объявили первую благодарность командования за меткие стрельбы. Среди защитников за батареей закрепилось домашнее имя – «Мамаша».
13 ноября немцы заняли господствующие над Балаклавой высоты, вплоть до горы Спилия и Генуэзской крепости. Шестидюймовые орудия 19-й батареи от позиции немцев отделяло расстояние в тысячу метров. Командование береговой обороны в полной мере использовало возможность батареи наносить удары по тылам противника. Пленные немцы рассказывали о кошмаре в Алсу, где огнём батареи были уничтожены два батальона вермахта. Для борьбы с батареей специально были подтянуты тяжёлые орудия и миномёты. Штурмовики обрушили на нее град авиабомб. За сутки на батарею обрушивалось до 300 снарядов.
15 ноября батарея № 19 поставила рекорд, выпустив 486 шестидюймовых снарядов.
К 21 ноября батарея была выведена из строя. И вот бойцы батареи с большим трудом перетащили две 152/45-мм пушки на новую позицию у 7-го километра Балаклавского шоссе у совхоза № 10. Фактически из четырёх пушек удалось собрать две. И эти две пушки вновь заговорили к 17 декабря.
Защитников Балаклавы поддерживала и 152/45-мм батарея № 18 на мысе Фиолент. Впервые батарея открыла огонь по противнику 13 ноября. Немцы окрестили батарею № 18 фортом «Кентавр-2».
К середине ноября 1941 г. потери наших частей у Севастополя достигли 5000 человек, то есть до 20 % всего состава войск.
В 7 ч. 40 мин. 15 ноября в Севастополь прибыл транспорт «Абхазия» с войсками, переброшенными с Кавказа.
Севастопольский оборонительный район по-прежнему подвергался налетам вражеской авиации. 16 ноября с 12 ч. 06 мин. до 12 ч. 44 мин. двенадцать Ю-88 бомбили районе Инкермана. В 12 ч. 30 мин. бомба попала в баржу СП-4 (396 т), которая была под погрузкой боекомплекта. Снаряды сдетонировали. В результате взрыва погибло 12 человек и ранено 29. Баржа и рядом стоявший катер затонули. Затем последовал второй налет. Цитирую «Хронику…»: «С 15 ч. 30 м. до 20 ч. 07 м. 27 самолётов Ю-88 и Ю-87 снова бомбили главную базу и войска на фронте. При отражении налетов на главную базу наши летчики сбили два немецких самолёта и зенитчики – один Ю-88. Наши потери – один МиГ-3»[218].
А вот что пишет по сему поводу Г.И. Ванеев: «Вражеская авиация дважды группами бомбила боевые порядки наших войск и город. Всего участвовало 39 самолётов. Авиабомбой у Сахарной балки была взорвана баржа с боезапасом. Убито 12 и ранено 29 человек. При отражении налетов на главную базу летчики сбили два немецких самолёта и зенитчики – один. Вел бой с вражескими истребителями и младший лейтенант Я.И. Иванов. Он сбил “Ме-109”, после чего заметил прорывающийся к Севастополю немецкий бомбардировщик. Иванов начал преследование, но кончился боезапас. Яков Матвеевич пошел на таран. “До-215” был уничтожен, но при этом погиб и отважный летчик»[219].
Откуда взялись До-215 и таран Иванова, и почему их нет в «Хронике…», можно только гадать.
Командующий Черноморским флотом и СОР вице-адмирал Октябрьский получил директиву Ставки Верховного главнокомандования от 19 ноября за № 004973, которой командование войсками Крыма упразднялось, а командующий Черноморским флотом и СОР с 22 часов этого дня подчинялся непосредственно Ставке.
На суше 16–20 ноября бои шли с переменным успехом. Несколько слов стоит сказать об активности нашей авиации. Так, 17 ноября шесть МБР-2, шесть И-5, четыре У-2, пять Ил-2, один Пе-2 и четыре И-16 бомбили и штурмовали войска противника в районе Кучук-Мускомья и Варнутки. Было уничтожено и выведено из строя 15 автомашин.
На следующий день шесть И-5 и четыре У-2 бомбили ночью вражеские войска в районе села Шули. Один И-16 при посадке скапотировал и сгорел, летчик остался невредим.
Днём пять МБР-2, четыре И-5, четыре У-2, пять Ил-2, четыре И-16 и два МиГ-3 бомбили и штурмовали вражеские войска на подступах к Севастополю. Уничтожено и выведено из строя до двух рот пехоты противника. Один И-16 упал в воду и затонул, летчик спасся.