Неполная разборка осуществляется легко и быстро, без использования дополнительных инструментов. Органы управления позволяют удобно пользоваться пистолетом как правой, так и левой рукой. Оружие имеет малую ширину и скругленные грани затвора-кожуха и рамы, благодаря чему пистолет удобен и комфортен в использовании, независимо от способа ношения. На рынке гражданского и полицейского оружия США пистолет появился осенью 2007 года, а в конце 2009 года было принято решение о закупке этого оружия в варианте под патрон .357 SIG для Федеральной службы воздушных маршалов США. В настоящее время P250 пользуют офицеры во многих полицейских управлениях. Новый пистолет стал пользоваться высокой популярностью благодаря своей модульности, позволяющей владея одним пистолетом легко и быстро приспособить его под различные условия эксплуатации и служебные требования. P250 успешно реализуется и на гражданском рынке оружия, так как этот пистолет отлично подходит для самообороны, сочетая модульность с удобством и простотой в обращении. Выдержка из описания P250 на официальном интернет сайте производителя: «Теперь вам может принадлежать единственная в мире модульная стрелковая система, спроектированная для надежности «В Ад и обратно», то что вы и ожидали от Sig Sauer».
Основные характеристики P250 Compact
Калибр: 9mm Parabellum / .357 SIG / .40 S&W / .45 ACP
Длина оружия: 183 мм
Длина ствола: 99 мм
Высота оружия: 130 мм
Ширина оружия: 33 мм
Масса без патронов: 712 г.
Емкость магазина: 15 / 13 / 13 / 9 патронов
Основные характеристики P250 Full Size
Калибр: 9mm Parabellum / .357 SIG / .40 S&W / .45 ACP
Длина оружия: 203 мм
Длина ствола: 119 мм
Высота оружия: 140 мм
Ширина оружия: 35 мм
Масса без патронов: 833 мм
Емкость магазина: 17 / 14 / 14 / 10 патронов
Основные характеристики P250 Subcompact
Калибр: 9mm Parabellum / .357 SIG / .40 S&W / .45 ACP
Длина оружия: 170 мм
Длина ствола: 91 мм
Высота оружия: 119 мм
Ширина оружия: 28 мм
Масса без патронов: 706 г.
Емкость магазина: 12 / 9 / 9 / 6 патронов
В 1998 году SIG Arms был представлен пистолет SP 2340, положивший начало новой серии SIG PRO. Модель SP 2340 использовала патрон .40 S&W, а годом позже начался выпуск 9 мм варианта – SP 2009. Обе модели производились в США. Рамы новых пистолетов теперь изготавливались из полимера, преимуществом использования которого по сравнению со сталью и даже легкими сплавами заключается в значительном снижении веса оружия при сохранении достаточно высокого служебного ресурса и служебной прочности. В передней части рамы имеются пазы для крепления тактического фонаря или лазерного целеуказателя.
Автоматика работает по схеме использования отдачи при коротком ходе ствола. Запирание осуществляется при помощи снижающейся казенной части ствола, входящий своим прямоугольным выступом, расположенным над патронником, в окно затвора-кожуха для выброса стреляных гильз. Снижение происходит при взаимодействии фигурного паза нижнего прилива казенной части ствола с осью затворной задержки. Ударно-спусковой механизм двойного действия для большего удобства ухода за оружием и исключения утери его деталей собран в единый блок, отделяемый от рамы при неполной разборке пистолета.
УСМ может быть без специальных инструментов переведен в только самовзводный режим, который обеспечивает короткий и более плавный ход спускового крючка при меньшем его усилии. Таким образом, оружие с УСМ, работающим в режиме двойного действия, имеет возможность произвести быстрый выстрел самовзводом и точный выстрел с предварительно взведенным курком, что делает его отлично подходящим для использования и в качестве гражданского и в качестве служебного оружия. Только самовзводный режим обеспечивает простоту в обращении с оружием и оптимален для самообороны при стрельбе на сверх коротких дистанциях в упор.
Еще одной особенностью данного оружия являются две сменные щечки рукоятки оборачивающего типа. Это позволяет настроить габариты рукоятки под размер кисти руки владельца пистолета и соответственно сделать более правильным и удобным удержание оружия, что в итоге повышает меткость стрельбы. Защелка магазина, расположенная в основании спусковой скобы с левой стороны рамы может быть установлена с противоположной стороны. С левой стороны рамы также размещен рычаг затворной задержки, под которым находится рычаг безопасного спуска курка.
