Руду нахмурился. Это означало прежде всего, что они вышли всё же за пределами исследованного космоса. Иначе, задержки в определении координат системы прибытия не последовало бы. Впрочем, уже полученные данные требовали изучения и анализа. Два газовых гиганта, один из астероидных поясов между их орбитами . Второй астероидный пояс по сути замыкает систему извне и четыре безатмосферные планеты внутреннего круга. Две, наиболее близкие к светилу, можно отнести и к планетоидам . Размерами они лишь ненамного превышали большой сателлит, за которым совсем недавно прятался их корабль от возможного обнаружения с Земли, «дикие» называли его на своих языках Луной или Селеной. Это прежде всего означало, что проблем с разгонным треком для ухода в прыжок скорее всего не будет. Оставалось дождаться результатов сканирования, прежде всего, по здешним звёздным координатам. С разрешения капитана Сашу проинформировал через систему связи скафов товарищей, находившихся пока в медотсеке, об успешном преодолении аномалии.
Наконец, поступили данные о координатах ситемы выхода. Аномалия к общему облегчению переместила их по нужному вектору. Корабль вышел из "червоточины" почти на границе известного космоса, причём, на противоположной от Империи Джарвар и Фронтира стороне космических объёмов Содружества. Но это был единственный плюс. Исследованный космос - это совсем не обязательно обитаемый космос! До границ исследованного было всего шесть систем. Тем не менее преодолевать предстояло участок именно дикого космоса, а значит перемещаться они должны по некартографированным системам.
Всякие длинные прыжки через несколько систем здесь просто исключались. Только к ближайшей звезде, но это если она «разрешённая» по навигации, то есть, видна на звёздном небе под углом не более сорока градусов к плоскости эклиптики системы старта. Уже при двадцати пяти градусах отклонения от этой плоскости время прыжка достигает десяти суток, по мере увеличения угла до тридцати градусов - увеличивается до восемнадцати, двадцати суток. Далее, время нахождения в «гипере» начинает расти строго по экспоненте. Максимально допустимым считается почти двухмесячное «зависание» в прыжке к соседней системе, и причиной задержки является не расстояние, а как раз навигационный «запрещающий» угол, приближающийся к сорока градусам.
Даже в относительно богатом на звёзды секторе галактики, в котором располагалось Содружество, число необходимых прыжков по «дикому» району надо было увеличивать как минимум вдвое против «нормы» при переходах в известном космосе. Ведь исключались из навигационных рассчётов ещё и большинство кратных систем, звёзды - гиганты и сверхгиганты. Да, и определить как будет ориентирована плоскость эклиптики в «разрешённой», но не картографированной системе прибытия, заранее невозможно. Не исключено, что вектор возможного выхода из неё будет близок к девяноста градусам к желаемому. Руду не даром берёг топливо и «ходил» по Солнечной системе исключительно на грависах.
На маршруте патруля во Фронтире разведчику в самых опасных и удобных для засады местах приходилось вместо одного прыжка совершать три. Малый крейсер уходил один в опасную систему, затем возвращался с полученными данными обследования на наличие посторонних в системе , а после этого ещё раз прыгал в ту же систему, уже вместе со всем патрулём. Использовать гиперсвязь, означало заявить всем в значительном прилегающем районе космоса о своём присутствии, поскольку во Фронтире никто кроме патруля не рискнёт применять передатчик, даже в случае нападения пиратов. По тамошнему неписаному кодексу поведения, обращение к гиперсвязи лишает жертву нападения последних, самых призрачных надежд на выкуп или какой то обмен. Только смерть.
Запас топлива был на «тяже», и в системе поворота «слепого» маршрута предполагалась дозаправка «гончака» из запасов более тяжёлых и грузоподъёмных коллег. Из за большой отдалённости «крайней» точки маршрута от всех обитаемых и в любых хозяйственных целях используемых систем , засады в ней не ждали, поэтому прыгали всем патрулём. Результат известен.
А другой печальный для «гончака» результат - наличие чуть больше четверти от полного штатного запаса топлива для двигателей. Этого должно было хватить для выхода на край картографированного района космоса, но до обитаемых систем, где можно уже надеяться если не на помощь, то на пополнение припасов, было далеко. И причина такой ненаселённости этих космических объёмом поджидала корабль в первой же системе, которую уже можно считать частично исследованной.
