Нейросеть опоздала всего на несколько мгновений, я и так это уже знал.
Странно, откуда это? Вопросов всё больше, но пока мне не до ответов на них.
«Подключайся к навигационному искину», — отдаю я команду нейросети, сам при этом направляясь к двери и блокируя её одним из кресел.
Так, и что у меня есть? Доступ к навигационному искину я получил.
«Перенеси навигационные карты на транспортный бот».
Плохо. Что я могу ещё сказать?
Счёт. Транс.
Раз. Доступ к навигационному искину у меня есть.
Два. Данные на бот я забросить удалённо не могу.
Три. Придётся их туда перенести самостоятельно.
«Нейросеть, есть ли возможность скопировать навигационные карты ко мне?»
Так, это тот смартфон, что я прицепил себе на руку. Хорошо.
«Копируй данные».
Понятно. Думаем дальше.
«Какой объём доступен в моём искине?»
«Ничего себе, и этого мало?» — удивился я.
Но следующий вопрос всё расставил по своим местам.
«Сколько требуется для переноса всех навигационных карт?»
Теперь понятно. Нужно в десять раз больше места, чем мне доступно.
Хорошо, думаем.
Раз. Что для меня важно? Улететь с этого корабля.
Два. Как далеко я способен уйти на этом боте? Всего на три прыжка от текущей точки в пространстве.
Три. Значит, и будем исходить из этого объёма данных.
«Каков объём данных по навигационным картам, охватывающих радиус от текущей точки нашего расположения в три прыжка транспортного бота?»
«Копируй».
Ага, вижу и без доклада, что процесс пошёл.
Если есть такая возможность, нужно запихнуть в искин побольше информации по этим секторам и, соответственно, по соседним.
«Скачай всю доступную информацию по тому объёму космического пространства, что охватывается этими картами».
Как оказалось данных по этим секторам пространства (как принято их называть) не так и много. Лишь краткая информация да какие-то дополнительные координаты, пока мало что мне говорящие.
Кстати, прыжок это перемещение между двумя ближайшими секторами пространства. Это я выяснил, просматривая навигационные карты.
Есть ещё какой-то затяжной прыжок, но для него используется иной тип прыжкового двигателя или прыжковые врата.
И в одном из секторов неподалёку они присутствовали. Правда, куда они ведут, сказано не было. Ну да ладно, разберусь позже.
Между тем я вернулся к искину и хранящейся на нём ценной информации.
«Хорошо, выделяю тебе ещё четыре терабайта. Заполни их дополнительными навигационными картами по ближайшему объёму исследованного пространства со всей доступной информацией по ним».
Так. Прогресс-бар говорит о том, что копирование продлиться ещё полторы минуты.
Есть время подумать о том, как мы можем немного подгадить ближнему своему.
Первое. Навигационный искин. «Уничтожение карт не даст никакой возможности двигаться дальше, я прав?»
«Понятно, но это очевидно, — подумал я, — где-нибудь ещё есть подобная или аналогичная информация?»
«Ну вот, уже лучше. Их можно удалить?»
«Какой доступ необходим?»
«Сколько потребуется времени, чтобы получить необходимый уровень доступа?»
«Приступай. Как только доступ будет получен, удали навигационные карты. Начни в обратном порядке. Навигационный искин должен быть последним, так как пропажу карт там заметят в первую очередь».
Хорошо. Чем ещё я могу отблагодарить своих гостеприимных хозяев за столь приятное путешествие?
Счёт.
Раз. Я нахожусь в узле управления прыжковым двигателем корабля.
Два. На любом транспорте двигатель — одна из самых уязвимых точек. Что мы можем ему сделать?
