Я, конечно, этого им не сказал. Но и не отметить того, что они нам могут быть не менее интересны, чем мы им, я тоже не мог, а потому они, по моим же словам, всего лишь «третьи в списке».
Хотя на самом деле и списка-то никакого у меня не было, я его придумал мгновенно, как только понял, кто хочет поговорить со мной, вернее от чьего лица будут вестись эти переговоры.
Ну, а коль со мною связался сам владелец этой сети банков, то мой продукт был им очень нужен, и тут я мог поторговаться.
Мне нужно было выслушать те варианты, что они готовы были мне предложить.
И как только я услышал название сектора, в котором они предлагали мне филиальную сеть и автоматическую верфь, то понял, что нужно дожимать их до конца.
Оба эти объекта мне были необходимы.
В будущем, а будущее это наступит уже через год-два, этот сектор станет очень важным торгово-маршрутным распределительным центром, и таким же останется после войны.
Поэтому я и придумал озвученные им условия по повышению процентной ставки за пользование услугой и по праву перепродажи услуги другим банкам.
И они на это согласились.
Ну, а мне же на счет прилетело полтора миллиона кредитов и упал пакет документов на новую недвижимость, находящуюся в третьем секторе королевства Минматар.
Теперь осталось решить такую немаловажную проблему, как заставить работать свои новые вложения капитала. И помнится мне, сам «Тиар-банк» каким-то образом сумел решить эту проблему еще до начала войны. И как мне кажется, связано это было с именем нового управляющего.
Но вот кто он, я вспомнить не мог, так как этой информации у меня просто не было. Но вот что я точно помнил, так это его расу, очень редкую расу — секур.
Что мне про них известно?
= Секур. Родственная террианцам раса. Существенным отличием является кожа голубого цвета. Практически не покидают пределов своей планеты и системы. Во время войны с архами будут одним из самых надежных опорных пунктов Содружества со стороны Республики Корпораций. Практически полностью будут уничтожены во время затяжных боев в их секторе. Станут их непримиримыми врагами.
«Не знаю, почему, но хочу их сохранить. Хорошие в принципе люди, хоть и с тараканами в голове, — решил я, — нужно бы подумать над этим».
Ну, а потом я задал поиск по всем представителям экономической, банковской и финансовой сфер, которые ищут работу и принадлежат к этой расе.
Он должен был быть среди них. И он точно должен был уже сам искать какую-то работу, ведь преобразование этой филиальной сети он закончит примерно через год, ну а сам по себе этот процесс достаточно долгий и кропотливый.
Так что поищем.
«И поискать лучше среди бывших работников этого же банка», — почему-то подумал я и задал дополнительный критерий поиска.
Интуиция в последнее время меня редко подводила.
Пока же наша недвижимость была заморожена и приносила сплошные убытки. По сто пятьдесят тысяч кредитов в месяц.
Единственное, что я мог сделать, это запустить автоматическую верфь, но для этого мне необходимо было договориться о поставках необходимых ресурсов из различных концентратов руд для создания кораблей.
Если же брать полный цикл работ, то производительность верфи была не такой уж и высокой, видимо, именно поэтому ее законсервировали и продали. Благо даже в полностью развернутом и активном состоянии статья расхода была по ней минимальной. Не более тринадцати тысяч кредитов в месяц на ее содержание, ну и плюс расходы на покупку необходимых концентратов.
Стоимость же кораблей, которые могла собирать эта верфь, варьировалась от сорока пяти тысяч при самой простой до двухсот при самой серьезной и навороченной комплектации и более усложненной модели и серии корабля. Но в зависимости от этого менялось и количество выпуска судов, от трёх с половиной штук в месяц до одного, но самого навороченного корабля малого тоннажа.
Кстати, и на мой взгляд это было основным плюсом приобретенной верфи, у нее был официальный сертификат на постройку полугражданских кораблей.
То есть по факту мы могли создавать боевые корабли устаревшей модификации, отстающие от текущих серий как минимум на два поколения. Главное, достать их конструкторские чертежи и схемы. И здесь практически на первое место выходит тот самый ремонтный комплекс, что имеется в наличии у аграфов. Он до отказа забит всеми схемами, которые можно найти сейчас.
«Вот и еще один дополнительный повод приобрести как его, так и их искин, ведь туда, со слов того же техника, залита какая-то техническая база данных», — подумал я.
Тем более подобные «полугражданские» или «конверсионные», как их еще называли, корабли пользовались очень большим спросом у наемников. Особенно те, что были официально сертифицированы и только сошли со стапелей. Как раз наш вариант.
Таким образом, мне требовалось найти золотую середину, которая бы позволила снизить входящие расходы и максимизировать получаемую прибыль.
