Вскоре ВИ отобрал всю серию космических крейсеров марки Сокол восьмого поколения эльфийской сборки. Я вывел голограммы кораблей и продемонстрировал девушке. Но подумал, что вряд ли она их видела снаружи, всё же это не самолёт, посадка на который осуществляется на аэродроме.
— Вот этот! — Ариэль ткнула пальцем в голограмму одного из кораблей.
— Как ты его рассмотрела? — не скрыл я удивления.
— Вывела трансляцию стыковки во время полёта на шаттле, — недоуменно глядя на меня, словно на глупого ребёнка, задавшего очевидный вопрос, ответила Ариэль.
— А что, так можно?
— Конечно! — Ариэль посмотрела на меня жалостно. — Ты что, реально не знал? Любой пассажир шаттла или корабля может подключиться к бортовым камерам, чтобы посмотреть на происходящее за бортом.
— В теории я это знаю, но проблема загруженных баз данных в том, что они дают лишь виртуальную практику, а не реальный опыт. Ты-то летала привилегированным пассажиром, наверняка не раз и не два, я же путешествовал несколько иначе.
Я вывел данные корабля «Сокол-Э8-7.8-437-3271». Все цифры в названии что-то, да значили. Например, Э8 обозначает, что он произведён в секторе эльфов и является космическим кораблём восьмого поколения. Цифра 7.8 значит, что на корабле установлен реактор седьмого поколения и гипердвигатель восьмого поколения. Следующая цифра указывает длину корабля, то есть 437 метров. Учитывая, что эльфы его делали для своих военных, то срок службы у судна будет в районе тысячи лет. Последняя цифра — это год, в который начали выпускать эту модель корабля. Учитывая, что сейчас 3564 год от основания содружества, то становится понятно, что кораблю без малого три сотни лет.
Внешне судно имеет клиновидную форму, расширяясь к корме. Внутри у него есть солидный грузовой отсек многоцелевого назначения. Там можно разместить материальные ценности для снабжения солдат, например, оружие, боеприпасы, технику и продовольствие, а можно возить грузы.
Глядя на все эти показатели, меня озарило понимание, что угонять такую махину довольно проблематично. Я не беру во внимание сложность взлома искуса и проблемы, связанные с самим угоном. В первую очередь становится очевидно, что для такого большого корабля необходим экипаж, как минимум по паре техников и пилотов. Во вторых — это боевой крейсер, который просто так не замаскируешь. А без маскировки его невозможно будет заправить. Стоит показаться в пределах видимости любой космической станции, как корабль будет опознан, после чего придётся сдаться под прицелом орбитальных орудий. То есть, эта махина сгодится разве что для единственного полёта в один конец, насколько хватит топлива.
Три таких корабля в руках частного лица (хотя можно ли назвать аристократа, являющегося кем-то вроде графа, частным лицом) являются серьёзным аргументом. Ни одному пирату в здравом уме не придёт в голову нападать на боевой крейсер. Так что с такими кораблями можно торговать роскошью и защищать свои интересы. Обычными продуктами торговать не имеет смысла, поскольку объём трюма даже самого маленького грузовоза в разы превышает объём трюма боевого крейсера, к тому же эксплуатация боевого корабля намного дороже. Как правило, грузовозы представляют собой буксиры на длинной платформе с вынесенными назад двигателями. К платформе цепляют огромные контейнеры. Но есть и космические грузовозы, которые выглядят как большой контейнер с двигателями.
Итак, захватывать такой крейсер нет смысла. А если и заниматься этим, то только с одной целью — улететь во фронтир и по дешёвке продать его правительству одного из секторов, сравнительно недавно вошедшего в содружество. Эти планеты по большей части похожи на Землю через несколько столетий, они только начали активное освоение космоса, как их «обрадовали» вхождением в содружество на птичьих правах, словно Латвия в Евросоюзе. До этих секторов не доходят нормальные технологии, лишь устаревшие на тысячу-другую лет. Во-первых, у таких секторов не хватит кредитов на дорогие технологии, во-вторых, центральным секторам содружества не нужны конкуренты. Не допуская попадания в руки «новичков» с фронтира новейших технологий, они защищают себя от возможной конкуренции. А вдруг какой-нибудь царёк, владеющий всего одной планетой, напряжёт весь бюджет, раскурочит «новейший» боевой крейсер, к примеру, седьмого поколения, после чего начнёт собирать чутка похуже, например, третьего-четвёртого поколения, но будет продавать эти корабли дешевле, ибо их себестоимость намного ниже той цены, которую дерут корпорации?! Так появится новая корпорация, которая потихоньку наберётся опыта, финансов и влияния. Следовательно, крупным рыночным игрокам придётся тратить ресурсы на корпоративные разборки, чтобы сохранить монополию.
