Ларри Нивен полагает, что обычный гиперпривод позволяет преодолеть световой год за три дня, а скоростной - всего за минуту с четвертью ("Мир-Кольцо"). Так же оптимистичен - от пятнадцати до пятидесяти пяти световых лет в час - Питер Гамильтон ("Дремлющая Бездна"). Промежуточное значение - световой год за один час - дает Мюррей Лейнстер ("Эпидемия на планете Крайдер II"). Чарлз Шеффилд считал, что сверхскоростной гиперпривод питается энергией пространственно-временного континуума, иначе - вакуума, при этом пространство-время вокруг корабля сильно деформируется, а достигаемая эффективная скорость почти в семьдесят раз выше световой. Долголетнее применение гиперпривода множеством кораблей может заметно истощить энергию вакуума, в этом случае гиперпрыжки с выходом в обычное пространство становятся невозможными, и корабль, пытающийся запустить гиперпривод, навсегда остается в гипере. Смысл такого механизма - использование плотностей энергии, недостижимых для нашей обычной Вселенной. Впрочем, остается еще привод "малого хода", обеспечивающий движение со скоростями, в четыре-шесть раз выше скорости света ("Сверхскорость"), но объяснений его действия не дается. Да, галактику "малым ходом" не облететь. "Квантовый" двигатель Артура Кларка также использует энергию вакуума, но придает кораблю только субсветовую скорость ("Песни далекой Земли"). Из типов гиперпространственных "космических двигателей... наиболее хорошо известны три: земной, или двигатель на принципе нарушения конгруэнтности, лиадийский, или двигатель на ретракции кварков, и двигатель черепах, или двигатель на замещении электронов. И до сей поры никому не удалось выяснить принцип, на котором работает четвертый тип двигателя, использующийся икстранцами". Земной двигатель дает возможность пересечь пятьдесят световых лет за 50 секунд, в то время как кораблю с лиадийским двигателем на это требуется 50 часов. Зато лиадийский двигатель позволяет маневрировать вблизи планет, что невозможно с земным двигателем. Корабли с двигателями на замещении электронов обладают недостижимой для других типов грузоподъемностью и способностью летать в условиях внешних полей (Шарон Ли, Стив Миллер серия "Лиад"). Кроме наполовину случайных комбинаций ученых слов, последние авторы не привели полезной информации. Существование разных типов двигателей - вполне обычное дело, однако этот факт слабо увязывается с тем, что лиадийцы и икстранцы представляют собой частично обособившиеся человеческие расы, происходящие от когда-то переселившегося населения колоний Земли. Без всякой техники через гиперпространство якобы могут мгновенно перемещаться некоторые одаренные волшебники (Шарон Ли, Стив Миллер "Дерзаю"). Примерно то же самое смогут проделывать в далеком будущем многие люди, овладевшие соответствующими навыками перешагивания через "связующую бездну", правда, называется это истинной телепортацией (Дэн Симмонс "Восход Эндимиона"). Конечно, как можно в столь важном деле уступать ржавым железкам?
