На самом деле можно не бояться бифуркационного разделения нашего мира, потому что он не является простой химически однородной средой, как в опытах Пригожина, а весьма неоднороден и устроен крайне сложным образом с неодинаковыми нелинейностями различного происхождения на самых разных уровнях. Вероятность расщепления в точке бифуркации не стопроцентна даже для идеального химического раствора, потому что небольшая асимметрия или играющие ее роль флуктуации могут заставить реакцию пойти только по одному из двух теоретически возможных путей, а не по двум сразу. Кроме того, модель полученных делением параллельных миров и переходов между ними не согласуется с законами сохранения, в частности, материя исходного мира должна делиться между дочерними. Поэтому последним неизбежно пришлось бы очень сильно отличаться от родительского, а не в точности воспроизводить его условия. К тому же, как обоснованно считал Пригожин, бифуркации делают процесс эволюции необратимым, препятствуя путешествиям назад во времени. Квантовомеханическая модель не нуждается в таких ограничениях, в ней параллельные миры существуют одновременно, путешествующий своим присутствием или воздействием лишь выбирает один из них. Но прямой перенос квантовых понятий на макроскопический уровень неправомерен из-за неизбежного на этом уровне статистического усреднения, устраняющего исходную неопределенность. Рождение параллельных вселенных из флуктуаций квантового вакуума (Чарлз Стросс "Небо сингулярности") может затрудняться громадными затратами энергии на появление нашей Вселенной.
Почти весь изображаемый космический транспорт предназначается для людей, или, по меньшей мере, для перевозки нужных им грузов. Но это совсем не единственный вариант. Присутствие людей на борту резко ограничивает возможности кораблей по части максимального ускорения, маневрирования, перегрузок, отношения полезной нагрузки к общей массе, надежности.
