Примерно такую же неувязку допустил Билл Болдуин, перечисляя в далеком будущем антигравитационные генераторы для субсветовых полетов на космических кораблях, создания внутренней гравитации, торможения, компенсации планетного притяжения на взлете, посадке и маневрировании сверхсветовых кораблей, гравигенераторы на транспорте, наземной технике и даже чемоданах ("Рулевой", "Галактический конвой"), ручных грависанях для транспортировки грузов ("Приз"). При всем том в романе "Наемники" он описал слепую, на глазок, посадку на планету в густой сплошной облачности сверхсветового космического корабля, оборудованного действующими подъемными и маневровыми гравидвигателями для движения на субсветовых скоростях. Но с помощью радиолокаторов и компьютеров и под внимательным присмотром пилотов это умеют делать даже многие современные самолеты, а в некоторых случаях возвращаемые из космоса беспилотные летательные аппараты выполняют полностью автоматическую посадку. Что уж говорить о якобы подчинившей гравитацию технике будущего!
Возьмем описание персонального антигравитационного ранцевого устройства для полетов в воздухе. "...Аппарат работал, искажая линии гравитационного поля таким образом, что надевший его как бы падал вверх... Поскольку... аппарат получал основную часть своей энергии из самого гравитационного поля, он лучше всего работал на малых высотах... Наиболее очевидным следствием этого было существование предельной высоты, достижимой отдельным летуном... Максимальная масса, которую можно поднять на АГ-аппарате, ограничена... 137,2 кг" (Боб Шоу "Головокружение"). Гравитационное взаимодействие двух тел обратно пропорционально квадрату расстояния между центрами их масс. При среднем радиусе Земли около 6371 км разница между взаимодействием на уровне моря и на максимальной высоте полета 30 км составит менее одного процента (Артур Кларк, Стивен Бакстер "Перворожденный") и, скорее всего, не скажется на действии устройства. Даже если вымышленный антигравитационный эффект выразится через разность малых приращений взаимодействия, он при этом изменится менее чем на десять процентов. Вследствие этого не стоит ожидать ограничения высоты полета указанными в романе значениями. Видимо, автор ошибочно посчитал, что такое взаимодействие зависит от расстояния до поверхности, а не до центра масс Земли. Маловероятно также, что ограничение максимальной нагрузки на устройство может быть связано с некими принципиальными моментами, это больше похоже на предел развиваемой им мощности.
Ботинки со встроенными генераторами антигравитации (Боб Шоу "Стой, кто идет"). Знаем, знаем, это сапоги-скороходы.
Антигравитация открыта намного позже гиперпространственных полетов (Айзек Азимов "Прелюдия к Основанию"). Вполне возможно, что никогда не откроют ни то, ни другое из-за их неосуществимости. Но мечтать об этом не помешает и даже полезно.
