Слесарное дело полностью

По форме различают цилиндрические и конические штифты. Конические штифты имеют конусность 1: 50 и могут использоваться многократно.

Цилиндрические штифты удерживаются в отверстии за счет натяга, поэтому при многократном использовании нарушаются плотность их посадки и точность установки. Для повышения надежности соединения применяют разводные и резьбовые штифты.

По конструкции рабочей части штифты выполняют гладкими и насеченными. Насечки на штифту позволяют использовать отверстия, полученные сверлением, без последующего развертывания (как для гладких штифтов), а также допускают многократную постановку их в одно и то же отверстие.

Сборка штифтовых соединений. По имеющемуся отверстию в одной детали после фиксации положения соединяемых деталей засверливают отверстие в другой детали (для конического штифта диаметр сверла равен диаметру штифта). После этого для гладких штифтов оба отверстия совместно развертывают цилиндрической или конической разверткой. В полученное отверстие загоняют штифт.

Нормальный натяг в коническом штифтовом соединении может быть получен, если штифт, вставляемый в отверстие вручную без применения каких-либо инструментов, входит в него на 70–75 % длины. Устанавливают штифт с помощью молотка, используя оправку, или на прессе. Для того чтобы при разборке штифт можно было легко удалить, он должен на 1–2 мм выступать над поверхностью сопрягаемых деталей.

13.5. Контроль качества сборки соединений

Контроль резьбовых соединений . Детали резьбовых соединений должны отвечать таким требованиям, как: прямолинейность оси стержня болта, винта, шпильки; перпендикулярность опорных поверхностей гайки и головки болта к оси резьбы; наличие резьбы полного и неискаженного профиля; отсутствие сорванных витков, забоин, вмятин и трещин на резьбе; наличие фаски на концах резьбовых деталей; отсутствие смятия граней гаек и головок болтов и винтов, а также отверстий и шлицев для ключей и отверток; высота выступающего из гайки конца болта или шпильки, не превышающая трех витков; одинаковый размер под ключ всех гаек, болтов или винтов в групповом резьбовом соединении.

Прямолинейность осей и перпендикулярность поверхностей проверяется угольником.

В технических условиях на сборку ответственных резьбовых соединений указывают предельные значения усилия затяжки гаек и винтов, которые обычно устанавливают в зависимости от диаметра резьбы и материала деталей резьбового соединения.

Затяжку резьбового соединения можно проконтролировать измерением удлинения болта и шпильки индикатором или микрометром. Индикатором измеряют удлинение болта с помощью контрольного штифта, который устанавливают в специальном отверстии болта, а микрометром измеряют длину резьбовой детали до и после затяжки резьбового соединения.

Контроль шлицевых соединений . Шлицевые соединения контролируют комплексными измерительными приборами — калибр-пробками и калибр-кольцами. При контроле комплексными приборами изделие считают годным, если калибр-пробка проходит в отверстие, а диаметр и ширина паза не выходят за установленные пределы. Вал считают годным, если калибр-кольцо свободно проходит по нему, а диаметр и толщина зуба не выходят за установленное нижнее предельное отклонение.

Контроль положения шлицов и пазов относительно центрирующего диаметра определяют следующим образом (рис. 13.10, а). На призмах 2 устанавливают вал 1 с помощью индикатора, выставляя его по боковым поверхностям шлицов в нулевое положение. Затем вал поворачивают на 180° и устанавливают его так, чтобы показания индикатора при его перемещении по двум боковым поверхностям шлицов были одинаковы. Эти показания определяют отклонение положения шлицов относительно оси центрирующего диаметра, которое может быть измерено с помощью прибора 3 (рис. 13.10, б), установленного опорными поверхностями на боковые поверхности шлицов, а измерительным наконечником 4 — по центрирующему диаметру. В процессе измерения деталь поворачивают, по отклонению стрелки индикатора 5 определяют величину отклонения положения шлицов.