Спортивная ловля рыбы полностью

Наибольшие нагрузки катушка испытывает при вываживании рыбы. Крупные экземпляры щуки, лосося, тайменя развивают большие усилия, но рыболов, располагая пружинящим удилищем и достаточным запасом упругой лесы на катушке, может в известной степени нейтрализовать эти усилия.

Прочность катушки будет вполне достаточной, если она без деформации выдержит подвешенный на лесе груз весом 6 кг. Существенно также, чтобы барабан не давал остаточной деформации при нажиме па край переднего диска.

Катушка должна обеспечивать быструю намотку лесы, что бывает необходимо при ловле поверху, при ведении приманки вниз по течению или при стремительном броске рыбы в направлении рыболова. Желательно, чтобы скорость подмотки достигала 70–80 м/мин. Для обеспечения такой скорости диаметр катушки по месту намотки лесы должен быть около 100 мм. Диаметр намотки можно уменьшить, снабдив катушку дополнительной передачей, при которой один оборот рукоятки соответствовал бы 2–3 оборотам барабана или более. Однако такая передача усложняет конструкцию катушки, уменьшает ее надежность и излишне увеличивает вес. Уменьшение диаметра нецелесообразно и потому, что тогда барабан катушки разовьет в забросе излишне большую скорость, что затруднит заброс.

Катушка должна вмещать не менее 100 млесы. В некоторых случаях (например, для ловли тайменя и лосося) лучше намотать на нее 120–125 м лесы диаметром 0,6 мм. Для того чтобы на катушку уместилось 125 млесы толщиной 0,6 мм, наружный диаметр барабана при расстоянии между щечками 22–23 мм должен быть около 125 мм. Указанное расстояние между щечками наиболее конструктивно. При меньшем расстоянии придется увеличивать наружный диаметр барабана, при большем — ставить более толстые спины. Л то и другое, как увидим в дальнейшем, нецелесообразно.

Дальность заброса приманки в значительной степени зависит от свойств катушки.

В момент придания приманке наибольшей скорости рыболов снимает с барабана катушки палец, предоставив барабану свободу вращения. Расходуя часть полученной энергии, приманка приводит барабан катушки во вращательное движение. Этот расход энергии будет тем меньше, чем меньше инерция покоя барабана с намотанной на него лесой и меньше трение в подшипниках.

В дальнейшем барабан катушки, вращаясь по инерции, будет терять скорость медленнее, чем приманка в полете, в результате с барабана будет сбрасываться лесы больше, чем сможет забрать приманка. Если в это время не замедлить вращения барабана, то излишек поступающей лесы запутается, образуя так называемый «парик», и дальнейший полет приманки прекратится. Поэтому, когда леса на барабане начнет как бы «вспухать», необходимо пальцем притормозить его вращение. Когда приманка окажется у самой поверхности воды, барабан нужно остановить. Практически очень трудно подтормозить барабан настолько точно, чтобы с него сбрасывалось лесы столько, сколько забирает летящая приманка. Обычно притормаживают сильнее, чем нужно, и после прекращения торможения приманке придется вновь затратить какое-то количество энергии на преодоление излишне погашенной инерции. В зависимости от особенностей катушки торможение в течение заброса приходится повторять несколько раз, и каждый раз приманка непроизводительно тратит часть энергии.

Поэтому желательно иметь такую катушку, у которой скорость вращения барабана уменьшалась бы соответственно скорости полета приманки. Для этой цели прежде всего необходимо, чтобы барабан катушки имел наименьшую инерцию (точнее, радиус инерции). Уменьшение инерции выгодно и для начального момента заброса, так как барабан с небольшой инерцией будет приводиться в движение с меньшим расходом энергии.

Инерция барабана зависит от общего веса его и от распределения веса по диаметру, т. е. при одном и том же общем весе барабан катушки будет иметь тем меньшую инерцию, чем больше он облегчен по мере удаления от оси вращения.

Следовательно, для наименьшей потери начальной скорости и для облегчения управления катушкой в забросе барабан должен иметь наименьший вес и быть максимально облегченным по периферии. Практически вес барабана, изготовленного из алюминиевого сплава, может быть доведен до 35–40 г при наружном диаметре его 125 мм. Более легкие барабаны недостаточно прочны и поэтому не пригодны для ловли крупной рыбы. Облегчение периферии барабана можно достигнуть уменьшением толщины обода и спиц, сверлением дополнительных отверстий и т. д. Однако такое облегчение возможно только до определенного предела, пока оно не ведет к снижению прочности барабана.

Таким образом, для заброса наиболее выгодна катушка с весом барабана 35–40 г и максимально облегченной периферией, но всё же и она будет требовать некоторого торможения.