Если от водолаза получен аварийный сигнал, а также если он не ответил на дважды поданный ему сигнал, обеспечивающий на сигнальном конце должен немедленно начать подъем водолаза на поверхность. В это время страхующий должен без промедления надеть снаряжение и приготовиться к оказанию помощи водолазу под водой. При зацеплении сигнального конца и невозможности поднять водолаза ему на помощь спускают страхующего. На сигнальном конце страхующего водолаза разрешается ставить матроса неводолазной специальности. Его действия контролирует обеспечивающий водолаз на сигнальном конце первого работающего водолаза. Спускать страхующего водолаза следует по сигнальному концу первого водолаза. При получении ответа от водолаза, что он чувствует себя хорошо, и после выяснения причин нарушения связи водолаза снова погружают до места для продолжения работы или поднимают на поверхность по соответствующему режиму. При невозможности восстановить связь с водолазом во время подъема его поднимают на поверхность без остановок и одновременно готовятся к оказанию медицинской помощи.
Подъем водолаза. По истечении времени пребывания водолаза под водой ему надлежит дать сигнал о выходе на поверхность. Приняв сигнал, водолаз должен ответить на него, прекратить работу, подойти к спусковому концу и начать подъем. Всплывать на поверхность произвольно запрещается.
Свободное всплытие разрешается лишь в аварийном случае. При этом водолаз должен перед началом всплытия выдернуть изо рта загубник и дышать в шлеме гидрокомбинезона, не задерживая выдоха. Всплыв на поверхность, водолаз должен переключить на атмосферное дыхание кран клапанной коробки, взять снова загубник в рот и дышать атмосферным воздухом.
Во время подъема водолаз, обеспечивающий спуск, выбирает слабину сигнального конца и шланга. При выходе водолаза на поверхность обеспечивающий подводит водолаза к трапу (месту выхода) и поддерживает его сигнальным концом, помогая подняться по трапу (выйти из воды). Открывать иллюминатор шлема разрешается после того, как водолаз опрется передним грузом на верхнюю ступеньку трапа. После открытия иллюминатора прекращают подачу воздуха в скафандр. Часть водолазного снаряжения (грузы и шлем) в тихую погоду разрешается снимать на трапе. В свежую погоду (при качке) водолаза полностью раздевают на палубе. Сигнальный конец во всех случаях снимается с водолаза, когда он находится на палубе (берегу) без грузов, шлема, ножа и галош, и только тогда обеспечивающему водолазу разрешается выпустить сигнальный конец из рук.
После подъема водолаза на поверхность и подачи команды об окончании водолазных спусков предупредительный сигнал с мачты спускается.
(1) Например, часто возникают ошибки, когда в командах вместо слов «Отключить – Включить» неправильно употребляют созвучные слова «Выключить – Включить».
Безопасность водолазных спусков во многом зависит и от того, в какой мере учитываются условия, в которых они выполняются. Особенно это относится к спускам в усложненных условиях (на быстром течении, зимой и др.), которые должны быть заранее тщательно продуманы, спланированы и выполняться опытными водолазами. Командир водолазного спуска (руководитель работ) должен в каждом конкретном случае провести дополнительный инструктаж по технике безопасности с учетом специфики спуска в усложненных условиях и сделать запись об этом в журнале водолазных работ.
Спуски на быстром течении. К водолазным спускам на быстром течении, скорость которого превышает 1 м/с, допускаются только хорошо натренированные и физически выносливые водолазы. Связь с водолазом должна обязательно обеспечиваться телефоном. Место спуска должно быть выше по течению на расстоянии 4-5 м от места работы под водой. Плавсредство, с которого производится спуск, должно быть надежно установлено и не иметь дрейфа. При смене течения во время прилива и отлива плавсредство не должно разворачиваться, чтобы шланг и сигнальный конец водолаза не спутались с якорной цепью.
Спуск должен производиться в водолазной беседке, имеющей дополнительную балластировку. При отсутствии беседки спуск водолазов разрешается по спусковому концу. При этом масса балласта на спусковом конце должна быть увеличена до 75-100 кг. При погружении рекомендуется пользоваться скользящим карабином, с помощью которого водолаз удерживается за спусковой конец. Для передвижения к объекту работ применяют ходовой конец, прикрепленный к балласту спускового конца, и металлический штырь (на мягких грунтах). Выпускать из рук ходовой конец водолазу не разрешается.
