После этого человек собрал оружие горе-пиратов, оглядел уродского вида автомат, хмыкнул и отнес все к ближайшему ящику, бросив внутрь, как ненужный мусор.
Лишь после этого он включил свет на палубе, вернулся на мостик и уселся в кресло пилота.
Он активировал терминал, набрал номер абонента и принялся терпеливо ждать, пока тот ответит.
— Брамс! — на экране появился мужчина лет сорока, подтянутый и жилистый, со строгим, можно сказать, жестким и волевым лицом.
— Добрый день, г-дин Брамс.
— Здравствуйте, г-дин Рико. Полагаю, у вас есть новости?
— Есть, — кивнул тот, — ваши проблемы решены.
Брамс удивленно поднял бровь.
— Уже?
— Да, — тот, кого назвали Рико, кивнул, — всего трое. Двое мертвы, третий жив.
— Хм…не ожидал, что вы так быстро справитесь.
Рико лишь пожал плечами.
— Когда вас ждать на станции?
— Сейчас отключу варп-блокировщик, осмотрю корабль пиратов и буду готов выдвигаться. Координаты транспортника сброшу.
— Отлично, — кивнул Брамс, — жду.
Рико на всякий случай снова проверил пленного, убедился, что тот надежно связан.
Порядок — не выберется, к тому же пират все еще в отключке.
Он подошел к аварийному шлюзу, который вскрыли пираты, опустил лесенку и полез вверх, в люк.
Так он оказался на пиратском корабле.
Осмотревшись, Рико поморщился. Когда пираты только начали атаку, он уже понял, что именно у них за корабль, и ему это совершенно не понравилось.
Дело в том, что «Молот» — очень старая серия звездолетов. Системы давно устарели, модульная компоновка не поддерживается, новых запчастей к этим кораблям не отыскать.
Конечно, встречаются звездолеты тех же лет, которые до сих пор пользуются популярностью. Многие и сейчас считаются лучшими в своем классе, но все это не про «Молот».
Эти звездолеты давно пережили свои лучшие годы. Сложно найти хоть один из этой серии, у которого было не меньше 30–40 владельцев. И, естественно, каждый из этих владельцев привносил в корабль что-то свое, уникальное, а это было вовсе не хорошо.
«Молоты» покупали жлобистые пираты, начинающие старатели и тому подобный люд, у которого денег либо не было, либо тратить их на ремонт, восстановление корабля они считали глупым занятием.
«Краконош» был как раз одним из таких страдальцев. По общему отсеку, в котором Рико оказался, уже можно было все понять — пошарпанные, облезшие стены, с которых давно слезла оригинальная краска, никто и не думал красить заново. Даже табличка с названием корабля покрылась ржавчиной, а это совсем плохо. Значит, система жизнеобеспечения работает как попало, выдает в воздух слишком много влаги, что, естественно, негативно воздействует как на установки корабля, так и на его корпус в целом, внутренние отсеки.
Рико уже понял, с чем имеет дело, но все же всегда доводил начатое до конца, так что он направился на мостик.
Мостик выглядел жалко, как Рико и ожидал — картина даже хуже, чем в других отсеках корабля. Тут даже не разобрать, какого цвета была краска на стенах. Свет на мостике тусклый — часть ламп просто не работала, а те, что еще держались, еле светили, потому половина мостика находилась словно бы в тени. Но кое какой плюс Рико нашел — тут хотя бы было чисто. За одно это пиратам можно было ставить «отлично» за хозяйственность.
Продавленные и с порванной обшивкой кресла отвратительно скрипели, а на панели управления некоторые кнопки и переключатели были сломаны, отсутствовали. Голопроектор не работал, часть экранов были разбиты или же картинка на них выводилась с артефактами.
Естественно, ни о какой системе идентификации речи тут не шло — модуль контроля попросту выковыряли из приборной панели, чтобы не жрал лишнюю энергию. Да и кто додумается это корыто угонять?
Рико запустил диагностику и стал терпеливо ждать, когда компьютер выдаст вердикт, а он его выдавать и не собирался — диагностическая система попросту не работала — ее зациклили, и закончить проверку всех систем она физически не могла.
Тогда Рико вывел на экран графики работы тех или иных установок в разрезе месяца.
10 минут изучения данных, и он окончательно убедился, что находится не на корабле, а на груде хлама.
Движки работали неравномерно, говорить об их синхронности и вовсе не приходилось. Генератор корабля также работал нестабильно: судя по графику, выдаваемая мощность прыгала, как и температура самого генератора — в любой момент он мог перегреться и выйти из строя. Аккумулятор-накопитель потерял половину емкости, наверняка и заряд практически не держал.
В худо-бедно пристойном состоянии находились оружейные системы, но это лишь на первый взгляд. В них Рико ковыряться не собирался — он знал, что стоит только в это ввязаться, и полезут проблемы.
Ну а о системе жизнеобеспечения нечего и говорить — она ремонту не подлежала, только замене. И будь с остальным все в порядке — Рико бы на эту проблему закрыл глаза, но на этом корабле вообще живого места нет. Ему самое место на свалке…
