Управление танковым подразделением в ночном бою представляет особую сложность. В ходе Проскуровско-Черновицкой операции весной 1944 года ночной бой за деревню Бальковцы Хмельницкой области успешно провел командир танковой роты 28-го танкового полка 16-й гвардейской механизированной бригады старший лейтенант Доронин.
Перед боем Доронин провел тщательную разведку. Проходы в минных полях, схема обороны врага, планировка села, возможные варианты выхода из боя — все было изучено каждым экипажем.
Ночью неожиданно для гитлеровцев танки ворвались в село. Паника была такая, что враг бросил даже три исправных, с полной заправкой танка. Используя ситуацию, Доронин устремился в тыл, «проутюжил» на дороге колонну автомобилей и бронетранспортеров и выскочил на железную дорогу Проскуров — Тернополь. Это была большая удача: дорога являлась важной коммуникацией врага.
Доложил по рации и получил приказ: дорогу держать. Занял выгодную позицию, приготовился к бою.
Оправившись от потрясения, фашисты осмелели и подвели свои танки. Два из них Доронин подбил. Другие отошли. А к концу дня подоспели наши главные силы. Наступление продолжалось.
За четыре года войны Доронин отличился не однажды. А за доблесть и бесстрашие в весеннем наступлении 1944 года он был удостоен звания Героя Советского Союза.
После войны полковник Доронин, уроженец села Крутцы Старицкого уезда, долго оставался в строю. В настоящее время в отставке. Живет в Ленинграде.
Гавриил Александрович Емельянов вступил в бой 22 июня 1941 года в 5 часов утра. Пограничная застава продержалась сутки. На второй день оставшиеся в живых пограничники сражались уже в условиях полного окружения. Емельянов повел людей на прорыв…
Шли глухими лесами, обходили хутора. Но голод заставил завернуть к человеческому жилью. Здесь жил крестьянин — литовец Ионас Андрюкайтис. Накормил, указал дорогу. На прощание спросил, с тревогой заглядывая в глаза: «Вернетесь?» «Вернемся!» — твердо сказал Емельянов. Кадровый командир, стойкий коммунист, получивший закалку еще в годы гражданской войны в боях с Колчаком, белополяками и петлюровцами, Емельянов твердо верил в победу.
13 июля 1944 года 171-й гвардейский полк 1-й гвардейской стрелковой дивизии 11-й гвардейской армии, которым командовал подполковник Емельянов, преодолевая упорное сопротивление гитлеровцев, вышел к Неману. На другом берегу был город Алитус. Здесь Емельянов начинал войну, здесь познал горечь первых поражений и потерь. Теперь он пришел освободить Советскую Литву, освободить Ионаса Андрюкайтиса, о котором не забывал все годы.
Форсировав Неман под жестоким огнем противника, полк захватил плацдарм. Два дня земля дрожала от разрывов бомб и снарядов. Два дня немцы почти непрерывно контратаковали, пытаясь сбросить полк в реку. Полк выстоял, сам пошел вперед и освободил город.
Ионас Андрюкайтис вместе со всеми вышел встречать освободителей и спросил первого же солдата, нет ли среди них русского командира Гавриила Емельянова. Емельянов был здесь. Шестеро бойцов с обнаженными головами несли своего командира на плащ-палатке…
24 марта 1945 года подполковнику Г. А. Емельянову за освобождение города Алитуса и проявленные при этом личное мужество и воинскую доблесть посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза.
Летом 1974 года, в канун 30-летия освобождения Алитуса, на одном из домов на улице имени Гавриила Емельянова была в торжественной обстановке установлена мемориальная доска с описанием его подвига.
Г. А. Емельянов родился в 1898 году в деревне Бессменино Старицкого уезда.
Он не сбивал самолеты, не поджигал танки и не ходил в атаку. Был мотористом катера понтонно-мостового полка. Двигатели Жуков знал в совершенстве. И неудивительно. Сколько помнил себя, всегда состоял при технике. Первым в своей деревне Ново-Курцево Старицкого уезда еще в 20-е годы сел на трактор. Был кочегаром на теплоходе, мотористом на волжских катерах, механиком МТС в Емельянове. Мог наладить любой мотор. Все это пригодилось на войне.
В начале 1945 года в районе города Цеден наши части заняли плацдарм на западном берегу Одера. Тяжелая техника, склады, медсанбаты — все это осталось на восточном берегу. 4-й моторизованный понтонно-мостовой полк обслуживал переправу. В феврале на Одере начался ледоход. Связь прервалась. А войска на плацдарме ежедневно требовали боеприпасов, продовольствия, скапливались раненые. «Вся надежда теперь на твой катер», — сказали Жукову.
Маленькое судно стало для немецких батарей целью номер один. Прямых попаданий не было. Но катер был как решето. Не обращая внимания на шквал огня, Жуков перевозил раненых, взрывчатку, сухари. На ходу затыкал пробоины и ставил заплатки. Переправа работала исправно.
31 мая 1945 года Ивану Михайловичу Жукову за мужество и храбрость при выполнении боевой задачи было присвоено звание Героя Советского Союза.
