На мысе Вест Энтри (Западный входной) к югу от Дальнего установили батареи из четырёх 240 мм Круппа с длиной ствола в 35 калибров, и шести 210 мм той же фирмы и тоже в 35 калибров. С ними России помог Судан, он купил у Круппа три орудия в 240 мм и два 210 мм, к ним станки, боекомплект и таблицы. Я знал, что у России свой артиллерии полно было в 229 мм, 280 и даже 305 мм, но, образца 1867, 1877 годов самые свежие 80-х годов, и даже они уже тоже не самому свежему Круппу с длиной ствола в 35 калибров уступали. Я предложил такую схему усиления береговой обороны залива, через Эссена, русские подумали, и не отказались, все покупки были осенью 1903 года складированы в Дальнем, и с началом войны уже на вчерновую подготовленных участках начали делать батареи. Процесс доставки к месту и установки станков и орудий значительно облегчила предоставленная филиалом "Руспромтеха и К" строительная техника, авто и паромобили. Для батарей я от себя купил комплект оптики Цейса, уверен офицеры батарей поминали меня добрым словом.
Батареи должны были вполне надежно прикрыть проходы в Талиенвань и пресечь попытки траления. К этому, может и по моей подсказке, не зря же мы с Битти играли в морские бои, на большом острове Саншандао установили четыре мортиры в 229 мм, правда 1867 года, с дальностью в 6,7 км, а не 1877 года с 7,7 км. Вот, тупая привычка соотечественников экономить! Хотя таких орудий завались, и скоро они будут годны только для сдачи на лом. У батареи мортир был большой плюс, их прикрывали высоты, одна выше 150 метров, отличный наблюдательный пункт, и хрен с моря достанёшь. Против попыток десанта на острова, и траления установили батареи по четыре батарейных 107 мм, в береговой обороне Порт-Артура, как показали первые бои за проход и внешний рейд, их эффективность была близка к нулю. Здесь пользы могло быть больше. На северном острове установили наблюдательный пост, со стороны залива там постоянно дежурил катер, что в случае попытке его захвата японцами дать сигнал и уйти с острова. Вот в плане связи русские молодцы не пожалели проводов, телефонами связали все острова и батареи. И конечно мины. Их ещё в начале войны трагично для себя поставил в Талиенвани "Енисей", потом добавлял "Амур". Уже с эсминцев позже наставили мин перед островами. Всё было готово для теплой встречи. Осталось дождаться японцев, и 25 августа они пришли.
ПРОДА
Слабым местом при обороне залива Талиенвань был проход Нейшуйдао между северным малым островом и полуостровом Дагушаньбаньдао. Проход более, чем на 1 км не перекрывался огнём мортир с южного острова, вот она, эта долбанная экономия! С востока проход прикрывался полуостровом, который именно у Талиенваня имел высоты. Но, оба Круппа 240 и 210 мм, на пределе свой дальности в 13 с небольшим километров доставали до него. Тут ведущую роль должен сыграть флот, не допускать попыток японцев тралить проход.
В ночь с 25 на 26 августа японский флот начал штурм северного прохода. И действовал он смело, умно и с огоньком.
По все проходы в залив Талиенвань были направлены корабли — прорыватели, немаленькие пароходы набитые лесом, рисовой шелухой, пустыми бочками, чтоб увеличить плавучесть при подрыве на мине, попадании торпеды. По два судна в южный, центральный проход, а вот в северный сразу шесть. Первые отвлекали и заставляли русских распылить силы, а главное направление удара было в северном проходе.
Под прикрытием этих по сути смертников, миноносцы 3-го класса, у которых осадка около метра или чуть более того, прокрались вдоль берега у полуострова Дагушаньбаньдао и бросились искать русские броненосцы и канлодки. Чтоб если не утопить, то хотя бы подранить и тем самым ослабить их боеспособность.
Вице-адмирал Дубасов и командующий Талиенваньским отрядом контр-адмирал Беклемишев, были тоже не пальцем деланные. Японцев, как и в начале войны, ждали и манили огнями и правдоподобными силуэтами мнимые цели, а реальные броненосцы и канлодки тихарились за минными сетками, бонами и кольцом безопасности из минных катеров. Так, что японцы были встречены дружным огнём 47 и 37 мм пушек, которые установили на приманки, после снятия их с броненосцев и крейсеров было около 100 единиц. Для эсминцев и больших миноносцев эти калибры могли быть болезненны, но не смертельны, но, японцы шли в атаку на миноносцах 3-го класса в 40–60 тонн. Поэтому им было не сладко, и всё же они шли в атаку и даже были попадания в корабли… точнее боны, за потерю тоннажа по головке тоже адмиралов не погладят, поэтому даже манки огородили бонами. И только миноносец? 5, сумел нанести урон. Пустив торпеду и попав в бон, он, увидев нулевую эффективность своей атаки, и пробив собой бон, протаранил пароход КВЖД "Амур", который изображал броненосец. Японец как брошенная сулица пробил его борт. Имей пароход не 2449 брутто-тонн, а меньше наверняка утоп бы, а так он как раненный бык с бандерильей в холке дал ход, подошёл к берегу и сумел сесть на мель. Его фотографии с торчащим в корпусе миноносцем я сам видел в газетах, они обошли весь мир.
