Бригада, разобрав инструменты и оборудование разошлись по кораблю.
– Алия я в офис, буду получать информацию туда. Ребята свое дело знают, можете им полностью доверять. – Давид покинул Астру.
– Меня зовут Владимир, можно просто Вова. – к Алие подошел молодой человек, которому было поручено заняться компьютерным обеспечением.
– Алия, – представилась Алия. – подключиться можно в комнате управления оборудованием грузового отсека, я помогу.
– Я наш сервер поставлю тут – не за чем такую тяжесть таскать, к точке подключения просто прокину провода. Мне еще нужен доступ к системам.
Алия выдала права доступа, а Владимир начал раскатывать катушки силовых и информационных кабелей по ангару. За десять минут сервер был подключен к системам Астры.
– Вот возьмите, – сказал Владимир, передавая Алие небольшую гарнитуру. – Теперь вы будете слышать все наши переговоры. Вот на этом экране вы можете видеть текущие данные по состоянию систем корабля, сейчас мы видим данные от вашей диагностической системы, новые данные и значения будут меняться по мере получения информации от нашей бригады. Вроде все тут понятно, но на всякий случай поясню – зеленое состояние – это когда система в пределах нормы и уровень ее повреждения не большой, желтое состояние – система имеет проблемы, но может быть использована, оранжевое – система в критическом состоянии и может в любой момент выйти из строя, красное – система не работает, имеет серьезные повреждения, черное – значит система не отвечает или уничтожена.
На экране было несколько черных строчек, среди них одна из турелей.
– Вот видите – продолжил Владимир, – черная строчка, скорострельная пушка, не факт, конечно, что она уничтожена, но на диагностические запросы не отвечает. Вот в этом окошке формируется список необходимого на замену и установку оборудования, а вот в этом окошке создается список необходимых работ.
– Владимир! – раздался в гарнитуре женский голос. – Шеф ругается, что не получает от вас информации по диагностике.
– Блин, я забыл подключиться к офису. Аня, сейчас все сделаю, через пару минут все получите. – Владимир стал наживать кнопки, устанавливая связь с офисом.
– Как дела у остальных? – спросила Анна.
– Это Акира, корвет надо забрать к нам в док, будем его частично разбирать, тут мы с ним закончили.
– Вам надо тягач или грузовик отправить?
– Мы сейчас подключим наши батареи, на корвете свои разряжены в ноль, восстановим герметичность отсеков и можно тягачом его перегнать, через 15 минут можно его забирать.
– Отправляю тягач, остальным что-нибудь нужно?
Все остальные инженеры ответили, что пока ничего не нужно. Примерно через 2 часа все инженеры, кто был на борту, собрались в грузовом отсеке на обед. Соорудили стол из кейсов и ящиков от своего оборудования. Алия наблюдала за работой с мостика, увидев, что инженеры собрались обедать в грузовом отсеке, позвала по их внутренней связи:
– Вы собираетесь обедать?
– Да – ответил за всех Владимир.
– Так у нас же на корабле есть нормальная кают-компания с кухней, столом, стульями, диваном. Поднимайтесь наверх.
Все собрали свои пакеты с обедом, термосы и пошли на верхнюю палубу Астры. Алия включила кофемашину и начала готовить всем кофе. За столом все обсуждали состояние корабля. И очень интересовались деталями сражения. Алия рассказывала про бой с пиратами, потом с неизвестными и тем как удалось победить в неравном сражении.
– Так товарищи! – раздался снова голос Анны – Вы чем там заняты? Обедаете? У нас в 20 часов планерка в офисе по ремонту Астры. К утру надо будет иметь конкретные списки работ, необходимых железок и конкретные сроки. Володя, ты сможешь детей забрать из школы?
– Думаю, что заберу, по моей части тут я практически закончил. Потом вернусь в офис и заполню базу данных. Аня – моя жена и у нас двое детей – сказал Владимир Алие, увидев ее удивленный взгляд.
– Мы планируем забрать Астру в наш док целиком? – спросил Богдан. – Или мне истребители забрать отдельно?
– На планерке решим, – ответила Анна.
– Алия, я правильно понимаю, вы хотите установить захваченный корвет прямо к правому борту Астры? – спросил Виктор, занимавшийся щитами и броней.
– Да, есть такая идея, – ответила Алия.
– Тут сложность в том, какие использовать генераторы щитов. У вас сейчас используется «Барьер» 3 класса, хотя существует уже версия 8 класса и уже выходит в производство 9. Но «Барьеры» хорошо закрывают простые и плоские поверхности. У вас я вижу проблему в том, как прикрыть корпус снизу от корвета и борт «Астры», когда будет произведена интеграция. Если будем использовать «Барьеры», то будут места, не защищенные щитами и излучатели «Барьера» не удастся четко настроить стык в стык, они будут нагружать друг друга. Я бы рекомендовал использовать «Редут» 6 класса, они рассчитаны уже на неровные поверхности – просто заполняя частицами все изгибы и сами щиты «Редута» на стыках проникают руг в друга на глубину до 1 метра. Однако использовать одновременно «Барьер» и «Редут» нельзя.
