2С35 «Коалиция-СВ» – российская 152‑мм самоходная гаубица армейского звена. Разработана в нижегородском ЦНИИ «Буревестник». САУ 2С35 предназначена для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и миномётных батарей, танков и другой бронированной техники, противотанковых средств, живой силы, средств ПВО и ПРО, пунктов управления, а также для разрушения полевых фортификационных сооружений и препятствования манёврам резервов противника в глубине его обороны. 9 мая 2015 г. новая самоходная гаубица 2С35 «Коалиция-СВ» была впервые официально представлена на параде в честь 70‑й годовщины Победы.
В 1989 г. на вооружение артиллерийских полков мотострелковых и танковых дивизий Советской армии была принята 152‑мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С». По своим характеристикам на момент принятия на вооружение она приблизительно соответствовала своим зарубежным аналогам, однако уже в начале 1990‑х гг. странами – участницами НАТО был принят Совместный меморандум о баллистике, определявший новый стандарт для 155‑мм гаубиц и устанавливавший максимальную дальность стрельбы осколочно-фугасными снарядами в 30 км, а активно-реактивными – в 40 км. С целью ликвидации отставания дивизионной артиллерии России от артиллерии стран НАТО была начата разработка новой модификации 2С19 под наименованием 2С33 «Мста-СМ» (в некоторых источниках приводится индекс 2С19М).
152-мм САУ «Коалиция» 2С35 (Фото А. Широкорада)
Параллельно с работами по модернизации «Мсты» в 3‑м ЦНИИ велись исследования по вопросу дальнейшей унификации артиллерийского вооружения самоходных гаубиц с системами морского базирования, а в ЦНИИ «Буревестник» прорабатывалась возможность создания трёхствольного артиллерийского комплекса. Из-за распада СССР и тяжёлого финансового положения России работы были остановлены, но уже в начале 2002 г. под руководством главного конструктора А.П. Рогова отдел № 0514 нижегородского ЦНИИ «Буревестник» спроектировал модель многофункционального перспективного боевого модуля, вооружённого двухствольной перспективной артиллерийской системой.
К марту – апрелю 2003 г. были спроектированы и приняты к дальнейшей работе оптимальные конструкции люльки, обоймы, направляющих и поршневого затвора орудия. После окончательного согласования было начато изготовление орудия.
ОАО «Мотовилихинские заводы» изготовило детали ствольно-затворной группы и люльки, в то время как ЦКБ «Титан» изготовило систему пневмодосылки снарядов. В июле 2003 г. конструкторскими отделениями ЦНИИ «Буревестник» начали стрельбы с полигонного лафета от 203‑мм гаубицы Б‑4.
В июне – июле 2004 г. завершилась сборка и отладка полигонной установки, а к сентябрю были получены удовлетворительные результаты испытаний.
Одновременно со стендом на базе гаубицы Б‑4 на Уральском заводе транспортного машиностроения был изготовлен подвижный комплексный стенд, представлявший собой САУ 2С19 с установленным вместо гаубицы 2А64 двуствольным орудием. Данный стенд также прошёл испытания, подтвердившие работоспособность конструкции механизмов заряжания будущей перспективной САУ.
Помимо двуствольного варианта также был изготовлен и испытан одноствольный вариант орудия, размещённый на шасси самоходной пушки 2С5. По результатам анализа в дальнейшем было принято решение отказаться от двуствольной схемы, так как одноствольный вариант обладал большей надёжностью работы механизмов и меньшей ценой. Полученные проработки легли в основу ОКР под наименованием «Коалиция-СВ» (индекс ГРАУ – 2С35).
Официально работы по созданию 2С35 были начаты в 2006 г. В 2011 г. завершился этап выпуска рабочей конструкторской документации для колёсного и гусеничного вариантов системы, а также транспортно-заряжающей машины к ним. К 2013 г. Уральским заводом транспортного машиностроения были изготовлены первые два опытных образца САУ «Коалиция-СВ», а в 2014 г. сдана серия из 10 единиц 2С35, принявших участие в юбилейном Параде Победы на Красной площади.
11 марта 2016 г. полковник Игорь Мугинов сообщил, что до конца 2016 г. в ЗВО поступит на вооружение первая партия САУ 2С35 «Коалиция-СВ».
Помимо гусеничного варианта САУ 2С35, разрабатывается также колёсный вариант, получивший обозначение 2С35—1 «Коалиция-СВ‑КШ». В отличие от гусеничного вариант САУ «Коалиция-СВ‑КШ» размещается на доработанной базе грузового автомобиля КамАЗ‑6560. Основные доработки шасси коснулись усиления каркаса рамы грузовика. Как и базовая САУ 2С35, самоходная гаубица 2С35—1 имеет необитаемое боевое отделение. Экипаж САУ размещается в бронированной кабине шасси. Время развёртывания составляет до полутора минут. Принятие на вооружение САУ 2С35—1 планировалось в 2015 г., одновременно с базовым вариантом.