Судя по обнаруженным документам и воспоминаниям участников событий, нацисты действительно создавали в Антарктиде сверхсекретную базу. Она носила кодовое название «база 211». Уже с начала 1939 года между Антарктидой и Германией начинаются регулярные рейсы специально переоборудованного исследовательского судна «Швабия».
На Землю Королевы Мод перевозится горнопроходческое оборудование и другая техника, в том числе рельсовые дороги, вагонетки и огромные фрезы для прокладки тоннелей. Туда же прибывают ученые, инженеры, высококвалифицированные рабочие. Для чего Германии была нужна столь удаленная база?
Предположения высказываются разные. Одни полагают, что с ее помощью немцы хотели контролировать южные моря, другие считают, что Германию привлекали полезные ископаемые Антарктиды, особенно уран, без которого невозможно создание сверхоружия. А кто-то утверждает, что на случай проигрыша в войне в Антарктиде готовилось убежище для элиты Третьего рейха, чтобы уже с 1942 года в Новую Швабию началась переброска ее будущих жителей, не только ученых и специалистов, но и представителей нацистской партии и государства. Якобы туда же из Германии даже пытались перенести некоторые секретные производства.
Есть версия, что после войны американцы, активно вербовавшие немецких ученых для работы в Соединенных Штатах, с удивлением обнаружили: тысячи высококвалифицированных специалистов Третьего рейха бесследно исчезли. Исчезли и более ста подводных лодок, среди погибших они не числились.
Владимир Сергеевич Васильев, доктор экономических наук, главный научный сотрудник Института США и Канады РАН, рассказал нам: «
Но! Мы уже знаем, какой странный конфуз произошел с миссией Берда. Отпор, который получила американская эскадра, до сих пор вызывает массу вопросов. Дело в том, что в Вашингтоне адмирал Берд докладывал не просто об истребителях с немыслимыми возможностями. Он говорил о нападении на экспедицию странных летающих тарелок, которые выныривали из воды и, двигаясь с огромной скоростью, нанесли экспедиции значительный урон. Вот как описывает этот бой, который произошел 26 февраля 1947 года, другой его очевидец, участник экспедиции опытный военный летчик Джон Сайрасен: