4 апреля 1942 г. немцы осуществили эту операцию. Линкор «Октябрьская революция» бомбили 30 самолетов. Однако попаданий в него не было, только 7 бомб упало достаточно близко. 24 апреля авиация немцев повторила налет. На этот раз линкор атаковали 16 самолетов, но, к счастью, безуспешно. Последняя попытка уничтожить линкор была предпринята 27 апреля. Линкор был атакован 13 самолетами, но атака и на этот раз была отбита. Немцы потеряли два самолета сбитыми, и один был поврежден.
За 1942 г. линкор, учитывая почти 70 % износа пушек главного калибра, провел только две контрбатарейные стрельбы. Оставшийся ресурс орудий сберегался для проведения операции «Искра». (Задачей этой операции были разгром немецких войск на Шлиссельбургско–Синявинском выступе и прорыв блокады Ленинграда.) За время этой операции, с 12 по 16 января 1943 г., линкор провел шесть стрельб главным калибром, израсходовав 50 снарядов. (18 января 1943 г. блокада была прорвана.) После прорыва блокады «Октябрьская революция» и «Петропавловск» (так теперь именовался «Марат») участвовали в контрбатарейных стрельбах. Последний раз это было 9 июня 1944 г. в районе Райбола—Олила на Карельском перешейке.
Черноморский линкор «Парижская коммуна» получил боевое крещение 28 ноября 1941 г, когда, прибыв в район мыса Фиолент, он открыл огонь по скоплению немецких войск в районе селений Байдары, Павловка и Тыловье. 27 декабря, находясь в Южной бухте Севастополя, линкор стрелял по позициям немцев в районе Бельбека. Определив расположение линкора, по нему открыла огонь немецкая тяжелая батарея. Линкор перенес огонь на нее и с третьего залпа накрыл. 6 и 12 января 1942 г. он произвел обстрел противника в районе поселка Старый Крым 27 и 28 февраля линкор обстрелял поселок Старый Крым и Феодосийский порт. Последний поход линкора был 22 марта 1942 г. По позициям немцев в районе Феодосии он выпустил более 300 снарядов. После этого он ушел в Поти на ремонт, так как его орудия были полностью изношены.
5 ноября 1944 г. линкор, теперь уже носящий имя «Севастополь», торжественно вошел в главную базу Черноморского флота Севастополь. Как видите, роль линкоров в Великой Отечественной войне была довольно скромной. Это объясняется спецификой боевых действий — в течение всей войны главным театром оставался сухопутный фронт. На морях, Балтийском и Черном, господствовали авиация, подводные лодки и отчасти легкие силы. Впрочем, и они, легкие силы, постоянно нуждались в авиационном прикрытии. У советских линкоров не было противников в кораблях, с другой стороны, они сами являлись мишенью для авиации.
Иногда создается впечатление, что яростные атаки немецких самолетов на советские балтийские линкоры вызывались не столько необходимостью уничтожить эти корабли, мешавшие и досаждавшие им своими пушками, сколько своеобразным «спортивным интересом» — уничтожить самые большие корабли противника. Нечто подобное, наверное, испытывало и английские авиационное и морское командование, посылая свою авиацию добить небоеспособный немецкий линкор «Тирпиц». Во всяком случае, балтийские линкоры сослужили свою службу в обороне Ленинграда, и своими пушками, и «фактом присутствия» отвлекая на себя значительные силы немецкой авиации.
Военно–морские операции Второй мировой войны распространились на все четыре океана. Наиболее масштабными по числу задействованных кораблей они были между Японией и США. В этих боях принимали участие также английские, включая доминионы, голландские, французские, таиландские корабли и корабли СССР, но их роль по сравнению с ролью основных противников относительно невелика. Боевые столкновения между флотами Японии и союзников охватили огромное пространство от восточных берегов Африки до западных Америки. Неизбежность столкновения между Японией и США и их союзниками — Англией и Голландией для руководства Японии была очевидной. Более того, они всячески желали этого и готовились.
Русско–японская война способствовала созданию общественного мнения в Японии о непобедимости ее армии и флота. Опираясь на мощную поддержку всего населения и самой армии, японская военщина сумела создать при ограниченном экономическом потенциале мощные вооруженные силы. Не имея возможности соперничать с американской промышленностью, Япония сделала основной удар на качество, а также на современные средства ведения войны. Несмотря на приверженность ряда деятелей морского ведомства к линкорам, только в Японии были созданы современные на тот момент авианосцы. Морская авиация, особенно истребители типа «ноль», была отлична по своим тактическим возможностям и подготовке.
