70-я мехбригада — передовой отряд действовавшего на левом фланге армии 9-го мехкорпуса — вышла к реке Нида к 9 часам 13 января и к 15 часам того же дня переправила в районе Мотковиц по льду на западный берег реки один стрелковый батальон и часть артиллерии. Главные силы 9-го мехкорпуса, действовавшие, по оценке командования армией, «…более организованно, нежели справа главные силы 6-го гвардейского танкового корпуса», подошли к р. Нида вслед передовому отряду и уже в 17 часов приступили к форсированию реки на широком фронте от Мотковице до Собовице. Благодаря внезапности выхода советских войск к Ниде из пяти подготовленных к взрыву мостов противник успел взорвать лишь одни мост у Мотковице. Саперы 9-го мехкорпуса всю ночь работали на восстановлении моста. К 8 часам утра 14 января 54-метровый мост был открыт для движения. Саперами передового отряда был построен 60-тонный 37-метровый мост у Умяновице. К 12 часам 14 января главные силы 9-го мехкорпуса были на западном берегу Ниды, а по наведенным 9-м мехкорпусом переправам начали переправляться части 7-го гвардейского танкового корпуса.780
Схема расположения тяжело застрявших и затонувших танков в районе р. Нида.
В течение дня 14 января наведенные через Ниду переправы подвергались налетам авиации противника, однако благодаря своевременному развертыванию в районе переправ корпусных и армейских зенитных артполков налеты были отражены без ущерба для переправ. Особенно результативным оказался бой 286-го гвардейского зенитного артполка 6-го гвардейского танкового корпуса и 1394-го армейского зенитного артполка у Собкувского моста: при отражении налета 35 пикирующих бомбардировщиков противника огнем 37-мм орудий 6 бомбардировщиков были сбиты еще до момента входа в пикирование, остальные самолеты отказались от атаки.781
Таким образом, поставленная перед 3-й гвардейской танковой армией на первые два дня операции задача «…не дать противнику возможности занять позиции и организовать огонь на заранее подготовленном оборонительном рубеже на западном берегу реки Нида»782 была в основном выполнена, хотя предусмотренный планами график движения войск армии выдержать не удалось. «Причинами медленного движения передовых отрядов и главных сил корпусов были несвоевременное развертывание головных танковых батальонов и бригад для сбития заслонов и засад противника на дорогах и в населенных пунктах или отсутствие стремления обойти эти заслоны; бои с заслонами, как правило, вели лишь одни головные походные заставы, а главные силы стояли в ожидании исхода боя головной походной заставы. Другой причиной были пробки при переправе через речки (в частности, через р. Всходня), а также через противотанковые рвы и у минированных дорог и участков местности. В результате задержек танковых и механизированных бригад пехота обгоняла последние, в дальнейшем танки опять нагоняли пехоту и обгоняли ее. Вследствие этого на дорогах создавались новые пробки и сильно замедляли движение всех войск. Передовые бригады, имевшие задачу быстро проскочить к р. Нида, проявляли мало маневренности для обхода встречающихся задержек. Главные силы, наоборот, должны были быстрее разворачивать нужные силы для более быстрого уничтожения преграждавшего им путь противника».783
