В 1954 г. АСУ-57 перевооружили модифицированной пушкой 4-51М под те же выстрелы: пушку снабдили эжектором и двухкамерным активным дульным тормозом, уменьшив общую длину установки на 0,75 м. Кроме того, открывание затвора и экстракция гильз производились теперь в конце наката, а не в конце отката, как у 4-51. В поворотный механизм ввели тормозное устройство. АСУ-57 последних серий оснащались приборами ночного видения подсветного типа для механика-водителя (фара с ИК-фильтром крепилась над правой надгусеничной полкой) и дополнительным топливным баком.
Фото М. Петрова.
Подробный рассказ об этом музее будет опубликован в следующем номере журнала.
Колесная и гусеничная техника специального назначения, продемонстрированная на выставке INTERPOLITEX-2005 18–21 октября 2005 г.
Фото М. Петрова.
