21 января 1971 г. подводную лодку передали Ассоциации подводников – ветеранов Второй мировой войны штата Техас, после чего перевезли в «Сивулф парк», расположенный на острове Пеликан в северной части Галвестона – портового города в штате Техас. Там ее и установили в качестве корабля- музея и памятника всем американским подводникам, погибшим в годы Второй мировой войны. Любой желающий сегодня может посетить этот музей и осмотреть (в том числе и внутри) легендарный боевой корабль американского флота, который отправил на дно один из японских авианосцев, нанесших в Перл-Харборе в декабре 1941 г. чувствительный удар по воинской славе американского флота.
Михаил Усов
Верден – символ Первой мировой войны, единственный город, награжденный российским орденом святого Георгия 4-й степени. Именно здесь развернулось ожесточенное сражение между немецкими и французскими войсками на Западном фронте. Это одна из самых кровопролитных военных операций в истории Первой мировой войны, вошедшая в историю как «Верденская мясорубка». Непрекращающиеся бои длились с февраля 1916 г. до начала 1917г.; потери с обеих сторон превысили миллион человек, из них до 430 тыс. – убитыми. Заставить немцев отступить от города на 5 км удалось только в 1918 г.
Бои в Вердене начались утром 21 февраля 1916 г. с немецкой артиллерийской подготовки, которая длилась 10 ч.
Чтобы окончательно сломить моральный дух французов, немцы стремились уничтожить построенные после поражения во франко-прусской войне 1870 г. крепости Дуомон и Во и завоевать северо-восточную цитадель Франции Верден – крепость, прикрывавшую путь к Парижу с Востока. Девять деревень Флери были просто стерты с лица земли. До сих пор на многих участках этой вспаханной войной земле не растет ничего, кроме травы.
При этом надо помнить, что местность района Вердена (особенно форты, находящиеся в руках немцев) массировано обстреливалась и артиллерией Франции, когда она пыталась вернуть себе утраченные позиции, в том числе крупнокалиберными снарядами калибра 400 мм.
Под Верденом получили широкое применение минометы, легкие пулеметы, ружейные гранатометы, огнеметы в составе штурмовых групп, химические снаряды. Впервые с помощью автомобильного транспорта осуществлялись масштабные перегруппировки и снабжение войск (создана так называемая «Священная дорога», большинство автомобилей с французской стороны – грузовики «Берлие»).
Самое продолжительное за всю войну сражение, завершившееся 18 декабря 1916 г., не привело к существенному изменению обстановки на фронте. Однако опыт обороны Вердена, построенный на сочетании полевых и долговременных укреплений, послужил одним из доводов целесообразности строительства укрепрайонов в пограничных полосах большинства государств Европы после Первой мировой войны.
