| По числу атак (%) | |||||
| Род авиации ВВС / число атак | с 1 -й атаки | со 2-й атаки | с 3-й атаки | свыше 3-х атак | |
| Истребители | 53 | 36 | 7 | 4 | |
| Штурмовики | 34 | 38 | 23 | 5 | |
| Бомбардировщики | 27 | 48 | 20 | 5 | |
| Среднее | 38 | 40,7 | 16,7 | 4,6 | |
| По дальности стрельбы (%) | |||||
| Род авиации ВВС / дальность | < 100 м | 100-200м | 200-300 м | 300-400 м | > 400 м |
| Истребители | 50 | 39 | 10 | 1 | - |
| Штурмовики | 35 | 42 | 15 | 8 | - |
| Бомбардировщики | 43 | 41 | 12 | 4 | - |
| Среднее | 42,7 | 40,7 | 12,3 | 4,3 | - |
| По направлению атаки (%) | |||||
| Род авиации ВВС / ракурс | 0/4 | 1/4 | 2/4 | 3/4 | 4/4 |
| Истребители | 37 | 43 | 18 | 2 | - |
| Штурмовики | 18 | 53 | 27 | 2 | - |
| Бомбардировщики | 27 | 43 | 16 | 10 | 4 |
| Среднее | 27,33 | 46,33 | 20,33 | 4,63 | 1,33 |
Число необходимых попаданий снарядами (или пулями) различного типа для конкретного самолета определяется только опытным путем. Поскольку каждый снаряд (пуля), попавший в самолет, может либо поразить его (вывести из строя), либо нет, то допускаются случаи, когда попадание одного снаряда не приводит к поражению самолета, но попадания нескольких снарядов (пуль) в сумме приведут к тому, что он будет выведен из строя.
Например, в правую плоскость попало четыре снаряда из очереди противника. Каждый снаряд, взятый в отдельности, не наносит самолету повреждения, которые привели бы к его поражению. Совместные действия трех снарядов также еще не приводят к выводу его из строя. Однако примерно такое же повреждение от четвертого снаряда, складываясь с повреждениями от первого, второго и третьего снарядов, может привести к выводу самолета из строя. В результате их воздействия аэродинамические характеристики самолета могут измениться настолько, что он не сможет продолжить выполнение боевого задания.
Накопление ущерба всегда имеет место при попадании нескольких снарядов, но в большинстве случаев этот факт предельного накопления случается столь редко, что им можно пренебречь и считать, что цель состоит из агрегатов резко различной уязвимости (для снарядов данного типа) – весьма уязвимых и слабо уязвимых. Тогда одно попадание снаряда в уязвимый жизненно важный для самолета агрегат (или систему) приводит к выводу его из строя, а любое практически возможное число попаданий снарядов в малоуязвимые агрегаты или агрегаты, не являющиеся жизненно важными, не может привести к поражению самолета.
| По ракурсу сбития (%) | ||||||
| Период | 0-1/8 | 1/8-3/8 | 3/8-5/8 | 5/8—7/8 | 7/8—8/8 | Всего |
| Январь | 4,14 | 5,34 | 2,15 | 0,32 | 0 | 11,94 |
| Февраль | 6,27 | 8,97 | 2,62 | 0,19 | 0 | 18,05 |
| Март | 7,96 | 9,06 | 4,44 | 0,86 | 0 | 22,31 |
| Апрель | 18,38 | 19,49 | 8,74 | 1,09 | 0 | 47,70 |
| Итого за год | 36,75 | 42,85 | 17,95 | 2,45 | 0,00 | 100,00 |
| По продолжительности стрельбы (%) | ||||||
| Период | 0-0,6 с | 0,6-1,4 с | 1,4-2,6 с | Всего | ||
| Январь | 2,68 | 5,07 | 4,19 | 11,94 | ||
| Февраль | 3,89 | 6,38 | 7,77 | 18,05 | ||
| Март | 3,65 | 8,67 | 10,00 | 22,31 | ||
| Апрель | 9,66 | 17,05 | 20,98 | 47,70 | ||
| Итого за год | 19,88 | 37,18 | 42,94 | 100,00 | ||
| По дальности сбития (%) | ||||||
| Период | < 100 м | 100-200м | 200-300 м | Всего | ||
| Январь | 6,48 | 4,90 | 0,94 | 12,32 | ||
| Февраль | 12,11 | 5,41 | 0,73 | 18,25 | ||
| Март | 13,20 | 7,41 | 1,74 | 22,35 | ||
| Апрель | 30,23 | 15,03 | 1,82 | 47,08 | ||
| Итого за год | 62,02 | 32,76 | 5,22 | 100,00 | ||
То есть, можно считать, что самолет фактически выводится в результате всего лишь одного удачного попадания снаряда данного типа в жизненно важный агрегат самолета, а не совместным действием нескольких снарядов. При данном допущении имеет место так называемый «показательный закон поражения цели при отсутствии накопления ущерба».
