Киль — неподвижная часть вертикального оперения, обеспечивающая путевую устойчивость самолета.
Консоли (левая и правая) — внешние отъемные части крыльев (см. центроплан).
Критическая скорость — скорость полета самолета, на которой появляются явления флаттера и реверса.
Лонжерон — продольная балка, являющаяся основным силовым элементом крыла, фюзеляжа или оперения, бывают схемы крыльев однолонжеронные, двухлонжеронные и многолонжеронные.
Маневр вертикальный — маневр самолета в вертикальной плоскости, связанный с набором или потерей высоты, например горка, пикирование.
Маневр горизонтальный — маневр самолета в горизонтальной плоскости, например вираж.
Моноплан — самолет с одной несущей поверхностью (крылом).
Оперение (хвостовое) — аэродинамические поверхности, обеспечивающие путевую и продольную устойчивость самолета и его управление; состоит из вертикального и горизонтального оперения.
Расчалка — элемент силовой схемы конструкции; обычно стальной трос или лента обтекаемого сечения.
Реверс — явление обратное действию элеронов, проявляющееся при недостаточной жесткости конструкции крыла.
Режим полета — различаются следующие основные режимы полета: взлет, набор высоты, набор скорости (разгон), полет крейсерский, полет на максимальной скорости, торможение, планирование, посадка.
Руль высоты — подвижная часть горизонтального оперения, служащая для продольного управления самолетом.
Руль поворота — подвижная часть вертикального оперения, служащая для путевого управления самолетом.
Стабилизатор — неподвижная часть горизонтального оперения, обеспечивающая продольную устойчивость самолета.
Тарировка приборов — проверка правильности показания приборов путем сравнения с эталонами.
Угол атаки (крыла) — угол между направлением набегающего на самолет в полете потока воздуха и хордой крыла.
Усталость конструкции — при многократном нагружении конструкции наступает усталость материала с возможным последующим разрушением.
Флаттер — самовозбуждающиеся колебания крыла или оперения с нарастающей амплитудой, приводящие обычно к разрушению конструкции.
Фюзеляж — корпус самолета; на военных самолетах в фюзеляже размещается экипаж, топливо, боевая нагрузка, на пассажирских — салон для пассажиров.
Хорда (крыла) — теоретическая линия, соединяющая переднюю и заднюю точки профиля поперечного сечения крыла.
Центроплан — средняя часть крыла, самолета; к центроплану крепятся правая, и левая консоли крыла.
Элерон (левый и правый.) — подвижные поверхности, расположенные на концах крыла, служащие для поперечного управления самолетом.