Рынок достиг хрупкого равновесия. Локальные игроки рынка железа вряд ли смогут договориться о поставке решений на TeleAtlas — слишком далеки зарубежные производители ПО и карт от народа российского, да и цены у них ещё те — в навигатор с розничной ценой в 3000 рублей точно не поставишь. Nokia или Samsung вряд ли станут ставить "Навител Навигатор", им проще один раз на уровне штаб-квартир договориться о сотрудничестве в рамках всего мирового рынка с одним поставщиком, которым «Навител» быть никак не может ввиду отсутствия карт чего-то кроме России (даже в СНГ качество карт «Навитела» уже весьма сомнительно). При этом, если брать в расчёт исключительно качество продуктов, то тут тоже все просто — идеального ПО и карт России нет ни у кого. У всех где-то какие-то косячки: у «Навитела» интерфейс "на любителя", в iGo нет российской системы адресации (дом-корпус-строение) и контуров домов, но зато интерфейс — ну, просто цыпочка. И т. п.

Одним словом, все соседи разошлись по своим комнатам. И каждый сидит в своей комнате и в чужую не лезет — бессмысленно, все равно его там никто не ждёт, и занять чужую жилплощадь вряд ли удастся.

Когда в такой ситуации обычно наступает обострение отношений? Правильно. Либо когда начинается ремонт в коридоре, ну, или проводят общий телефон (один на всех), или когда в квартиру въезжает новый сосед.

Собственно, так и случилось на рынке навигационного ПО.

Сначала начался ремонт…

К оглавлению

<p id="n_18">Русский «невидимка», часть 3</p><p><emphasis>Ваннах Михаил</emphasis></p>

Вторая часть

Выдающийся отечественный популяризатор науки Яков Исидорович Перельман очень любил пользоваться литературными образами. И во втором томе своей "Занимательной физики" он поставил вопрос "Может ли невидимый видеть? ". В одноименной главке было показано, что принцип невидимости, предложенный Уэллсом для своего "Человека-невидимки", — прозрачность всех тканей тела, — исключает для него возможность видеть. Ведь "чтобы вызвать какое-нибудь ощущение у животного, лучи света должны произвести в его глазу некоторые, хотя бы самые незначительные изменения ", а это исключает прозрачность.

Но боевая машина пятого поколения на оптическую невидимость не претендует. И радиопрозрачность в его функционировании играет минимальную роль — он малозаметен за счёт отражения радиоволн в сторону от облучающего радара. Тем не менее, совмещение невидимости и возможности видеть самому является сложнейшей задачей для создателей таких машин. Война в Корее была последней, где МиГ-15, практически лишенный авионики успешно противостоял B-29 и F-86 (крохотный, кажется одноламповый — на одном активном элементе, эквивалентном современному транзистору, исчисляемому в любой цифровой системе многими миллионами, — приёмник "защиты хвоста", пищащий при облучении машины вражьим радаром, внедрялся уже в ходе боевых действий). Начиная с Вьетнама, глазами истребителей стал радар. Ну а радиолокатор с малозаметностью дружит не очень. Представьте, оделись вы в камуфляж, а то и вообще в сетчатый костюм, обшитый тряпочками да веточками, а в ручки взяли хороший мощный фонарь… А с радаром именно так и получается — увидеть можно только то, что вы сами перед этим подсветили. Явив себя во всей красе городу и миру. Нет, конечно, очень мощная РЛС слепит противника, как и мощный прожектор. Но о малозаметности тут говорить не приходится. Высунулся — замечен! Поэтому поговорим об авионике Т-50 на примере появившегося первым, — высунувшегося, — конкурента.

Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Компьютерра»

Похожие книги