-Ты не беспокойся. –Продолжал Шарт. –Внутри они почти такие же, как и средние, только здесь как бы сразу предусмотрены два яруса жилых помещений. Правда в конструкции есть один минус: линкор ведь из ранних поколений кораблей, а тогда еще каюты делали попросторней. Так что вместимость команды в количественном выражении поменьше, а это не всем нравится. Хотя, это как посмотреть: для меня лично, просторные каюты являются плюсом.
-Само собой разумеющееся, что для живущих в них, больший размер является плюсом, только вот хозяевам всегда хочется сэкономить на площадях. Ну и какая у них тогда вместимость?
-Если обычные средние модули вмещают сорок восемь человек команды, а два, соответственно, девяносто шесть, то один большой с этого линкора вмещает только шестьдесят четыре.
Мы с ним проникли вовнутрь одного из двухъярусных модулей и начали осматривать все, так сказать, вживую. Из центрального коридора каждого яруса можно было попасть в двухместные каюты размером 3х4, каждая из которых имела свой санузел. Таких кают с обеих сторон было по восемь.
Обычно стандартные средние жилые модули были размерами 25х10х3 метра, и вмещали двадцать четыре каюты, по двенадцать с каждой стороны коридора. Размер кают в них был 2х4 метра, они вдвое превышали размер обычного купе в наших поездах, только конечно имели санузел. Кровать, как в тех же купе, была двухъярусная, так что компоновка действительно напоминала поезд.
В извлеченных из линкора, было попросторнее, места там было раза в полтора больше, чем обычно.
-А покажи другие. Хочу на них с близи посмотреть.
Мы пошли к другим средним модулям.
Хоть внешне все это выглядело основательно потрепанным, но с высоты своих “великих” технических знаний, а в основном исходя из опыта разборки поврежденных кораблей в глубоком космосе в одиночку, я мог в точности быть уверен, что почти все это поддается совсем невеликому ремонту. По большому счету здесь нужно было только заменить некоторые элементы системы жизнеобеспечения, отрезки трубопроводов, где-то установить новые стеновые панели, обновить встроенную мебель, чтобы восстановить функциональность почти любого из стоящих в этом ангаре жилых модулей.
-Сколько, говоришь, у тебя здесь всего модулей?
-Всего? Пятьдесят семь. Но это вместе с четырьмя исправными большими модулями, которые я тебе отдаю.
С учетом того, что, по моим прикидкам, я смогу восстановить большую часть, складированного в этом ангаре, то совсем неплохо помочь Шарту, имея перспективу заработать в будущем самому на продаже жилых модулей.
-Давай сделаем так: я не буду просить у тебя скидки за опт, а просто возьму все за фиксированную сумму – я забираю все твои модули и капсулу капитанской рубки линкора и отдаю тебе за это два миллиона кредитов. Таким образом, ты избавишься от ненужного никому и, в первую очередь, тебе хлама, получив от сделки хоть и не большую, но неожиданную прибыль.
Если посчитать, то получается, что продашь неисправные модули всяко дороже металлолома.
-Ну а ты как же? Куда ты денешь этот неликвид?
-Ты же правильно признал во мне человека, связанного с техникой: я технарь и, думаю, смогу привести в рабочее состояние большинство полученного от тебя.
-Твое начальство, наверное, тебе доверяет, раз ты можешь выложить за раз такие деньги.
-Так я ведь деньги расходую не просто так, а с предполагаемой прибылью. Правда, скорее всего, придется потратиться на запчасти и комплектующие для ремонта; но, думаю, у меня получится с наваром вернуть израсходованные деньги.
-Вот-вот, значит доверие начальства к тебе вызвано их дальновидностью и умом.
-Ну да, я тоже считаю, что у нас начальство очень умное и даже дальновидное.
Надо будет как-нибудь перед зеркалом передать нашему начальству лестные о нем оценки.
-Шарт, спасибо за экскурсию, мне приятно было познакомиться с тобой.
-А уж мне как приятно! На этой сделке я получу хорошие премиальные.
-Я рад, что ты доволен нашим знакомством. И впредь не будешь возражать продолжить наше взаимовыгодное сотрудничество. Так что, если у тебя будет что-то интересное, звони в любое время.
-Хорошо. Но и ты не забывай старика Шарта.
* С кинув координаты места, куда нужно перевезти покупки, я передал команду бывшим рабам клана “Камни”, а ныне своим грузчикам и так называемым кладовщикам, чтобы освободили два ангара. Один, который в центре, чтобы был в окружении других наших ангаров, отводился под серверную, и туда должны были доставить капсулу от капитанской рубки линкора.
Второй заполнялся купленными жилыми модулями. Все оборудование и товары из этих ангаров пришлось распихивать по другим складским помещениям. А таковых осталось только пять, и, таким образом, свободного места в них почти не оставалось. Еще три были заняты моим “Оборотнем” и трофейными кораблями клана “Камни”.