В XVII веке практически вся внешняя торговля Русского государства, ввиду отсутствия выхода к Балтийскому морю, осуществлялось через Великий Устюг, Вологду, Тотьму, Архангельск. Всего за год через Тотьму проходило от 500 до 10000 судов. Ввиду основания Санкт-Петербурга, торговое и экономическое значение города стало падать. Но тотемские купцы смогли найти новые источники доходов. Было снаряжено множество экспедиций в Сибирь, на Дальний Восток, к берегам Америки.
"Хвала Вам, покорители мечты, / Творцы отваги и суровой сказки! / В честь Вас скрипят могучие кресты / на берегах оскаленных Аляски" – выбито на плите могилы Ивана Александровича Кускова. Могила находится на территории монастыря. Тотемский мещанин Кусков не от хорошей жизни отправился к далёким берегам и… стал основателем и комендантом форта Росс, самого южного русского поселения на берегах Калифорнии.
В настоящее время между Россией и Америкой успешно развивается культурный диалог в виде межгосударственного сотрудничества ТОТЬМА – ФОРТ РОСС.
Тотьму зачастую называют городом мореходов. И потому в нём есть парк мореходов, памятник мореходам, музей мореходов. При населении 10 тысяч человек в городе семь музеев! Почти все я их посетила.
Сколько ни читай о том или другом месте и ни разглядывай фотографий, пока вблизи не увидишь его, да не пройдёшься пешочком, все виды города для тебя – будто из окна автобуса, проезжающего мимо них.
Я с
К дому-музею Ивана Кускова меня привёл добротный деревянный тротуар в шесть досок. Дощатые тротуары являются особенностью малых северных городов, и не всегда они в хорошем состоянии. Мой путь был усыпан алыми лепестками цветущего шиповника! Музей очаровал меня и без экскурсии.
В здании Входоиерусалимского храма размещается Музей мореходов. В нём оказалось немало заинтересовавших меня стендов, посвящённых знаменитым людям Тотьмы. Например, краеведу Станиславу Зайцеву, что сделал всё, чтобы был сохранён исторический центр города, открыл множество имён тотемских мореходов и сам свершил не одно путешествие. Есть в экспозиции и стенд о Николае Рубцове, – в своё время он ходил по морям и служил на флоте. С немалым интересом прочла о нашем современнике, незаурядной личности, известном путешественнике Фёдоре Конюхове. Кстати, именно в окрестностях Тотьмы расположена его "Школа путешественников".
В центре города в парке мореходов установлен памятник российским землепроходцам и мореходам. Естественно, в соответствии с морской тематикой: ладья, парус, цепи, якоря…
В этом парке есть скамейка влюблённых, две её части наклонены к середине. Сидеть на ней врозь невозможно.
Отдохнула я, примирилась с собой, и продолжила осматривать центральную площадь города. Невдалеке увидела памятный знак чёрной лисе, что замерла на большом валуне. Именно чёрно-бурая лисица изображена на гербе Тотьмы. Её мех в избытке везли тотемские купцы-мореходы с берегов Лисьих островов Тихого океана. Торговля пушниной приносила ощутимую прибыль. Вырученные средства давали возможность строить богато украшенные и достаточно большие по размерам для столь небольшого города храмы.
Много интересного я узнала о Тотьме. Оказывается, Тотьма – первый город России, где мастера освоили процессы глубинного солеварения. До конца XIII века он оставался одним из крупнейших соляных городов. Однажды, прогуливаясь по окраине города, я увидела вдали церковь и решила дойти до неё. Шла достаточно долго. Оказалось, что это церковь деревни Варницы – Воскресенская. Похоже, её восстановление законсервировано до лучших времён. Варницы являлись Посадом Соли Тотемской, об этом я узнала, читая путеводитель. Там же было написано, что в русле Ковды ещё можно увидеть несколько сохранившихся рассолоподъёмных труб. Когда же я спросила о них у проходящей мимо женщины, та отвечала, мол, теперь уже ничего не сохранилось. На следующий день я посетила краеведческий музей, в котором имеется макет рассолоподъёмной трубы. А на заднем дворе музея находятся и недавно доставленная труба, и старинный противень (црен), в котором прежде выпаривали соль.
Вообще-то, и кроме этих экспонатов, в музее есть на что посмотреть. Например, на модель "Подвесной железной дороги с мотовозом и вагонеткой для лесоматериалов" 1934 г. А кого-то может охватить ностальгия – в музее представлены многочисленные предметы советского периода. Мило выглядит отдел природы с великолепным лосем:
Это стишок для моей четырёхлетней внучки.