- О! Какой молодец! Конечно есть! Самые лучшие! Надежные!
Разумеется, меня не интересовало всё подряд, и вообще приехал посмотреть конкретный автомобиль, но увидев прожженного перекупа сменил стратегию.
У меня вообще давно есть правила:
- Не покупать в сумерки.
- Не покупать в дождь.
- Не смотреть грязные авто.
- Не покупать самые дешевые.
- Не покупать у цыган.
Сегодня я нарушал почти все пункты, если не все.
Сейчас стратегия заключалась в том, чтобы измотать продавца. Цыгане такой народ, что от денег не откажутся и будут держать тебя до последнего, так что нужно задолбать его так, чтобы он сам захотел избавиться от меня. Вот это и есть момент их созревания. А сейчас ещё и обстоятельства играли мне на руку - не сезон.
Битый час я долбил его глупыми вопросами и расспросами. Он показывал мне в своем планшете фото автомобилей со стоянки. Странно, но нужного авто, среди показанных мне фото, не было. Так, пора тащить его на улицу, он туда явно не хочет, а я ради денег потерплю.
- Златан, давай покажи что у тебя есть. Там посмотрим.
- Так дождь. – Заныл перекуп.
- Мне надо в живую посмотреть пощупать.
Златан отнекивался пару минут, но в итоге с кислой миной натянул сапоги и дождевик и мы пошли. Я специально долго ходил, разглядывая и залезая в салон разных вариантов. Когда, он уже совсем скис и даже перестал хвалить все подряд и рассказывать о тонкостях, я как бы случайно остановился у нужного мне варианта.
- А этот что?
- Это «СУЗУКИ-СВИФТ». Очень хорошая машина. 300 экю всего.
- Погоди Златан, SWIFT - это с левым рулем, а тут руль справа, значит CULTUS.
- Да какая разница! - Уже начал нервничать цыган.
- Разница в том, что этот в два раза дешевле стоит. - Продолжаю невозмутимым тоном.
- Почему это?
- Так праворульные никому не нужны. Тут даже индусы с левым рулем свои тарахтелки штампуют.
- Настоящее японское качество! - Не уступает продавец.
- Ага! Вон как качественно гниют пороги и арки, смотри.
Действительно, вблизи, даже под дождем, было видно, что автомобиль сильно тронут коррозией. Помятый местами и с царапинами, одна фара треснута и разбит один фонарь, да ещё и когда-то был перекрашен с отвратительным качеством. С кислой физиономией обошел авто, заглянул в салон и багажник.
Все в традициях цыганского перекупства - в дешевой машине даже не прибирались, наверняка и не мыли. Закатили как есть и прикрутили три цены. Вытребовал ключи и попросил запустить двигатель.
Продавец уже откровенно злился - всё, почти на крючке!
Автомобиль запустился неплохо, хотя поначалу из выхлопной трубы шел густой дым, на что я не преминул указать. В итоге все закончилось пробной поездкой.
Измотав за два часа цыгана до изнеможения сказал ему.
- Спасибо, Златан! Я подумаю ещё!
Такой подлости от меня он не ожидал и даже выругался на своем языке, наверняка проклянул!
- Как не будешь брать!? Зачем тогда столько смотрел? Бери СУЗУКИ - скидку дам!
Я только этого и ждал.
- Да не, старая она совсем. Убитая.
Впрочем, это было правдой, но в ее способности к передвижению я не сомневался и было еще кое что, о чем перепук наверняка не знал.
- 270 экю! - Заявил цыган.
- Ой не! Я на такие деньги столько фильмов и книг куплю и буду в отеле сидеть до конца дождей.
- 250! Как брату скидку даю!
Препирались мы полчаса и в итоге я выторговал за 170.
Маша задремала, когда я постучал ей в окно. Посмотрела на часы.
- Лёня, а что так долго!?
- Да так. Пришлось расстараться. Но купил.
Если честно, то я и сам устал и вымотался, но тут было дело принципа. В итоге банальная покупка дешевого авто превратилась в бой титанов. При чем я не сомневаюсь, что Златан был доволен сделкой, наверняка купил автомобиль за копейки.
Признаюсь, я бы его не взял - были там и технические проблемы, но безалаберный представитель своего племени даже не смотрел автомобиль, а при осмотре багажника я нашел немало полезных запчастей.
- Маша, ты давай в отель, а я в сервис поеду. Надо с машиной поработать. Делать все равно нечего.
- Может тебе помочь?
- Не, Маня. Если что позвоню, привезёшь обед.
Маша нехотя согласилась, а я погнал старую «трясучку» в сервис.
На самом деле автомобиль полностью соответствовал задуманному, ведь я специально искал максимально неприметный авто чтобы сначала найти, а потом устроить слежку за Машиным истязателем. Ремонтировать много я его и не планировал, но был новый ремень ГРМ, масло и фильтр. Ещё были шаровые и прочие мелочи, но это уже по ситуации. По пути заехал в местный супермаркет и нашел там отдел с инструментами. Затарился.
Многим только кажется, что ремонтировать автомобили сложно. Но если есть подготовленное место, инструменты и инструкция, то просто делай неспешно и на совесть.
Прежде мне не доводилось менять ремень ГРМ, но есть очень простой способ, с которым справится даже старшеклассник. Строительным ножом с прочным и острым лезвием сделал продольный надрез по всей длине ремня и отнял крайнюю половину. На его место наполовину надел новый ремень, после чего срезал вторую половину старого ремня, который до сих пор удерживал валы в нужном положении, и надел новый ремень полностью.
