С утра сразу в автосалон не поехал, предстояла встреча с Ингварром, так что и оделся по форме.
- Здравствуй, Лео! - Потомок варягов встал на встречу и крепко пожал руку, едва вошел в его кабинет. - Слышал, что на тебя было покушение, как ты?
- Привет, Инг. Уже нормально, но в больничке пришлось подлечиться. Ты хотел меня видеть?
- Да. Садись. Очень рад, что все обошлось. Но сейчас нужно обсудить дела.
- Какие-то проблемы?
- От части. Введу тебя в курс дела, пока подумай, что можно сделать, так как решать вопрос придется совместно.
- Что-то с поставками?
- Нет-нет. С этим полный порядок, как и с подрядом для Ордена. Кстати, бумаги подпишем в пятницу. Проблема с дорогой до Нойехафена.
- Но мы даже не согласовали смету с Алексом.
- Примерный порядок цен мы знаем, и со своей стороны Орден готов это частично спонсировать, немцы так же готовы вложиться, чтобы построить автобан. Проблема в том, что часть дороги будет проходить по территории местных французов, вернее одного из их анклавов. Как понимаешь тут нет цельных территорий как в старом мире, все поселения раскиданы как лоскутное одеяло. Многие территории вообще, как отдельные города-государства, хотя некоторые деревни даже городом назвать язык не повернется.
- Разве самим французам это не выгодно?
- Очень даже выгодно, но хитрецы не хотят оплачивать свою часть маршрута, вернее доплачивать за уровень автобана. А это около 50 километров. Разумеется, немцы не горят желанием устраивать им праздник за свой счет.
- Да уж. Ситуация. Впрочем, вполне предсказуемая. Инг, а вообще насколько Орден готов вкладываться?
- Как и говорил, решение будут принимать по результату окончания первого этапа. Если все в порядке, а в этом я уверен. - Улыбнулся Инг. - Следующий этап дорога от баз до Порто-Франко.
- Не густо. Потом контору сворачивать?
- Лео, не переживай. Ты сделаешь себе имя уже на этом этапе. Работы тебе хватит и без участия Ордена. Орден готов спонсировать строительство некоторых участков, но обещать сейчас ничего не могу. Извини, даже намеков не дам.
- Да. Что-то заспешил.
- В общем, что касается вопроса строительства дорог, то подумай, возможно тебе придут свежие идеи как решить данный спор. Организую встречу всех заинтересованных лиц на следующей неделе. И не забудь, что в пятницу подписываем договор!
- О! Такое я точно не забуду!
Попрощались, после чего и поехал в автосалон.
Генри сообщил, что общая сортировка закончена. К продаже готовы все грузовики, автобусы и специальные машины. Специальных автомобилей было несколько штук, но весьма полезные: экскаватор VOLVO, пара тракторов, автокран «Ивановец» на шасси «Урала» и прочее. Попросил придержать продажу, так как эта техника могла пригодиться и мне, скачал спецификацию чтобы переслать Исламу.
Внедорожники, кроссоверы и полноприводные легковушки, в общей сложности набралось более сорока единиц. Отдельно шла наша партия «дефендеров», парни из 18 штук собрали 7 в отличном состоянии, но пара из них ещё требовали покраски, так как навесные элементы использовали от доноров. Из оставшегося ещё можно было собрать 5-6 сильно подержанных, но крепких.
- Тут еще такое дело, Босс. Недавно сюда заезжал начальник одного из автосалонов. Они в основном с китайскими машинами работают. Предлагает выкупить у нас оптом всех китайцев.
- Их у нас много?
- Пикапы и внедорожники ты видел. Шесть в общей сложности. Но также есть три легковых, их они интересуют на запчасти. Там двигатели такие же, как и у некоторых кроссоверов китайских.
- Сколько предлагает?
- Легковые по 100. Ржавый пикап и этот SAFE, по 300 экю. Ещё по 1200 экю за пикапы, и по тысяче за каждый «Лендмарк». Итого: 5 300.
- Сильно отличается от рекомендованной розницы?
- Ниже на 40%, но это опт.
- Предложи 5500, уверен - согласится. Нам тоже с этим хламом заниматься не интересно, пора отбивать затраты. Что по персоналу?
- Есть вопросы к Алексею. Как помнишь хотел его в продавцы, но он уже засомневался. Думаю, с ним стоит расстаться.
- Почему так решил?
- Парень не надежный. Сам не знает, чего хочет. Мечется постоянно.
- Сторожа на замену нашел?
- Дал объявление, пара человек откликнулись. Завтра жду на собеседование.
- Остальные парни?
- Джай и Крис на своем месте. Мексиканец с японцем отлично работают в паре, приводят в порядок автомобили.
- Ещё нужны сотрудники?
- Я бы взял одного продавца на первое время. И ещё кого-то на разбор, когда купишь шредер.
- Кстати, нашел кто будет покупать лом?
- Вообще не проблема. Все технические жидкости будут забирать соседи, емкости предоставят и самовывоз. 10 экю за бочку - деньги не великие, но все же. Стекла можно сдавать здесь в промзоне, но недорого, всего 10 экю за тонну. Немцы платят больше, но их интересует объем не менее 10 тонн, тогда готовы дать 15 экю за каждую тонну. Пластик отлично скупают китайцы - 5 экю за тонну и самовывоз. Даже ткань и поролон салона готовы забирать, но это уже индусы, платят копейки, правда.
- Металл?