— Заведите корабль сначала в док. Мы можем это сделать, если будет нужно. Пусть в Орше проверят весь дирижабль, чтобы быть в нем уверенным. А потом — сдайте его на внутренние рейсы. Много-немного, а за вычетом расходов корабль вам будет приносить хорошую сумму золотых, а вы всегда сможете изъять его из использования, предупредив в среднем, за неделю. Вам его почистят, приведут в порядок, и будут ждать возвращения дирижабля обратно. Корабль должен летать постоянно, иначе, — Клим любовно оглядывает кают-компанию, — иначе он забывает небо. Потом снаряжение корабля в поход будет вам стоить куда больше средств, времени и нервов. Из минусов — вы не сможете воспользоваться кораблем сразу, как он вам понадобится. Придется планировать заранее. Все остальное — плюсы.
Хм. А это, в принципе, неплохая идея. Исходя из нашего договора с Кошкиным об обучении, желания покидать Смоленск-2 в ближайший, как минимум год, я не испытываю. Да и возможности такой, скорее всего не будет.
— А со мной такой контракт заключат в порту? — спрашиваю.
— Конечно, — оживляется Клим. — Я вам даже команду найду на корабль. Дирижаблей не хватает в центральном регионе. Постоянный дефицит. А работать на личном транспорте дворянина, это не тоже самое, что работать в компании-перевозчике. А за нас — господин Матвей поручится, я уверен.
— А как вы уйдете с армейского контракта? — удивляюсь.
— Мы вольнонаемные уже все. Так что это наша забота.
— Распределение финансов? — уточняю у хитрого военного.
— Пополам, — тут же отвечает Клим.
Смотрю скептически на него. В эмофоне чувствуется хитрый такой азарт. Почти как при игре в карты, например.
— Ну семьдесят на тридцать, — нехотя соглашается военный перевозчик. — Но снаряжение корабля за счет владельца.
Опять окидываю взглядом каюту. Азарт не уходит, а значит все еще военный не очень хорошие условия предлагает.
— Ну хорошо, хорошо — корабль готов к найму. Не учитываем. — азарт почти сходит на нет. Остается уверенность.
— Клим, и зачем мне нанимать вас? Вы же попытались только что договориться на невыгодных условиях со мной. И, если бы я не знал про распределение дохода в наемных отрядах, то мог бы заключить с вами ненужный мне договор. Почему вы? Только прошу, давайте вы будете говорить правду, пожалуйста. Уверен, что в порту Орши я найду не одну, а несколько команд. Да и сам порт, раз вы говорите про дефицит, будет рад мне предоставить таковую.
— Мы опытная…
— Клим, правду пожалуйста, — морщусь, — и теперь последняя попытка, я не шучу, — внимательно смотрю на военного.
— Нам в гарнизоне настойчиво рекомендовали устроится к вам на службу. Кто — не скажу. Из параллельной структуры, не из службы господина Матвея. А реквизировать корабль нам строго запретили, — говорит военный. — Держать в тайне адресат найма как раз не рекомендовали, но и рапространяться мне нельзя. Только намеками. Сказали — он маг, и все равно тебя почувствует. Но я хотел проверить — ну в «пулю» то я играю лучше чем все у нас. Почему вы понимаете? Я ведь уверен, что лицом ничего не выдал.
— Ну, вам правильно сказали, я маг, и почувствую. Но это ведь не все? Правильно?
— У нас будут армейские, высокооплачиваемые контракты.
— И это не все. Смелее, Клим. Я же все равно добьюсь. Корабль огромных денег стоит, да и не продается он никому, сами говорите — дефицит.
— Система маскировки, — нехотя говорит Клим. — Про нее пилоты дисков рассказали.
— Понятно. Контрабанда, или заброс?
— Откуда… — смешивается Клим. — Заброс и очень редко. Контрабанда только если попутно. Это точно не главное. Основное время работаем на внутренних рейсах, как я и говорил.
— Ладно. Тогда такой вариант. Идете сейчас, будите Матвея. И обсуждаете всю вашу историю с ним. Подождите, — поднимаю руку. — Я ваше начальство не знаю, и его гарантии мне побоку. Корабль дорог, и второй такой я попросту не куплю как частное лицо. Но, принципиальных возражений в таком его использовании я не имею на ближайший год. Естественно не возить на территорию Империи наркоту, а туда — рабов. — Клим с недоумением смотрит на меня. — Но это очевидные вещи, я уверен. Только проговорить их я обязан. Ну, а потом — посмотрим. Так вот, — киваю на дверь в каюту капитана. — Идете и обговариваете с ним гарантии того, что я получу подобный корабль в случае, его утраты вами. Включая систему маскировки, естественно, — я уверен, артефакторы в копировании справятся. Гарантии даст — без проблем. Работайте. Не даст — тогда нет, пусть стоит в ангаре. Мне лучше попозже заплатить какие-то деньги и привести его в порядок, чем вообще лишаться дирижабля.
Клим недовольно кивает и уходит в каюту капитана.
Да уж. Бей своих, чтобы чужие боялись, на армейский лад. Но в принципе, наверное, и неплохой договор. Все же корабль должен работать, и желательно на военных, а не на контрабандистов. Это так. Хмыкаю. Постепенно становлюсь негоциантом, что снаряжает корабль каперов. И похоже получается, пусть и за чужой счет.
